Αυτή η Τετάρτη 28 Αυγούστου ήταν γεμάτη ανακοινώσεις στον κόσμο του MotoGP . Μετά τις επισημοποιημένες συμφωνίες μεταξύ Ducati και Gresini, και την επισημοποίηση της υπογραφής του Fermin Aldeguer στη Faenza , η πειθαρχία ανακοινώνει τη μεγάλη της επιστροφή στην Τσεχία.
Η κορυφαία κατηγορία αγώνων ταχύτητας μόλις ανακοίνωσε ότι θα επιστρέψει στο Μπρνο από την επόμενη χρονιά και μέχρι το 2029. Εκτιμήθηκε από όλους ως κλασική πίστα, η τοποθεσία δεν καλωσόριζε πλέον την άφιξη των paddock από τη σεζόν του 2020.
Από τη δημιουργία του παγκόσμιου πρωταθλήματος πριν από 75 χρόνια, έχουν διοργανωθεί εκεί 50 Grand Prix. Το πρώτο από αυτά χρονολογείται από το 1965. Αυτά τα γεγονότα έλαβαν χώρα για πρώτη φορά σε μια οδική πίστα στην περιοχή. Το Automotodrom Brno εμφανίστηκε στο ημερολόγιο το 1987.
Ο χώρος φιλοξενούσε έναν γύρο του παγκόσμιου πρωταθλήματος κάθε χρόνο για περισσότερα από 30 χρόνια. Με εξαίρεση τη σεζόν του 1992.
«Είναι μεγάλη χαρά που μπορούμε να ανακοινώσουμε την επιστροφή μας στο Μπρνο», λέει ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna. Είναι κλασικό. Παρουσίασε αξέχαστες στιγμές στην ιστορία του MotoGP.
Το Grand Prix θα φιλοξενήσει το πρώτο του Sprint, συνεχίζει. Οι θαυμαστές θα το απολαύσουν ακόμα περισσότερο. Έχουμε δει τόσες φορές τους λόφους που γεμίζουν το σιρκουί γεμάτο πάθος για το άθλημά μας. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που επαναφέρουμε το MotoGP στους οπαδούς μας στην Τσεχία. »
Η διοργάνωση ήταν πράγματι πάντα δημοφιλής στη γύρω περιοχή, αφού συχνά έχει τιμηθεί με το τιμητικό βραβείο του GP με τις περισσότερες παρουσίες της χρονιάς.
«Πάντα πίστευα ότι το MotoGP θα επέστρεφε στο Μπρνο», προσθέτει ο Jan Šťovíček, πρόεδρος του Autoklub της Τσεχικής Δημοκρατίας. Αυτό κατέστη δυνατό με την αλλαγή ιδιοκτησίας του κυκλώματος. Αποφάσισε να επενδύσει στην ανάπτυξη αυτής της εμβληματικής εγκατάστασης. Ευχαριστώ πολύ την τσεχική κυβέρνηση και τον πρωθυπουργό κ. Fiala. »
Εάν όλα τα Grand Prix που ήταν προγραμματισμένα στην αρχή του τρέχοντος έτους διατηρούσαν τη θέση τους στο ημερολόγιο, αυτή η προσθήκη θα ανέβαζε τον αριθμό των συναντήσεων σε 23. Οι οποίες θα δημιουργούσαν συνολικά 46 αγώνες, συμπεριλαμβανομένου του Sprint. Λάβετε υπόψη ότι δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη ημερομηνία για το μελλοντικό Τσεχικό MotoGP GP.
Ωστόσο, ενδέχεται επίσης να μην είναι δυνατή η διοργάνωση μιας εκδήλωσης στο ημερολόγιο. Αυτό θα μπορούσε να ισχύει για το Κατάρ, το οποίο θα χάσει τη θέση του τον Μάρτιο μετά από μια σύγκρουση ημερομηνιών με το Ραμαζάνι. Όπως θα μπορούσε να συμβεί για το GP του Καζακστάν. Ακυρώθηκε πολλές φορές λόγω της καθυστέρησης που συσσωρεύτηκε κατά τις εργασίες έγκρισης.
Δες πρώτος όλη την επικαιρότητα της μηχανοκίνησης στο Engine Power
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
