Ο DUNLOP & Birchall κέρδισαν το Ιsle of man TT και σπάσαν τα χρονόμετρα στο MONSTER ENERGY SUPERSPORT TT RACE 1

Dunlop & Birchall κέρδισαν το Ιsle of man TT: Ο Michael Dunlop ξεκίνησε την εβδομάδα αγώνα στο Isle of Man TT Races με τη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα Monster Energy Supersport TT Race, τη δέκατη νίκη του στην κατηγορία και την 22η συνολικά.

Οδηγώντας το MD Racing Yamaha, ο Dunlop πήρε το προβάδισμα στο Ballaugh στον πρώτο γύρο και δεν προχώρησε ποτέ, τελικά κερδίζοντας με χρόνο ρεκόρ αγώνα κατά 12,3 δευτερόλεπτα με τον Peter Hickman (K2 Trooper Beer Triumph) να παίρνει τον καλύτερο από τον Dean Harrison (BPE από τον Russell Racing Yamaha) για το δεύτερο, η διαφορά μεταξύ των δύο στο τέλος των τεσσάρων γύρων μόλις 0,394 δευτερόλεπτα.

Dunlop & Birchall κέρδισαν το Ιsle of man TT: Με εξαιρετικές συνθήκες και πάλι σε όλο το Mountain Course, ο Harrison οδήγησε μέσω της Glen Helen στον πρώτο γύρο, με το πλεονέκτημά του έναντι του Dunlop μισό δευτερόλεπτο με τον Hickman ένα δεύτερο δεύτερο πίσω στην τρίτη. Ο Davey Todd (Milenco από την Padgett’s Motorcycles Honda) ήταν άλλα επτά δέκατα του δευτερολέπτου πίσω με τον συμπαίκτη του Harrison, James Hillier, δύο δέκατα πίσω από τον αναβάτη της Honda.

Ο Jamie Coward (KTS Racing που τροφοδοτείται από τη Steadplan Yamaha) ολοκλήρωσε την πρώτη εξάδα με 3,4 s που κάλυπταν τους έξι κορυφαίους αναβάτες, αλλά ο Mike Browne δεν ήταν εκκινητής, έχοντας εμφυσήσει έναν κινητήρα στον προηγούμενο γύρο προθέρμανσης.

Ο Dunlop προηγήθηκε στο τρέξιμο προς τον Ballaugh με το πλεονέκτημά του έναντι του Harrison τώρα 1,5 δευτερόλεπτο με παρόμοια απόσταση πίσω από τον Hickman. Ο Coward είχε ανέβει στην τέταρτη θέση, αν και είχε ανανεώσει τόσο τον Todd όσο και τον Hillier. Πίσω τους, ο James Hind και ο Craig Neve πήγαιναν καλά στην έβδομη και την όγδοη θέση.

Το προβάδισμα είχε αυξηθεί στα 3,6 δευτερόλεπτα στο Ramsey και η διαφορά διευρύνθηκε καθώς ο Dunlop ανέβαινε και πέρα ​​από το Snaefell Mountain, ένας εναρκτήριος γύρος 128.305 μίλια/ώρα δίνοντάς του ένα πλεονέκτημα 5,4 δευτ. έναντι του Harrison. Ο Χίκμαν παρέμεινε στην τρίτη θέση, αλλά τώρα βρισκόταν 4,6 δευτερόλεπτα πίσω από τον Χάρισον, αν και είχε παρόμοια διαφορά από τον τέταρτο Coward.

Ο Todd και ο Hillier είχαν κλειδωθεί στη μάχη για την πέμπτη θέση με τον Hind να βρίσκεται ακόμα στην έβδομη θέση, αλλά υπήρξε αλλαγή πιο πίσω με τον Paul Jordan να βρίσκεται στην όγδοη θέση μπροστά από τον Rob Hodson και τον David Johnson.

Dunlop & Birchall κέρδισαν το Ιsle of man TT: Ο δεύτερος γύρος και ο Χάρισον συνέχισε να προηγείται στο δρόμο, αλλά έχανε συνεχώς έδαφος από τον Ντάνλοπ, η διαφορά στη Glen Helen έφτασε τα 7,3 δευτερόλεπτα. Ο Ντάνλοπ είχε επίσης ξεπεράσει τον Κάουαρντ, οπότε είχε καθαρό δρόμο μπροστά του και είχε τον Χάρισον σταθερά στο στόχαστρό του. Η τρίτη έως την έκτη παρέμεινε η ίδια, αλλά ο Τζόρνταν είχε πλέον προηγηθεί από τον Χιντ για την έβδομη θέση.

Ο Dunlop συνέχισε να επεκτείνει το προβάδισμά του σε όλο τον δεύτερο γύρο και καθώς έμπαινε στα pits για καύσιμα, μια βελτιωμένη ταχύτητα γύρου 129.136 μίλια/ώρα του έδωσε ένα υγιές πλεονέκτημα 13.4 δευτ. Ο Χάρισον, με τη σειρά του, ήταν μόλις 8,6 δευτερόλεπτα μακριά από τον Χίκμαν με τον Κάουαρντ να συνεχίζει να διεκδικεί μια θέση στο βάθρο καθώς καθόταν μόλις 6,2 δευτερόλεπτα μακριά.

Ο Τοντ και ο Χίλιερ έτρεχαν ακόμα στην πέμπτη και έκτη θέση με τον Τζόρνταν στην έβδομη, αλλά ο Χόντσον και ο Τζόνσον ανέβηκαν και οι δύο μια θέση καθώς ο Χιντ δέχθηκε ποινή 30 δευτερολέπτων για υπερβολική ταχύτητα στο pit lane, ο νεαρός έπεσε από την πρώτη δεκάδα λόγω της αδιακρισίας. .

Μετά το σταμάτημα καυσίμου, ο Χάρισον μείωσε το προβάδισμα του Ντάνλοπ κατά δύο δευτερόλεπτα στο τρίτο τρέξιμο έναντι της Γκλεν Έλεν με τον Κάουαρντ να χάνει χρόνο στα pits και να πέφτει στα νύχια του Τοντ, με το χάσμα μεταξύ τους τώρα να μειώνεται στα δύο δευτερόλεπτα.

Dunlop & Birchall κέρδισαν το Ιsle of man TT: Πίσω μπροστά και ο Dunlop γρήγορα επανήλθε στον αγώνα και πηγαίνοντας στον τέταρτο και τελευταίο γύρο, το προβάδισμά του ήταν 17,5 δευτερόλεπτα. Με ένα άνετο πλεονέκτημα, όλα τα βλέμματα έπεσαν στη μάχη για το δεύτερο με τον Χίκμαν να μειώνει τη διαφορά από τον Χάρισον σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα. Ο Coward, εν τω μεταξύ, είχε απομακρυνθεί από τον Todd για άλλη μια φορά σε ρυθμό 5,3 δευτερολέπτων με τον Hillier σε ασφαλή έκτο.

Με ένα υγιές περιθώριο, ο Dunlop μπόρεσε να οδηγήσει στα σήματα του στον τελευταίο γύρο και πήρε δεόντως την καρό σημαία για μια ακόμη νίκη στο TT, αλλά ο Hickman έκλεισε τον Harrison σε όλο τον γύρο και τελικά τον κατάφερε στο ένα μίλι. σπρώξτε από το Cronk ny Mona μέχρι το Grandstand, με τη βοήθεια ενός γύρου 129 μίλια/ώρα+.

Ο Coward απέκρουσε την πρόκληση του Todd να πάρει μια ωραία τέταρτη θέση με τον Hillier στην έκτη, μπροστά από τους Jordan, Johnson, Hodson και Hind που συνήλθαν από το πέναλτι του και πήραν το δέκατο. Ο ντόπιος αναβάτης Ryan Cringle ήταν ο καλύτερος νεοφερμένος στην 22η θέση μετά από γύρο στα 120.364 mph στον τελευταίο του γύρο.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΡΕΚΟΡ ΓΙΑ Birchall

Ο Ben και ο Tom Birchall κέρδισαν την 13η νίκη τους στο Isle of Man TT Races με στυλ ρεκόρ κατά τη διάρκεια του 3wheeling.media Sidecar TT Race 1 καθώς έγιναν το πρώτο πλήρωμα που έκανε γύρο στο Mountain Course των 37,73 μιλίων με ταχύτητα πάνω από 120 mph.

Δεν σταμάτησε το δίδυμο καθώς σημείωσε έναν γύρο 120.357 μίλια/ώρα στον δεύτερο γύρο τους, ο οποίος έσπασε την πρόκληση των Pete Founds/Jevan Walmsley με τελικό περιθώριο νίκης 24.066 δευτερολέπτων, δίνοντάς τους τη δέκατη συνεχόμενη νίκη. Οι John Holden/Maxime Vasseur ολοκλήρωσαν το βάθρο στην τρίτη θέση.

Dunlop & Birchall κέρδισαν το Ιsle of man TT: Μέσω της Glen Helen στον πρώτο γύρο, οι Birchalls προηγήθηκαν των Founds/Walmsley κατά 3,9 δευτερόλεπτα με τους αδερφούς Crowe άλλα 4,1 δευτερόλεπτα πίσω καθώς οι Holden/Vasseur, Gary Bryan/Phil Hyde και Daryl Gibson/Tom Christie κατέλαβαν την τέταρτη έως την έκτη θέση, αλλά τρεις από τους θαυμαστές. Οι δρομείς είχαν ήδη βγει, οι Dave Molyneux/Dan Sayle στο Highlander, Tim Reeves/Mark Wilkes στο Greeba Bridge και Conrad Harrison/Andrew Winkle στο Crosby.

Οι Birchalls έχασαν άλλα δύο δευτερόλεπτα στο τρέξιμο προς τον Ballaugh, αλλά από τον Ramsey Hairpin, οι Founds/Walmsley απάντησαν και μείωσαν το έλλειμμά τους στα 3,5 δευτερόλεπτα. Οι Crowes συνέχισαν να τρέχουν σε ένα άνετο τρίτο, 12,9 δευτερόλεπτα πίσω από τους Founds/Walmsley, και παρόλο που οι Holden/Vasseur ήταν ακόμα στην τέταρτη θέση, οι Gibson/Christie είχαν ξεπεράσει τους Bryan/Hyde για την πέμπτη θέση.

Το προβάδισμα ήταν πίσω στα 4,8 δευτερόλεπτα στο Bungalow και παρόλο που οι Birchalls είχαν έναν εναρκτήριο γύρο 118,577 μίλια/ώρα, οι Founds/Walmsley δεν τους άφησαν να ξεφύγουν με τον γύρο τους στα 118,230 μίλια/ώρα βλέποντας κενό 3,3 δευτερολέπτων καθώς ξεκίνησαν τον δεύτερο. αγκαλιά.

Έμοιαζε σχεδόν βέβαιο ότι θα ήταν μια κούρσα δύο αλόγων με τους Crowes περισσότερο από 20 δευτερόλεπτα πίσω στην τρίτη θέση και ενώ οι Holden/Vasseur συνέχισαν στην τέταρτη θέση, η μάχη για την πέμπτη ήταν σε μεγάλο βαθμό με τους Gibson/Christie, Steve και Matty Ramsden και Bryan/Hyde. καλύπτεται από μόλις τρία δευτερόλεπτα. Ο νεοφερμένος Gibson έκανε ένα πολύ εντυπωσιακό 111.093 mph.

Δεύτερη φορά και οι Birchall είχαν διπλασιάσει το πλεονέκτημά τους μέχρι να φτάσουν στην Glen Helen και με άλλα τρία δευτερόλεπτα που προστέθηκαν στο τμήμα υψηλής ταχύτητας στον Ballaugh, το προβάδισμα φαινόταν πολύ πιο υγιές στα 10,1 δευτερόλεπτα.

Αυτή η τάση συνεχίστηκε για το υπόλοιπο του γύρου και δεν είναι περίεργο που έσπασαν το δικό τους ρεκόρ γύρου και έθεσαν τον πρώτο γύρο των 120 mph στη διαδικασία στα 120.357 mph. Παρά το νέο προσωπικό καλύτερο των 119.023 μίλια/ώρα, οι Founds/Walmsley βρέθηκαν 16 δευτερόλεπτα πίσω και οι Holden/Vasseur ήταν τώρα τρίτοι μετά την αποχώρηση των Crowes στο Keppel Gate. Έμειναν 10 δευτερόλεπτα μακριά από το νέο πλήρωμα της τέταρτης θέσης, τους Ramsdens, στην πορεία για το καλύτερο τους TT αποτέλεσμα, με τους Gibson/Christie και Bryan/Hyde να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα.

Dunlop & Birchall κέρδισαν το Ιsle of man TT:  Ο τρίτος και τελευταίος γύρος είδε τους Birchalls να ελέγχουν το προβάδισμά τους και οι δημιουργοί της ιστορίας επέστρεψαν δεόντως για τη νίκη με τους Founds/Walmsley σε άλλη μια δυνατή δεύτερη θέση, αλλά η μάχη για το τελευταίο βάθρο έφτασε μέχρι το τέλος. Αλλά παρά τον νέο καλύτερο γύρο των 112.660 μίλια/ώρα, οι Ramsdens έπεσαν πίσω κατά 3,5 δευτερόλεπτα καθώς ο Holden κατέγραψε το 22ο βάθρο του με τον επιβάτη Vasseur να το πετυχαίνει για πρώτη φορά.

Οι Bryan/Hyde πήραν την πέμπτη θέση μπροστά από τους Gibson/Christie – οι οποίοι γύρισαν στα 111.772 mph στον τελευταίο τους γύρο – με τους Wayne Lockey/Matthew Rostron, Greg Lambert/Andrew Haynes. Οι John and James Saunders και Alan Founds/Colin Smyth συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα. Ο Ben και ο Tom Birchall κέρδισαν την 13η νίκη τους στο Isle of Man TT Races με στυλ ρεκόρ κατά τη διάρκεια του 3wheeling.medis Sidecar TT Race 1 καθώς έγιναν το πρώτο πλήρωμα που έκανε γύρο στο Mountain Course των 37,73 μιλίων με ταχύτητα πάνω από 120 mph. Δεν σταμάτησε το δίδυμο καθώς σημείωσε έναν γύρο 120.357 μίλια/ώρα στον δεύτερο γύρο τους, ο οποίος έσπασε την πρόκληση των Pete Founds/Jevan Walmsley με τελικό περιθώριο νίκης 24.066 δευτερολέπτων, δίνοντάς τους τη δέκατη συνεχόμενη νίκη. Οι John Holden/Maxime Vasseur ολοκλήρωσαν το βάθρο στην τρίτη θέση.

Μέσω της Glen Helen στον πρώτο γύρο, οι Birchalls προηγήθηκαν των Founds/Walmsley κατά 3,9 δευτερόλεπτα με τους αδερφούς Crowe άλλα 4,1 δευτερόλεπτα πίσω καθώς οι Holden/Vasseur, Gary Bryan/Phil Hyde και Daryl Gibson/Tom Christie κατέλαβαν την τέταρτη έως την έκτη θέση, αλλά τρεις από τους θαυμαστές. Οι δρομείς είχαν ήδη βγει, οι Dave Molyneux/Dan Sayle στο Highlander, Tim Reeves/Mark Wilkes στο Greeba Bridge και Conrad Harrison/Andrew Winkle στο Crosby.

Οι Birchalls έχασαν άλλα δύο δευτερόλεπτα στο τρέξιμο προς τον Ballaugh, αλλά από τον Ramsey Hairpin, οι Founds/Walmsley απάντησαν και μείωσαν το έλλειμμά τους στα 3,5 δευτερόλεπτα. Οι Crowes συνέχισαν να τρέχουν σε ένα άνετο τρίτο, 12,9 δευτερόλεπτα πίσω από τους Founds/Walmsley, και παρόλο που οι Holden/Vasseur ήταν ακόμα στην τέταρτη θέση, οι Gibson/Christie είχαν ξεπεράσει τους Bryan/Hyde για την πέμπτη θέση. Το προβάδισμα ήταν πίσω στα 4,8 δευτερόλεπτα στο Bungalow και παρόλο που οι Birchalls είχαν έναν εναρκτήριο γύρο 118,577 μίλια/ώρα, οι Founds/Walmsley δεν τους άφησαν να ξεφύγουν με τον γύρο τους στα 118,230 μίλια/ώρα βλέποντας κενό 3,3 δευτερολέπτων καθώς ξεκίνησαν τον δεύτερο. αγκαλιά.

Έμοιαζε σχεδόν βέβαιο ότι θα ήταν μια κούρσα δύο αλόγων με τους Crowes περισσότερο από 20 δευτερόλεπτα πίσω στην τρίτη θέση και ενώ οι Holden/Vasseur συνέχισαν στην τέταρτη θέση, η μάχη για την πέμπτη ήταν σε μεγάλο βαθμό με τους Gibson/Christie, Steve και Matty Ramsden και Bryan/Hyde. καλύπτεται από μόλις τρία δευτερόλεπτα. Ο νεοφερμένος Gibson έκανε ένα πολύ εντυπωσιακό 111.093 mph. Δεύτερη φορά και οι Birchalls είχαν διπλασιάσει το πλεονέκτημά τους όταν έφτασαν στη Glen Helen και με άλλα τρία δευτερόλεπτα που προστέθηκαν στο τμήμα υψηλής ταχύτητας στον Ballaugh, το προβάδισμα φαινόταν πολύ πιο υγιές στα 10,1 δευτερόλεπτα.

Αυτή η τάση συνεχίστηκε για το υπόλοιπο του γύρου και δεν είναι περίεργο που έσπασαν το δικό τους ρεκόρ γύρου και έθεσαν τον πρώτο γύρο των 120 mph στη διαδικασία στα 120.357 mph. Παρά το νέο προσωπικό καλύτερο των 119.023 μίλια/ώρα, οι Founds/Walmsley βρέθηκαν 16 δευτερόλεπτα πίσω και οι Holden/Vasseur ήταν τώρα τρίτοι μετά την αποχώρηση των Crowes στο Keppel Gate. Έμειναν 10 δευτερόλεπτα μακριά από το νέο πλήρωμα της τέταρτης θέσης, τους Ramsdens, στην πορεία για το καλύτερο τους TT αποτέλεσμα, με τους Gibson/Christie και Bryan/Hyde να συμπληρώνουν την πρώτη εξάδα.

Dunlop & Birchall κέρδισαν το Ιsle of man TT: Ο τρίτος και τελευταίος γύρος είδε τους Birchalls να ελέγχουν το προβάδισμά τους και οι δημιουργοί της ιστορίας επέστρεψαν δεόντως για τη νίκη με τους Founds/Walmsley σε άλλη μια δυνατή δεύτερη θέση, αλλά η μάχη για το τελευταίο βάθρο έφτασε μέχρι το τέλος. Αλλά παρά τον νέο καλύτερο γύρο των 112.660 μίλια/ώρα, οι Ramsdens έπεσαν πίσω κατά 3,5 δευτερόλεπτα καθώς ο Holden κατέγραψε το 22ο βάθρο του με τον επιβάτη Vasseur να το πετυχαίνει για πρώτη φορά.

Οι Bryan/Hyde πήραν την πέμπτη θέση μπροστά από τους Gibson/Christie – οι οποίοι γύρισαν στα 111.772 mph στον τελευταίο τους γύρο – με τους Wayne Lockey/Matthew Rostron, Greg Lambert/Andrew Haynes. Οι John and James Saunders και Alan Founds/Colin Smyth συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα.