Στον ύπνο έπιασε η Ελλάδα την Τουρκία με τον θαλάσσιο χωροταξικό χάρτη; – Έτρεχαν οι Τούρκοι να βγάλουν χάρτη και τον έβγαλαν ώρα μετά αν και τον ανακοίνωσαν το πρωί;
Η τουρκική αντίδραση υποδηλώνει ότι η ανακοίνωση της Ελλάδας ενδέχεται να τους "ξύπνησε" από αδράνεια.
Η ανακοίνωση του ελληνικού θαλάσσιου χωροταξικού σχεδιασμού (ΘΧΣ) σήμερα το πρωί, 16 Απριλίου 2025, φαίνεται να πήρε την Τουρκία απροετοίμαστη, ενισχύοντας τη θεωρία ότι η Αθήνα εκμεταλλεύτηκε τη στιγμή για να προηγηθεί στρατηγικά. Σύμφωνα με πληροφορίες, η Ελλάδα δημοσίευσε τον χάρτη της υφαλοκρηπίδας μέσω του υπουργείου Εξωτερικών και Περιβάλλοντος, αποτυπώνοντας για πρώτη φορά τα απώτατα δυνητικά όρια της ελληνικής δικαιοδοσίας, κάτι που συνέπεσε με την προθεσμία της ΕΕ για την υποβολή τέτοιων σχεδίων έως τις 27 Απριλίου. Η κίνηση αυτή φαίνεται να προκάλεσε αναταραχή στην Άγκυρα, η οποία, αν και είχε προαναγγείλει τον δικό της χάρτη το πρωί μέσω της εφημερίδας Milliyet, τον δημοσίευσε με καθυστέρηση αργότερα μέσα στην ημέρα.
Η τουρκική αντίδραση υποδηλώνει ότι η ανακοίνωση της Ελλάδας ενδέχεται να τους “ξύπνησε” από αδράνεια, με την Άγκυρα να επιχειρεί να ανταποκριθεί βιαστικά. Η Milliyet ανέφερε ότι ο τουρκικός χάρτης, βασισμένος στη “Γαλάζια Πατρίδα” και τη μέση γραμμή μεταξύ των ηπειρωτικών ακτών, ήταν έτοιμος, αλλά η καθυστερημένη δημοσίευση ενισχύει την εντύπωση ότι η Τουρκία δεν περίμενε την ταχύτητα της ελληνικής κίνησης. Κυβερνητικές πηγές στην Αθήνα υποστηρίζουν ότι η Τουρκία γνώριζε την επικείμενη υποβολή, αλλά η ταυτόχρονη δράση και η πίεση της ευρωπαϊκής προθεσμίας φαίνεται να την έθεσαν σε μειονεκτική θέση. Αντίθετα, η Άγκυρα ισχυρίζεται ότι ο χάρτης της είναι επιστημονική μελέτη και όχι δεσμευτική δήλωση, υπονοώντας ότι η ελληνική πρωτοβουλία δεν θα επηρεάσει τις θέσεις της.
Η κίνηση της Ελλάδας φαίνεται να δημιούργησε ένα στρατηγικό πλεονέκτημα, καθώς η δημοσίευση του χάρτη ενισχύει τη θέση της στο διεθνές δίκαιο και την ΕΕ, ενώ η τουρκική καθυστέρηση ενδέχεται να υπονομεύσει την αξιοπιστία της “Γαλάζιας Πατρίδας” ως άμεσης απάντησης. Ωστόσο, η κατάσταση παραμένει ρευστή, με την Τουρκία να συνεχίζει να προβάλλει διεκδικήσεις, όπως η μέση γραμμή που “κόβει” το Αιγαίο, κάτι που η Ελλάδα απορρίπτει ως αντίθετο με τη Σύμβαση του ΟΗΕ για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS).
Διαβάστε επίσης:
Παγκόσμια πρωτιά από την Capital Clean Energy Carriers του Βαγγέλη Μαρινάκη