Φρεγάτες: Θέλουμε δύο Karel Doorman και έξι ναρκοθηρευτικά Alkmaar – Στάλθηκε υπογρεγραμμένη η επιστολή διατύπωσης πρόθεσης (Letter of Intent) στην Ολλανδία.
Το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό ζητά επίσημα συζητήσεις για την προοπτική απόκτησης αρχικά δύο φρεγατών τύπου Karel Doorman (M), καθώς και έξι ναρκοθηρευτικών τύπου Alkmaar.
Τα δύο πλοία που οι Ολλανδοί λέγεται ότι προσέφεραν στην Ελλάδα κατά την συζήτηση της αγοράς των νέων ελληνικών φρεγατών, σύμφωνα με το τότε ρεπορτάζ, ήταν τα HNLMS Van Speijk (F828) και HNLMS Van Amstel (F831).
Τα πλοία αυτά παραδόθηκαν στο Ολλανδικό Ναυτικό το Σεπτέμβριο του 1995 και τον Μάιο του 1993 αντίστοιχα.
Η συγκεκριμένη πρόταση τότε δεν είχε προχωρήσει (σ.σ. έπαιξε ρόλο και η τελική απόφαση της Ελλάδας για τις Belharra).
Η Ολλανδία είχε βάλει την παραχώρηση των δύο πλοίων ως πακέτο προϋπόθεσης για την αγορά των ολλανδικών.
Φαίνεται πως η συγκεκριμένη προοπτική δεν ξεχάστηκε από το ελληνικό Π.Ν. το οποίο και επανέρχεται για την απόκτηση αρχικά των δύο φρεγατών τύπου Karel Doorman (M), καθώς και έξι ναρκοθηρευτικών τύπου Alkmaar.
Οι ολλανδικές S έχασαν τελικά στο νήμα από τις γαλλικές Belharra (3+1 απέκτησε η Ελλάδα).
Τα ολλανδικά πλοία δεν πέρασαν απαρατήρητα, όμως είναι σημαντικό να δούμε την συγκεκριμένη προοπτική και με τα νέα δεδομένα.
Δηλαδή ποια θα είναι σήμερα η τιμή των συγκεκριμένων πλοίων, το χρονοδιάγραμμα αποδέσμευσής τους κ.α.
Οι Μ αποτελούν μία γρήγορη και καλή λύση για την Ελλάδα, μέχρι να πάμε στα επόμενα πλοία.
Επίσης τα ναρκαλιευτικά είναι πλοία που θέλει η Αθήνα εδώ και πολύ καιρό.
Το ελληνικό Π.Ν. χρειάζεται να αλλάξει επτά + δύο + τέσσερις (σύνολο 13) φρεγάτες σταδιακά.
Μάλιστα οι επτά φρεγάτες θα έπρεπε να αλλαχθούν… χθες.
Να θυμίσουμε ότι οι Μ είναι λίγο πιο συγχρονισμένες από αυτές που ήδη έχουμε, με καλύτερο οπλικό φορτίο, ραντάρ και σόναρ από τις S.
