Akio Toyoda, προσωρινός διευθυντής ομάδας για ένα Σαββατοκύριακο: «Ένιωσα ότι μπορούσα να συνεισφέρω και εγώ στην απόδοση»

Το Ράλι Φινλανδίας επέτρεψε στην Toyota να καινοτομεί . Επιστρέφοντας στον ανταγωνισμό για πρώτη φορά μετά από περισσότερα από 3 χρόνια, ο Jari-Matti Latvala έπρεπε να αφήσει στην άκρη το κοστούμι της κύριας ομάδας του για λίγες μέρες. Ωστόσο, η θέση του δεν έμεινε κενή κατά τη διάρκεια της Φινλανδικής διοργάνωσης καθώς ο ίδιος ο πρόεδρος του κατασκευαστή Akio Toyoda ανέλαβε το ρόλο του team manager.

Επί τόπου, ο Akio Toyoda, ο οποίος δεν είναι συχνά παρών στα σέρβις πάρκα, μπόρεσε να ανακαλύψει ένα εντελώς νέο σύμπαν και συγκεκριμένα έμαθε πώς δούλευαν τα στρατεύματά του κατά τη διάρκεια μιας εκδήλωσης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι. Έτσι, συνειδητοποίησε τη σημασία του καθενός από τους στρατιώτες του σε όλα τα επίπεδα. Επιπλέον, κατάλαβε ότι ο ρόλος του αρχηγού της ομάδας δεν είναι εύκολη υπόθεση για τον ίδιο, η δουλειά του οποίου χωρίστηκε σε 4 αποστολές.

« Ως αναπληρωτής διευθυντής της ομάδας, μπόρεσα να συνειδητοποιήσω ότι κάθε μέλος της ομάδας κάνει εξαιρετικά σκληρή δουλειά σε κάθε τομέα και αυτό με έκανε να εκτιμώ τους πάντες » , εκμυστηρεύτηκε με ένα πλατύ χαμόγελο.

Κατά τη διάρκεια του Ράλι Φινλανδίας κατείχα τέσσερις θέσεις ως αναπληρωτής διευθυντής ομάδας. Η πρώτη δουλειά ήταν να μιλήσω με τα μέλη της ομάδας. Δεν βλέπω την ομάδα πολύ συχνά, αλλά αυτά τα λόγια κάνουν τη γέφυρα. Μόλις τελείωσε το ράλι του, ο Kalle (Rovanperä) έδωσε πολλές συμβουλές στον Takamoto (Katsuta). Δείχνει ότι είμαστε μια πραγματική ομάδα. Είμαι για άλλη μια φορά ευγνώμων στον Jari-Matti, ο οποίος έχτισε και οδήγησε μια τόσο μεγάλη ομάδα. Θέλω να ευχαριστήσω αυτόν και την ομάδα για αυτήν την απίστευτη εβδομάδα!

Η δεύτερη αποστολή μου ήταν να ακολουθήσω τα πληρώματα στα ειδικά. Ο Τακαμότο ένιωσε ότι τον παρακολουθούσα σε μια σκηνή και σημείωσε τον πιο γρήγορο χρόνο. Είχα την αίσθηση ότι μπορούσα να συνεισφέρω και εγώ στις παραστάσεις! Και τελικά μπόρεσα να ανέβω στο βάθρο με τον Τακαμότο. Είναι μια στιγμή που περίμενα καιρό. Συγχαρητήρια Τάκα! Η τρίτη δουλειά ήταν να κάνω συνεντεύξεις. Είχα αρκετά στις σκηνές και στο service park. Ήταν πολλή δουλειά και με έκανε να συνειδητοποιήσω ότι ο Tommi (Mäkinen, πρώην διευθυντής του Toyota WRC ) και ο Jari-Matti το έκαναν πάντα αυτό για την Toyota και εκτιμώ πραγματικά τις προσπάθειές τους . »

Η τέταρτη και τελευταία αποστολή ήταν να ανέβει στο βάθρο για να σκάσει τη σαμπάνια με τους άνδρες του, νικητής στη Φινλανδία για 6η ^φορά , και τους οποίους ελπίζει να δει ξανά στην Ιαπωνία στο τέλος της χρονιάς (16-19 Νοεμβρίου)!

Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:

• Η Aprlia τα σήκωσε όλα στο Silverstone
• ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Στην Πλατεία Νερού η Υπερειδική Διαδρομή – Χάρτες
• O Χάμιλτον παραλίγο στα χρώματα της Ferrari
• Η Ε.Ε. φέρνει σκληρά μέτρα κατά της ηχορύπανσης
• F1 Τα πάντα είναι επιλογές… Μια ανάσα προς την δόξα πριν πεθάνω!
• Βιολογικός καθαρισμός αυτοκινήτου: Ένας δολοφόνος έξω απ΄ το σπίτι σου