Τι λέει για το Ξυλόλιο το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για τα Τέμπη
Η παρουσία ξυλολίου στο σημείο της τραγωδίας στα Τέμπη εγείρει νέα ερωτήματα σχετικά με τη φύση της πυρκαγιάς που ακολούθησε τη σύγκρουση των τρένων.
Το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για την τραγωδία στα Τέμπη αποκαλύπτει νέα στοιχεία σχετικά με τα καύσιμα που ενεπλάκησαν στην πυρκαγιά που ακολούθησε τη σύγκρουση.
Το γεγονός ότι η πρώτη πυρκαγιά σε επιφάνεια υγρού καυσίμου (pool fire #1) άφησε δύο διαφορετικά υπολείμματα αποτελεί άμεση ένδειξη ότι δύο διαφορετικά καύσιμα φαίνεται να εμπλέκονται στο συμβάν:
Λευκό υπόλειμμα, που αποτελείται από διοξείδιο του πυριτίου (SiO₂), χαρακτηριστικό της καύσης σιλικονούχου ελαίου.
Μαύρο υπόλειμμα με ίχνη ξυλολίου, συμβατό με καύσιμα υδρογονανθράκων.
Η μικρή ποσότητα SiO₂ που παρατηρήθηκε στον τόπο της σύγκρουσης συνάδει με την τοπική πυρκαγιά που ακολούθησε την αρχική έκρηξη (deflagration), αλλά όχι με την ποσότητα που θα αναμενόταν αν είχε καεί μεγάλη ποσότητα καυσίμου.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ίχνη διαφόρων υδρογονανθράκων βρέθηκαν στον τόπο της τραγωδίας, με πιο αξιοσημείωτα τα ίχνη ξυλολίου που εντοπίστηκαν στο δείγμα EMP12-21, ένα δείγμα εδάφους που συλλέχθηκε από την πλευρά της σιδηροδρομικής γραμμής.
Όταν πραγματοποιήθηκε δεύτερη δειγματοληψία και ανάλυση τον Οκτώβριο του 2023, δύο νέα δείγματα εδάφους από το ίδιο ακριβώς σημείο (δείγματα EMP51-5 και EMP51-6) δεν περιείχαν καθόλου ξυλόλιο.
Αυτό δείχνει ότι το ξυλόλιο δεν είναι φυσιολογικά παρόν στο έδαφος λόγω ρύπανσης ή άλλων φυσικών αιτιών. Η διαφορά στα αποτελέσματα των δειγματοληψιών ενισχύει την υπόθεση ότι η παρουσία του ξυλολίου στο πρώτο δείγμα ήταν ανωμαλία και συνδέεται άμεσα με το ίδιο το δυστύχημα.
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
