Αφού πάτε στη Φινλανδία για να βελτιώσετε τις γνώσεις σας για την εκδήλωση, θέλετε να ξεκινήσετε ξανά;
Yohan Rossel: Στην πραγματικότητα αρχίζω να με πιάνω μυρμήγκια (γέλια). Θα ξεκινήσουμε επίσης μια καλή περίοδο, αφού θα γίνουν αρκετοί γύροι στη σειρά. Εκτός των ράλι, μπορώ πολύ εύκολα να αποκοπώ από τον ανταγωνισμό και δεν σκοπεύω περισσότερο από αυτό για το τι θα συμβεί. Βάζω τον εαυτό μου στη φούσκα μου μόνο όταν φεύγω από το σπίτι. Μέχρι το βράδυ της Κυριακής της εκδήλωσης είμαι σχεδόν άλλος άνθρωπος, γιατί είμαι απόλυτα συγκεντρωμένος στο γεγονός.
Είναι η Ακρόπολη μια διοργάνωση που αρχίζετε να την κατακτάτε καλά;
Αυτή είναι η 4η συμμετοχή μου και το θεωρώ πραγματικό ράλι … δεν πας εκεί για τίποτα. Ξέρεις ότι θα είναι περίπλοκο. Όπως σε όλους τους γύρους, χρειάζεσαι πολλή συγκέντρωση, αλλά δεν είναι η Φινλανδία όπου πρέπει να ξέρεις τις ειδικές διαδρομές από έξω για να μπορείς να αποδώσεις καλά. Η Ελλάδα είναι πολύ τεχνική και γελοιοποιώντας λίγο, μπορώ να πω ότι όλες οι στροφές είναι ίδιες. Η διαδρομή περιλαμβάνει μερικά νέα χαρακτηριστικά που δεν έχουν γίνει εδώ και πολύ καιρό. Θα είναι μια ανακάλυψη για όλους, την οποία εκτιμώ. Θα βρούμε επίσης πιο παραδοσιακά τμήματα όπως αυτό του Ταρζάν ή εκείνα προς το Λουτράκι όπου υπάρχει πάντα λίγη άμμος.
Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που θα στοχεύσετε στο βάθρο με τον νέο σας συνοδηγό. Πώς συμβαίνει με τον Florian Barral;
Δεν έχω καμία ανησυχία. Ο Florian είναι ένας πολύ εργατικός άνθρωπος. Πραγματικά έχω την αίσθηση ότι μπόρεσε να προσαρμοστεί τέλεια στην ομάδα, περισσότερο από το αντίθετο. Ταίριαξε στο καλούπι χωρίς να κάνει ερωτήσεις. Αυτό είναι προς τιμήν του. Το συζητήσαμε και συμφωνούμε ότι είναι δύσκολες δοκιμασίες, αλλά ότι πρέπει να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό για να μην έχουμε τύψεις.
Ποια θα είναι η προσέγγισή σας; Πρέπει να δοκιμάσεις τα πάντα για να κερδίσεις; Πρέπει να εξασφαλίσετε πόντους;
Yohan Rossel:Είναι ένα έδαφος που μου ταιριάζει συχνά. Πρέπει να αγωνίζεσαι έξυπνα αποφεύγοντας ανόητα πράγματα όπως ένα τρύπημα ή ένα λάθος. Με τις βελτιώσεις που έγιναν στο μονοθέσιο και την πρόοδο που μπόρεσα να κάνω στο χαλίκι, θα πάμε εκεί για να παίξουμε μπροστά. Το οροπέδιο είναι ανυψωμένο, οπότε δεν θα μπορούμε να καθυστερήσουμε. Για να διατηρήσουμε τις πιθανότητες τίτλου μας, πρέπει, τουλάχιστον, να στοχεύσουμε στο βάθρο. Νομίζω ότι αν θέλουμε να είμαστε πρωταθλητές θα πρέπει να κερδίσουμε δύο από τους τρεις αγώνες στους οποίους θα αγωνιστούμε, κάτι που δεν αφήνει πολλές επιλογές. Θα δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό για να δείξουμε ότι είμαστε αποτελεσματικοί παντού.
Δες πρώτος όλη την επικαιρότητα της μηχανοκίνησης στο Engine Power