Ferrari πίσω στη Μελβούρνη: «Παλέψαμε» παραδέχεται ο Charles Leclerc
Μόλις 7οι και 8οι στα προκριματικά για το Grand Prix της Αυστραλίας, οι Ferrari απείχαν αρκετά από ό,τι αναμενόταν από αυτές στις κατατακτήριες. Για τον Charles Leclerc, αυτό δεν είναι πραγματικά έκπληξη.
Για εβδομάδες, όλοι προσπαθούσαν να αποκρυπτογραφήσουν την ιεραρχία των ομάδων πριν από την επίσημη έναρξη της σεζόν στη Μελβούρνη, αλλά έπρεπε να περιμένουμε μέχρι το πρωί του Σαββάτου, τα ξημερώματα στη Γαλλία, για να έχουμε επιτέλους μια πραγματική εικόνα, όταν όλοι ήταν υποχρεωμένοι να βάλουν τα χαρτιά τους στο τραπέζι για να τοποθετηθούν καλά για τον αγώνα της Κυριακής. Οι βεβαιότητες του Tifosi και ορισμένων παρατηρητών διαλύθηκαν όταν ο Charles Leclerc και ο Lewis Hamilton προκρίθηκαν και οι δύο στην τέταρτη σειρά πίσω από δύο McLaren , μια Red Bull , μια Mercedes , μια Racing Bulls και μια Williams : η Scuderia έδειξε ένα χλωμό πρόσωπο, μακριά από τις υψηλές προσδοκίες γύρω από το βασιλικό δίδυμο της, που πολλοί είδαν ήδη να αγωνίζονται για τον τίτλο.
Πριν φτάσουμε εκεί, θα πρέπει να σημειώσουμε πρόοδο, ακόμα κι αν η αυστραλιανή πίστα μπορεί να μην είναι αυτή που αναδεικνύει καλύτερα τις ιδιότητες του SF-25. «Δεν ήταν υπέροχος γύρος στο δεύτερο σετ ελαστικών, αλλά ο πρώτος ιπτάμενος γύρος στο Q3 ήταν πραγματικά καλός. Ο Charles Leclerc, ο οποίος τερμάτισε 7ος στο αρχικό grid για το Grand Prix της Αυστραλίας, εξηγεί στο Canal+. Απλώς δεν υπήρχαν πολλά περισσότερα στο αυτοκίνητο, ήταν πολύ περίπλοκο στην οδήγηση, δυσκολευτήκαμε. “ αναπνέει ο Μονεγάσκος, ο οποίος ωστόσο σημείωσε τον καλύτερο χρόνο κατά τη διάρκεια της δεύτερης δωρεάν συνεδρίας την Παρασκευή.
«Γι’ αυτό είπα ότι έπρεπε να κάνουμε υπομονή μέχρι να πιέσουμε πραγματικά στην πρόκριση με τις άλλες ομάδες. Πριν από αυτό, είναι δύσκολο να καταλάβουμε πού βρισκόμαστε. Σήμερα έχουμε μείνει λίγο πίσω, όπως περιμέναμε όταν φτάσαμε στη Μελβούρνη, αν και μετά χθες είχαμε λίγο περισσότερες ελπίδες από αυτό. “ συνεχίζει ο άνθρωπος που κέρδισε τρία Grand Prix το 2024.
Η σωτηρία του αριθμού 16 θα μπορούσε να έρθει από την αναμενόμενη βροχή στη Μελβούρνη, η οποία υπόσχεται να ανατρέψει τις πρώτες βεβαιότητες που χτίστηκαν μετά τις προκρίσεις. «Ξεκινάω έβδομος, δεν είναι πολύ καλή θέση, αλλά ελπίζω η βροχή να μας βοηθήσει. Ελπίζει ο Charles Leclerc, έχοντας επίγνωση ότι το μονοθέσιό του δεν είναι ακόμη ικανό να αμφισβητήσει την τρομερή McLarens.
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Οι διάσημοι που έσπευσαν να φωτογραφηθούν με το αγωνιστικό μονοθέσιο της McLaren
Κοσμοσυρροή για το MCL39 που βρέθηκε σε OPAP Arena και Σύνταγμα
Engine Power
Το αρχικό grid για το MotoGP GP της Αργεντινής
Ανακαλύψτε το αρχικό πλέγμα για το Grand Prix της Αργεντινής, τον δεύτερο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP 2025.
Engine Power
Η νέα Mercedes CLA 2026 είναι εδώ με εξαιρετική γκάμα και κάτι που η Mercedes-Benz δεν έχει χρησιμοποιήσει ποτέ στο παρελθόν
Αυτή είναι η νέα Mercedes CLA, είναι ηλεκτρικό, αλλά υπάρχει και υβριδικό. Σύντομα αναμένεται και μοντέλο AMG
Engine Power
Η Ducati μπλοκάρει το αίτημα της ανταγωνίστριας Aprilia για δοκιμή εντός της σεζόν του Jorge Martin
Στον μάνατζερ της Ducati αρέσει η ιδέα να αφήσει έναν τραυματισμένο αναβάτη να δοκιμάσει τη φυσική του κατάσταση στην κανονική του μοτοσυκλέτα - αλλά όχι φέτος, ούτε στον Martin.
Engine Power
Επιστρέφει το αξεπέραστο 25th Motor Festival στο MEC Παιανίας – East Meets Wonder
Είσαι έτοιμος να ζήσεις ένα υπερθέαμα που θα σε αφήσει άφωνο; Το 25ο Motor Festival έρχεται με αδρεναλίνη στο κόκκινο, shows που σπάνε τα όρια και special guests που θα κάνουν τη διαφορά!
Engine Power
Το αρχικό πλέγμα για το Grand Prix της Αυστραλίας 2025
Ανακαλύψτε το αρχικό πλέγμα για το Grand Prix της Αυστραλίας 2025, τον πρώτο γύρο της σεζόν της Formula 1.
Engine Power
Στη McLaren, ο Norris και ο Piastri είναι «ελεύθεροι να παλέψουν» για τη νίκη
Και οι δύο οδηγοί της McLaren, Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις, που και οι δύο ξεκίνησαν στην πρώτη σειρά στο GP της Αυστραλίας, έχουν λάβει άδεια να πολεμήσουν για τη νίκη στην πίστα. Αρκεί να μένεις καθαρός...
Engine Power
Θυσία το 2025 προς όφελος του 2026; Το δίλημμα της Aston Martin
Η βρετανική ομάδα αντιμετωπίζει μια δύσκολη επιλογή: να προσπαθήσει να αναπτύξει το μονοθέσιό της το 2025 ή να θυσιάσει τη χρονιά για να επικεντρωθεί στο 2026, τον κύριο στόχο του Lawrence Stroll. Με την άφιξη του Adrian Newey, η Aston Martin είναι οπλισμένη μέχρι τα δόντια για να ολοκληρώσει με επιτυχία τη ρυθμιστική μετάβαση.
Engine Power
Ο Liam Lawson σε μπελάδες στην Αυστραλία: “Πολλή δουλειά να κάνεις”
Το πρώτο Σαββατοκύριακο του Liam Lawson στη Red Bull δεν είναι καλό μετά από μια δύσκολη Παρασκευή στη Μελβούρνη.
Engine Power
