Παρά το γεγονός ότι είχε σαφές πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων του όλο το Σαββατοκύριακο, ο Toprak Razgatlioglu επέλεξε πιο σκληρά ελαστικά από τους συναδέλφους του στην πρώτη σειρά Nicolo Bulega και Scott Redding.
Ο Μπουλέγκα το χρησιμοποίησε προς όφελός του καθώς προηγήθηκε στην πρώτη στροφή, ενώ ο Ρέντινγκ έπεσε στην έβδομη θέση.
Στον δεύτερογύρο, ο Axel Bassani υπέστη γρήγορη από την τέταρτη στροφή, ενώ ένα λάθος του Doninique Aegerter τον οδήγησε να πέσει τέσσερις θέσεις στον ίδιο γύρο.
Στον τρίτο γύρο ο Toprak Razgatlioglu ανέκτησε το προβάδισμα με μια εξαιρετική κίνηση στο Melbourne Loop, καθώς ήταν επίσης ο ταχύτερος γύρος του αγώνα στη διαδικασία.
Λίγες στιγμές μετά τη μετάβασή του στο P4, ο Andrea Locatelli ξεκίνησε μια σκληρή μάχη με τον Alex Lowes αφού έτρεξε έξω στην 7η στροφή, κάτι που επέτρεψε στον Alvaro Bautista να προχωρήσει μπροστά και από τους δύο αναβάτες.
Πιο πίσω, ο Remy Gardner έκανε λάθη πίσω με πλάτη, αφού προσπάθησε να ξεπεράσει τον Sam Lowes, ο οποίος δυσκολευόταν περισσότερο από την πρώτη δεκάδα.
Στην κορυφή του γηπέδου, ο Ραζγκατλίογλου πέτυχε μια ακόμη νίκη καθώς πέρασε τη γραμμή πάνω από τέσσερα δευτερόλεπτα μακριά από τον Μπουλέγκα.
Nicolo Bulega: «Όταν ο Toprak Razgatlioglu πρόλαβε, τον ξέχασα»
Ο πρωτάρης του WorldSBK Nicolo Bulega παραδέχεται ότι ο Toprak Razgatlioglu ήταν σε μια δική του τάξη στο Donington Park αυτό το Σαββατοκύριακο.
Ο Ιταλός ήταν ο μόνος αναβάτης εκτός από τον Ραζγκατλίογλου που οδήγησε σε έναν γύρο αυτό το Σαββατοκύριακο, χάρη σε ένα holeshot στον αγώνα Superpole της Κυριακής το πρωί.
Αλλά όταν ο Razgatlioglu προσπέρασε στον 3ο γύρο, ο αναβάτης της Aruba.it Ducati ήξερε ότι θα ήταν «αδύνατο» να μείνει μαζί του.
«Ήταν ένας υπέροχος αγώνας Superpole σήμερα το πρωί, ξεκίνησα πολύ καλά», είπε ο Bulega. «Όταν όμως με προσπέρασε ο Τοπράκ τον ξέχασα γιατί αυτό το Σαββατοκύριακο ήταν πολύ, πολύ γρήγορος.
“Ήταν αδύνατο να μείνω μαζί του. Έτσι απλά προσπάθησα να παραμείνω δεύτερος.”
Στη συνέχεια, ο Bulega πέτυχε δύο επιλαχόντες στη σειρά χρησιμοποιώντας τον Razgatlioglu για να τον απομακρύνει από το κυνηγητό νωρίς στον Αγώνα 2.
«Καταλάβαινα ότι αν μπορώ να προσπαθήσω να ακολουθήσω τον Τοπράκ στους πρώτους γύρους, μπορώ να κάνω ένα κενό από τα παιδιά πίσω μου», είπε ο Μπουλέγκα.
“Ο Άλεξ [Λόους] ήταν πολύ γρήγορος στο τέλος. Πίεσε μέχρι τον τελευταίο γύρο. Δεν τα παράτησε ποτέ. Οπότε ήταν πολύ δύσκολο να διατηρήσεις τη συγκέντρωση και να μείνεις στη μοτοσυκλέτα μέχρι την τελευταία στροφή.
«Αλλά στο τέλος άλλο ένα βάθρο και είμαι πολύ χαρούμενος για αυτό το Σαββατοκύριακο».
Το μόνο αρνητικό ήταν η ανησυχητικά μεγάλη διαφορά από τον Ραζγκατλίογλου και στους τρεις αγώνες.
«Δεν τσακώθηκα [με τον Τοπράκ] αυτό το Σαββατοκύριακο, δυστυχώς, γιατί ήταν πολύ γρήγορος. Ήταν η αγαπημένη του πίστα, είπε. Και η BMW δούλευε πολύ καλά σε αυτήν την πίστα.
“Πρέπει να δουλέψουμε για να κάνουμε γιατί πρέπει να βελτιώσουμε το ποδήλατό μας. Αλλά σίγουρα θα το κάνουμε.”
Παρόλο που ο συμπαίκτης και ισχύων πρωταθλητής Alvaro Bautista κατάφερε να κερδίσει τον Bulega για να πάρει την τρίτη θέση στον εναρκτήριο αγώνα του Σαββάτου, ο πρωτάρης κέρδισε το #1 και στις δύο κυριακάτικες εξόδους και τώρα βρίσκεται 14 βαθμούς μακριά από τον Bautista στην κατάταξη του πρωταθλήματος.
Ωστόσο, ο Ραζγκατλίογλου είναι πλέον 41 βαθμούς μπροστά.
«Δεν έχω πίεση γιατί ήταν απροσδόκητο να είμαστε δεύτεροι στην πρώτη μας σεζόν», υποστήριξε ο Μπουλέγκα. “Είμαι πραγματικά χαρούμενος. Πραγματικά περήφανος για εμένα και την ομάδα μου.”
Ο γύρος της Τσεχίας θα γίνει στο Most το επόμενο Σαββατοκύριακο.
Δες πρώτος όλη την επικαιρότητα της μηχανοκίνησης στο Engine Power