Formula 1 Monaco Προπόνηση: Με Χάμιλτον και Λεκλερκ να κυριαρχούν την πρώτη μέρα

Ο Λιούις Χάμιλτον ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο του στο Μονακό με τον καλύτερο χρόνο στην EL1 όπου ήταν δύσκολο να εδραιωθεί μια πραγματική ιεραρχία. Ο Pierre Gasly αντιμετώπισε μηχανικά προβλήματα.

• Μην εμπιστεύεστε την κατάταξη γιατί δεν αντιπροσωπεύει καθόλου ιεραρχία. Στο τέλος αυτής της πρώτης ώρας οδήγησης του Σαββατοκύριακου Grand Prix Formula 1 Monaco, ήταν κάπως ανάποδα με τον καλύτερο χρόνο του Lewis Hamilton σε 1’12″169 μπροστά από τον Oscar Piastri (+0″029 ) και τον γείτονά του στο γκαράζ Τζορτζ Ράσελ (+0“126).

• Ωστόσο, είναι αδύνατο να παρασυρθείς και να πεις ότι η Mercedes θα κερδίσει στο Πριγκιπάτο γιατί τα σχέδια τρεξίματος ήταν πολύ διαφορετικά μεταξύ τους. Ο Charles Leclerc και η Ferrari, για παράδειγμα, έδωσαν έμφαση στα σκληρά ελαστικά με 20 γύρους σε σύγκριση με μόλις 7 στα μεσαία. Ο Μονεγάσκος τερμάτισε 5ος, 0,228 πίσω από τον Λιούις Χάμιλτον, αλλά μπορείτε να στοιχηματίσετε ότι δεν ήταν 100% σε αυτήν την πρώτη συνεδρία. Ίδια περίπτωση για τον Max Verstappen , «μόνο» 11ος, περισσότερα από 8 δέκατα από την καλύτερη βαθμολογία με τα μέσα.
• Ο Ολλανδός, ωστόσο, δεν ήταν απόλυτα ικανοποιημένος με τη συμπεριφορά της Red Bull του , ακόμα ιδιότροπης όπως στην Imola την προηγούμενη εβδομάδα. Είναι μόνο θέμα χρόνου και προσαρμογών, αρκετές από τις οποίες προσπάθησε κατά τη διάρκεια αυτού του FP1, πριν επιστρέψει στο επίκεντρο.
• Το τελευταίο τέταρτο της ώρας, η συνεδρία διακόπηκε για λίγο μετά την επαφή του Guanyu Zhou με το φράγμα στην έξοδο του Sainte Dévote. Τα συντρίμμια που άφησαν στην πίστα οι Κινέζοι ανάγκασαν τη διοίκηση του αγώνα να κυματίσει την κόκκινη σημαία που σβήστηκε 10 λεπτά από το σκακιέρα.
• Στο Alpine , όλες οι προσπάθειες έγιναν με το μέρος του Esteban Ocon, καθώς είναι ο μόνος που μπόρεσε πραγματικά να οδηγήσει σε αυτό το session. Πράγματι, ο Pierre Gasly αντιμετώπισε γρήγορα τεχνικά προβλήματα που συνδέονται με τον κινητήρα. Όταν του ζητήθηκε να επιστρέψει στο γκαράζ του μετά από μόλις 10 λεπτά, ο Νορμανδός μπόρεσε να το αφήσει για έναν μόνο γύρο πριν βουτήξει πίσω στο pit lane.
• Οι μηχανικοί του έσπευσαν να προσπαθήσουν να τον επαναφέρουν σε τροχιά. Η αποστολή ολοκληρώθηκε με λιγότερο από δύο λεπτά να απομένουν με την επιστροφή του Pierre Gasly για έναν διαδικαστικό γύρο. Η Alpine ανέφερε ένα υδραυλικό πρόβλημα με το turbo wastegate. Ένα κάθε άλλο παρά ιδανικό ξεκίνημα για το Σαββατοκύριακο με την 20η ^θέση και ιδιαίτερα λίγη οδήγηση. Ο Esteban Ocon τερμάτισε ^18ος .