Koenigsegg Regera

Το Regera έχει συνδυασμένη ιπποδύναμη πάνω από 1500 ίππους με πάνω από 2000 Nm ροπής. Ένα από τα μοναδικά χαρακτηριστικά του Regera είναι τα φώτα ημέρας Constellation που είναι ειδικά σχεδιασμένα για να μοιάζουν με αστέρια στον νυχτερινό ουρανό.

Dauer Porsche 962 Le Mans

Ένα από τα παλαιότερα αυτοκίνητα στη λίστα, το Dauer Porsche 962 ήταν το ίδιο εντυπωσιακό το 1993 όταν έκανε το ντεμπούτο του στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης όπως είναι σήμερα.

Το 1994, θα αγωνιζόταν στο 24 Hours of Le Mans και θα ερχόταν εύκολα στην πρώτη θέση. Ο John Dauer, ο σχεδιαστής του οχήματος, το σχεδίασε ειδικά για να συμμετέχει σε αγώνες, αλλά το σχεδίασε και για να είναι νόμιμο στο δρόμο. Το 1993, η Dauer Porsche 962 Le Mans είχε τελική ταχύτητα 251 mph.

Koenigsegg CCXR

Αυτό που κάνει το CCXR τόσο εντυπωσιακό, είναι το γεγονός ότι είναι το πρώτο υπεραυτοκίνητο στον κόσμο που μπορεί να λειτουργεί με ανακυκλώσιμη αιθανόλη. Παρά το γεγονός ότι λειτουργεί με πράσινο καύσιμο, ο διπλός υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 4,7 λίτρων του CCXR παράγει 806 ίππους στην ανακυκλωμένη αιθανόλη και ανεβάζει έως και 1018 ίππους με βιοκαύσιμα.

Εκτός από πολύ γρήγορο, το αυτοκίνητο είναι απλά πανέμορφο και ονομάστηκε “Ένα από τα 10 πιο όμορφα αυτοκίνητα στην ιστορία” από το περιοδικό Forbes.

Lotec Sirius

Το Lotec Sirius είναι ένα γερμανικής κατασκευής supercar με παραγωγή που ξεκινά το 2000. Διατίθεται με πόρτες πεταλούδας, κίνηση στους πίσω τροχούς και μεσαίο κινητήρα.

Κάτω από το καπό, διαθέτει έναν κινητήρα 6,0-L V-12 twin-turbo και με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Το Lotec Sirius είχε τελική ταχύτητα 249 mph και μπορούσε να φτάσει από 0-62 mph σε 3,8 δευτερόλεπτα. Όπως τα περισσότερα αυτοκίνητα αυτής της λίστας, το Sirius είναι πολύ σπάνιο με μόνο 5 αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν τον πρώτο χρόνο παραγωγής του.

Orca SC7

Το Orca SC7 ήταν ένα dream team αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον Rene Beck και τον πατέρα του και παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2002.

Όπως τα όμορφα ρολόγια που σχεδιάστηκαν στη Σουηδία, το Orca SC7 είναι επίσης ελβετικής σχεδίασης και κατασκευής και είναι εξίσου εντυπωσιακό εξωτερικά όσο και εντυπωσιακό κάτω από το καπό. Το 2004, το Orca SC7 είχε τελική ταχύτητα 249 mph και μπορούσε να φτάσει από το 0 στο 6 σε μόλις 2,4 δευτερόλεπτα.

Saleen S7 Le Mans Edition

Το S7 διαθέτει κινητήρα twin-turbo 7,0 λίτρων με ισχύ 1300 ίππων και ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο με σύνθετα πάνελ κηρήθρας. Η ροή του αέρα του S7 ελέγχεται από ένα μπροστινό δίσκο και πλευρική φούστα, μια πίσω αεροτομή σε όλο το πλάτος του αμαξώματος και φιμέ γυαλί που απορρίπτει τη θερμότητα. Το S7 είναι περιορισμένο και μόνο 7 έχουν παραχθεί με πάνω από 1.000.000 $ το καθένα.

W Motors Lykan Hypersport

Εμπνευσμένη από τους μυθικούς λύκους «Lykan», η W Motors θέλησε να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο που να είναι ταυτόχρονα κομψό, ισχυρό και μυθικό. Θεωρούμενο ένα από τα πιο αποκλειστικά αυτοκίνητα στον πλανήτη, το Lykan έχει χειροποίητο αμάξωμα από ανθρακονήματα και διαθέτει την πρώτη ολογραφική οθόνη στον κόσμο με διαδραστικό έλεγχο κίνησης με 440 διαμάντια επενδεδυμένα στους προβολείς LED του.

Ultima Evolution 1020 PS

Το EVO κατασκευάζεται στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά μπορεί επίσης να αγοραστεί και να συναρμολογηθεί στο σπίτι, εάν ο αγοραστής έχει τέτοια διάθεση. Κάτω από το καπό, το Ultima έχει έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 και ισχύ ακινητοποίησης 100 mom έως 0 mom σε 3,4 δευτερόλεπτα.

Τα γρηγορότερα Speedster αυτοκίνητα δρόμου στον κόσμο: McLaren F1

Ενώ τα σπορ αυτοκίνητα έχουν προχωρήσει πολύ από τη δεκαετία του ’90, όταν παρουσιάστηκε η McLaren, το 1990, το ελαφρύ αεροδυναμικό αμάξωμα της McLaren βοήθησε να δώσει ένα επιπλέον πλεονέκτημα στην πίστα. Ο κορυφαίος μηχανικός Gordon Murray ήταν ένας από τους πρώτους σχεδιαστές που πρόσθεσε ίνες άνθρακα και ελαφριά πυκνά μέταλλα στο σώμα ενός αυτοκινήτου.

Bugatti Divo

Με τιμή 5,8 εκατομμυρίων δολαρίων, οι μεγαλύτερες βελτιώσεις στο Divo είναι η βελτιωμένη αεροδυναμική του και φυσικά ο μεγαλύτερος και καλύτερος κινητήρας του. Ο κινητήρας του Divo είναι ένας κινητήρας 8,0-L W-16 που διαθέτει τέσσερις υπερσυμπιεστές που συνολικά παράγουν 1500 ίππους.

Τα γρηγορότερα Speedster αυτοκίνητα δρόμου στον κόσμο Koenig C62

Το Keonig C62 βασίστηκε στην Porsche 962 και ήταν το πρώτο νόμιμο αυτοκίνητο της Koenig. Με βασική τιμή £350.000, το C62 είχε έναν 6κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, τελική ταχύτητα 237 mph και μπορούσε να φτάσει από τα 0-60 mph σε 3,4 δευτερόλεπτα και τα 0-124 mph σε 9,9 δευτερόλεπτα.

Zenvo STI 50S

Διατίθεται σε τρία διαφορετικά χρώματα. Έντονο κόκκινο, κρυστάλλινο λευκό και μπλε της Μεσογείου, το βασικό μοντέλο του STI έρχεται με έναν υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα 7,0 λίτρων που αποδίδει 1.104 ίππους και έχει 1.050 λίβρες/ft ροπής. Ενώ η Zenvo σχεδιάζει να φέρει περισσότερα υπεραυτοκίνητα στην αμερικανική αγορά, θα υπάρχουν μόνο τρία αυτοκίνητα που κατασκευάζονται συνολικά με 1,8 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.

Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport

Ο κινητήρας ήταν ένας κινητήρας V12 7,3 λίτρων που είχε επίσης χρησιμοποιηθεί στα Pagani Zonda και Mercedes-Benz SL73 AMG και απέδιδε 655 ίππους. Η Mercedes παρήγαγε μόνο 5 Super Sports κατά τη διάρκεια της παραγωγής της, με το αυτοκίνητο να μην έχει μελλοντικές αναθεωρήσεις από την AMG.

Τα γρηγορότερα Speedster αυτοκίνητα δρόμου στον κόσμο: Toyota GT-One TS020

Το Toyota GT-One TS020, το οποίο αγωνίστηκε κατά τη διάρκεια της περιοδείας Le Mans του 1998 και του 1999, είναι ένα σπορ αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Toyota και βασίζεται στην Toyota Supra.

Εκμεταλλευόμενοι ένα κενό που ανακάλυψε η Mercedes-Benz, οι μηχανικοί της Toyota μπόρεσαν να αναπτύξουν έναν χώρο αποσκευών που θα μπορούσε να χωρέσει μια πρόσθετη δεξαμενή καυσίμου. Ενώ το GT-One δεν κατέλαβε ποτέ πρώτος σε κανέναν από τους αγώνες στους οποίους συμμετείχε, έλαβε θέση στην προκριματική 2η, 7η και 8η θέση και ηττήθηκε μόνο από τον ανταγωνιστή της κατηγορίας, τη Mercedes-Benz.

Leblanc Mirabeau

Μόλις εισήλθε στην αμερικανική αγορά, η Leblanc είναι αρχικά ένας κατασκευαστής με έδρα την Ελβετία που ειδικεύεται στην κατασκευή αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης σε μικρές παρτίδες. Το Leblanc Mirabeau ήταν ένα ανοιχτό νόμιμο αγωνιστικό αυτοκίνητο που παρήχθη με πάνω από 700 ίππους και είχε έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 4700 κ.εκ.

Στην πίστα, το LeBlanc Mirabeau έχει τελική ταχύτητα 370 km/h και κοστίζει περίπου 650.000 δολάρια. Κατασκευασμένο από Kevlar και ίνες άνθρακα, το Mirabeau ζύγιζε μόλις ένα κλάσμα του Koenigsegg CCR.