Η Ferrari επισημοποιεί την προμήθεια κινητήρων για την Cadillac το 2026
Είναι πλέον επίσημο: για την άφιξή της στη Formula 1 το 2026, η Cadillac θα χρησιμοποιήσει κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων Ferrari περιμένοντας να παράγει τον δικό της κινητήρα, προγραμματισμένο για το 2028.
Η Cadillac κάνει ένα ακόμη βήμα στην προετοιμασία της για να γίνει η 11η ομάδα στο grid της Formula 1 . Λίγες εβδομάδες μετά την αποδοχή της ενσωμάτωσής της στον κλάδο , η αμερικανική δομή βρήκε προμηθευτή κινητήρων για το 2026. Όπως ήταν αναμενόμενο, η General Motors έχει δημιουργήσει μια συνεργασία με τη Ferrari για το ντεμπούτο της στην κορυφαία κατηγορία. Το Prancing Horse λοιπόν θα προμηθεύσει τον υβριδικό του V6 αλλά και το κιβώτιο ταχυτήτων του στην αμερικανική ομάδα.
Σε μια πολύ σύντομη δήλωση , η Ferrari ανακοίνωσε «μια πολυετή συμφωνία από το 2026 με την Andretti Formula Racing LLC, σχετικά με την προμήθεια ενός συστήματος μετάδοσης κίνησης και κιβωτίου ταχυτήτων στην αγωνιστική ομάδα υπό την ηγεσία της TWG Global και της General Motors, με την επιφύλαξη γραπτής λήψης της Andretti Formula Racing LLC. επιβεβαίωση από την FIA – F1 ότι η συμμετοχή της στο Πρωτάθλημα FIA Formula 1 2026 έγινε αποδεκτή και εγκρίθηκε. » Σημειώστε, ωστόσο, πώς το όνομα Andretti επανέρχεται σε ισχύ, ενώ η μάρκα Cadillac δεν αναφέρεται ποτέ… Παράξενο.
Μια πολυετής συμφωνία που θα είναι πολύ χρήσιμη για την Cadillac και τη General Motors, που θα έχουν χρόνο να σχεδιάσουν και να παράγουν τον δικό τους κινητήρα. Η άφιξη του αμερικανικού γίγαντα στη Formula 1 εξαρτήθηκε από την κατασκευή και τη χρήση ενός κινητήρα GM και ο όμιλος θέλει να κρατήσει αυτή την υπόσχεση μέχρι τη σεζόν του 2028.
Η επιλογή της Ferrari είναι πιο λογική για να υποστηρίξει την Cadillac στο ντεμπούτο της στη Formula 1, αφού ο Ιταλός κατασκευαστής κινητήρων ήταν –με τη Honda, παρά το αποκλειστικό συμβόλαιο με την Aston Martin– ο μόνος που μπορούσε να προμηθεύσει μια ομάδα πελατών το 2026. Η Ferrari είναι επίσης συνδέθηκε με τη Haas το 2026, ενώ η Sauber/Audi θα κατασκευάσει τον δικό της κινητήρα όταν έρθουν οι νέοι κανονισμοί, σε λιγότερο από δύο χρόνια.
Τώρα που η επιλογή του κατασκευαστή κινητήρων έχει διευθετηθεί, η Cadillac πρέπει ακόμα να βρει τους δύο αρχικούς της οδηγούς για το 2026. Η αμερικανική φυλή σίγουρα θα δώσει χρόνο πριν κάνει την επιλογή της, ακόμα κι αν ορισμένες πίστες έχουν ήδη αποκτήσει δυναμική, όπως η πίστα Colton Herta.
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Μιχάλης Κοντιζάς
Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
