Moto2: Ο Τζέικ Ντίξον κρατάει τη γλώσσα του αφού οι αψιμαχίες με τον Λόπεζ καταλήγουν στο DNF
Moto2: Ο Τζέικ Ντίξον αρνιόταν να αφήσει τα συναισθήματά του να εκτονωθούν αφού πολλαπλά τρεξίματα και αψιμαχίες με τον ίδιο αναβάτη χαλούσαν αυτό που διαμορφωνόταν ως ένα επικερδές ινδικό αποτέλεσμα
Moto2 : Ο Βρετανός αναβάτης κατέκτησε μια έκπληξη στη δεύτερη pole position της σεζόν, αφού εκμεταλλεύτηκε τις πρόχειρες συνθήκες στο Q2 για να αναστατώσει τον αγαπημένο της pre-session Pedro Acosta.
Έχοντας υποστεί μια βαριά πτώση στην προηγούμενη συνεδρία του Practice 3, ο Dixon ήρθε στην εναρκτήρια εκδήλωση της Ινδίας στο Buddh International Circuit προσδοκώντας ένα δυνατό αποτέλεσμα που θα τον κρατούσε σε μακρινή διαμάχη για τον τίτλο.
Αντίθετα, ωστόσο, βρέθηκε να δέχεται δύο λανθασμένα lunges από τον Alonso Lopez της SpeedUp Racing στη στροφή 1, τόσο κατά την αρχική απόδραση όσο και στη συνέχεια κατά την επανεκκίνηση.
Με το τελευταίο περιστατικό που ανάγκασε τον Dixon να κατέβει στην τέταρτη θέση μετά το πλάτος της στροφής 1, οι προσπάθειες του αναβάτη της GasGas Aspar να απαντήσει με ένα πέρασμα στον Lopez στη στροφή 4, αντίθετα, διέλυσαν την ορμή του στην έξοδο, ρίχνοντάς τον στην έκτη θέση.
Το χειρότερο ήταν να ακολουθήσει για τον Dixon, ωστόσο, στον τρίτο γύρο όταν προσπέρασε τον Lopez, και στη συνέχεια συγκρούστηκε με τον Ισπανό όταν συναντήθηκαν στην κορυφή, οδηγώντας και τους δύο αναβάτες κάτω. Αν και ο Ντίξον ανέβηκε ξανά στο πίσω μέρος του γηπέδου, ο αγώνας του διήρκεσε μόλις δύο ακόμη γύρους πριν συντριβεί για δεύτερη φορά στη στροφή 12.
- Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Ένας δολοφόνος έξω απ΄ το σπίτι σου
- Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός σώζει ζωές
- Κατάταξη πόντων F1 όλων των εποχών: Πού εμφανίζονται οι Hamilton, Verstappen και Alonso;
- Max Verstappen και τώρα ας πιπιλίσουν κανένα αυγουλάκι
Με τον ηγέτη του Moto2 Championship Acosta να συνεχίζει να κερδίζει ξανά για να επεκτείνει το πλεονέκτημά του στην κορυφή του πίνακα, σημαίνει ότι ο Dixon έχει γλιστρήσει 90 βαθμούς πίσω από τον αναβάτη Red Bull KTM Ajo.
«Έχω κάνει δύο σπουδαία ξεκινήματα, αλλά στο δεύτερο έχασα θέσεις γιατί έπρεπε να βγω έξω από τη γραμμή. Προσπάθησα να ανέβω στον πρώτο γύρο και όταν έχω προσπεράσει τον Alonso López, σταμάτησα καλά τη μοτοσυκλέτα, αλλά κατέληξα στο έδαφος.
Ένα δεύτερο DNF σε πέντε αγώνες, με τον Dixon να γίνεται πρωτοσέλιδο στο Silverstone με ένα φλογερό ξέσπασμα με στόχο τον Darryn Binder μετά από μια σύγκρουση στον πρώτο γύρο, ο αναβάτης του Kent παραδέχτηκε ότι κρατούσε τα συναισθήματά του υπό έλεγχο σε αυτήν την περίπτωση.
«Αυτά συμβαίνουν. Ακόμα μαθαίνω να ελέγχω τον εαυτό μου σε αυτές τις στιγμές και δεν θα πω πολλά περισσότερα για αυτό. Έχω μια μεγάλη ομάδα, δίνουν τα πάντα για μένα και θα συνεχίσω να παλεύω για αυτούς».
Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Μιχάλης Κοντιζάς
Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
