F1 Las Vegas GP: Νεβάδα — Το στοίχημα των 500 εκατομμυρίων δολαρίων της Φόρμουλα 1 στο Γκραν Πρι του Λας Βέγκας έμοιαζε με ένα ξέπλυμα τις πρώτες πρωινές ώρες της Παρασκευής, καθώς μια φάρσα πορεία των γεγονότων είχε ως αποτέλεσμα 90 λεπτά δράσης στην πίστα μπροστά σε κενές κερκίδες.

Η εναρκτήρια προπόνηση, η οποία ξεκίνησε στις 20.30 το απόγευμα της Πέμπτης, διήρκεσε μόλις οκτώ λεπτά αφού ένα κάλυμμα αποχέτευσης χάθηκε και προκάλεσε σοβαρή ζημιά στο κάτω μέρος της Ferrari του Carlos Sainz.

Οι εκτεταμένες επισκευές του κυκλώματος, οι οποίες περιελάμβαναν εργασίες σε πολλαπλά καλύμματα φρεατίων γύρω από το σιρκουί, σήμαιναν ότι η ώρα έναρξης των μεσάνυχτων για τη δεύτερη προπόνηση ερχόταν και έφυγε χωρίς καμία βεβαιότητα για περαιτέρω δράση πίστας.

Πριν από τη 1 π.μ. η FIA επιβεβαίωσε ότι μια εκτεταμένη δεύτερη συνεδρία διάρκειας 90 λεπτών θα ξεκινούσε στις 2 π.μ., αλλά αργότερα αναβλήθηκε για τις 2:30 π.μ. καθώς οι εργασίες στην πίστα παρατάθηκαν μέχρι αργά το βράδυ.

F1 Las Vegas GP: Στη 1.30 π.μ., μετά από τεσσερισήμισι ώρες αναμονής σε χαμηλές θερμοκρασίες, είπαν στους υπόλοιπους οπαδούς να εγκαταλείψουν το σιρκουί καθώς η εργατική νομοθεσία σήμαινε ότι οι υπάλληλοι ασφαλείας δεν μπορούσαν πλέον να στελεχώσουν τους χώρους των οπαδών.

Οι μονάδες φιλοξενίας πάνω από την ευθεία του pit, όπου τα δελτία του Σαββατοκύριακου είχαν πουληθεί για 50.000 $ πριν από την εκδήλωση, αδειάστηκαν επίσης, με τα φώτα κλειστά μέχρι την έναρξη της συνεδρίας.

Ακολούθησε το παράξενο θέαμα με 20 μονοθέσια της Formula 1 που κυκλοφορούσαν σε μια άδεια πόλη στη μέση της νύχτας, με τον Charles Leclerc της Ferrari να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο μπροστά από τον συμπαίκτη του Sainz και την Aston Martin του Fernando Alonso σε μια σχετικά άνετη συνεδρία.

Η δεύτερη προπόνηση ολοκληρώθηκε στις 4 τα ξημερώματα, με τους διοργανωτές του κυκλώματος να πιάνουν αμέσως δουλειά με την επαναλειτουργία τμημάτων του κυκλώματος στη δημόσια κυκλοφορία.

• Δεν θες ταξί, θες Taxi.gr
• Επισκευή πλοίων με την 35ετη εμπειρία της A. Hilios LTD
• F1 Grand Prix Las Vegas Verstappen: Χτύπησα περισσότερους τοίχους από ό,τι πήγαινα ευθεία»
• WRC Japan : Το Ράλι της Ιαπωνίας, πραγματικά δεν έχει ενδιαφέρον, αλλά…

F1 Las Vegas GP: Μια δήλωση που δημοσιεύτηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης του Γκραν Πρι του Λας Βέγκας ανέφερε: “Δεν υπάρχει μεγαλύτερη προτεραιότητα σε έναν αγώνα της Formula 1 από την ασφάλεια των οδηγών, των φιλάθλων και του προσωπικού. Μετά το χθεσινό περιστατικό με κάλυμμα βαλβίδας νερού, το Λας Βέγκας Το Grand Prix, η F1 και η FIA αποφάσισαν να λάβουν επιπλέον προφυλάξεις για να εξασφαλίσουν την ακεραιότητα της πίστας πριν από την επανέναρξη των αγώνων.

“Αυτά τα πρόσθετα μέτρα απαιτούσαν πολλές ώρες για να ολοκληρωθούν πλήρως, γεγονός που οδήγησε σε σημαντική καθυστέρηση στο πρόγραμμα των αγώνων. Δεδομένης της καθυστέρησης της ώρας και των υλικοτεχνικών ανησυχιών σχετικά με την ασφαλή μετακίνηση των φιλάθλων και των εργαζομένων εκτός πίστας, η LVGP έκανε τη δύσκολη απόφαση να κλείστε τις ζώνες φιλάθλων πριν από την έναρξη των ελεύθερων προπονήσεων 2.

“Με έναν πλήρη γύρο προπονήσεων που ολοκληρώθηκε με επιτυχία, η LVGP ανυπομονεί να προσφέρει ένα ασφαλές και διασκεδαστικό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για όλους.”

Η ζημιά στο μονοθέσιο του Sainz από την πρώτη συνεδρία σήμαινε ότι το πλαίσιο και η μονάδα ισχύος έπρεπε να αντικατασταθούν, με τους αγωνοδίκες της F1 να αρνούνται το αίτημα της Ferrari για άρση της ποινής που προέκυψε.

F1 Las Vegas GP: Ο επικεφαλής της ομάδας Φρεντ Βασέρ χαρακτήρισε το περιστατικό με το κάλυμμα αποχέτευσης “απαράδεκτο” και είπε ότι η ζημιά στο αυτοκίνητο θα κόστιζε στη Ferrari “μια περιουσία”.

Το σασί της Alpine του Esteban Ocon υπέστη επίσης ζημιά που δεν επισκευάστηκε αφού χτύπησε στο κάλυμμα της αποχέτευσης που είχε σκιστεί από τη Ferrari του Sainz.

Μένει να δούμε αν η φήμη του Γκραν Πρι του Λας Βέγκας, που είχε ήδη χτυπηθεί στο σφυρί πριν από το Σαββατοκύριακο, εν μέσω πτώσης των τιμών των εισιτηρίων και των ξενοδοχείων, μπορεί να ανακτηθεί τις επόμενες δύο ημέρες κατά την έναρξη των προκριματικών και του αγώνα.

Μιλώντας μετά την πρώτη προπόνηση, το αφεντικό της Mercedes Toto Wolff υπερασπίστηκε την πίστα.

“Αυτό δεν είναι τίποτα, είμαστε Πέμπτη βράδυ, έχουμε μια δωρεάν προπόνηση που δεν κάνουμε, αλλά θα σφραγίσουν τα καλύμματα της αποχέτευσης και κανείς δεν θα μιλήσει για αυτό αύριο το πρωί πια”, είπε.

Σε αντίθεση με άλλα γεγονότα του προγράμματος αγώνων, η Formula 1 είναι ο υποστηρικτής του Grand Prix του Λας Βέγκας και έχει ξοδέψει πάνω από 500 εκατομμύρια δολάρια για προετοιμασίες, συμπεριλαμβανομένης της αγοράς ενός αγροτεμαχίου 240 εκατομμυρίων δολαρίων κοντά στο διάσημο Στριπ στο οποίο έχτισε το pit και το paddock. σύνθετο επάνω.

F1 Las Vegas GP: Οι οπαδοί της F1 φεύγουν εξαγριωμένοι στο Γκραν Πρι του Λας Βέγκας

Οι οπαδοί της Formula 1 έμειναν αμετάβλητοι από τα γεγονότα κατά τη διάρκεια της προπόνησης της Παρασκευής στο Grand Prix του Λας Βέγκας και τελικά απομακρύνθηκαν από την πίστα έχοντας δει μόλις οκτώ λεπτά δράσης.

Ένα δυσάρεστο περιστατικό κατά τη διάρκεια της πρώτης προπόνησης – που επρόκειτο να διαρκέσει για μία ώρα – είδε τον Carlos Sainz να υποστεί σοβαρή ζημιά στο αυτοκίνητό του αφού πέρασε πάνω από ένα χαλαρό κάλυμμα βαλβίδας νερού.

Η συνεδρία αρχικά είχε κόκκινη σημαία, προτού ανακοινωθεί ότι δεν θα υπάρχει πλέον τρέξιμο στο FP1 , καθώς οι υπεύθυνοι έπρεπε να ελέγξουν την ασφάλεια όλων των καλυμμάτων αποχέτευσης γύρω από το κύκλωμα.

Με το FP2 να έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τα μεσάνυχτα τοπική ώρα, οι περισσότεροι θαυμαστές παρέμειναν, προτού ανακοινωθεί ότι ο FP2 θα καθυστερούσε επίσης.

Αυτό οδήγησε πολλούς οπαδούς να αποχωρήσουν από την πίστα, αδειάζοντας τις κερκίδες στο εναρκτήριο GP του Λας Βέγκας , το οποίο είχε υποσχεθεί τόσα πολλά μετά από μια εντυπωσιακή τελετή έναρξης.

Χάος στο Γκραν Πρι του Λας Βέγκας

Las Vegas GP: Όταν τελικά ανακοινώθηκε ότι ένας εκτεταμένος FP2 θα λάμβανε χώρα στις 2 το πρωί, υπήρχε κάποια ελπίδα για τους οπαδούς που αποφάσισαν να παραμείνουν να δουν μερικά μονοθέσια της F1 σε δράση.

Ωστόσο, με ανησυχίες σχετικά με το προσωπικό και την ασφάλεια, αποφασίστηκε ότι οι οπαδοί θα έπρεπε να εγκαταλείψουν την πίστα, πράγμα που σημαίνει ότι το FP2 οδήγησε σε μια «συνεδρία εξάσκησης σε στυλ κλειδώματος» διάρκειας 90 λεπτών, όπως περιγράφεται από τον Martin Brundle, η οποία ξεκίνησε πριν τις 2:30 π.μ. χρόνος.

Ενώ ο Toto Wolff δεν πίστευε ότι το δράμα της Παρασκευής ήταν μια κακή εμφάνιση για το άθλημα , πολλοί ειδικοί και θαυμαστές διαφώνησαν , και το γεγονός που έχει συμπληρώσει 40 χρόνια ξαφνικά βυθίστηκε σε μια τεράστια διαμάχη.

ΓΚΡΑΝ ΠΡΙ ΤΟΥ ΛΑΣ ΒΕΓΚΑΣ
Αποτελέσματα F1 σήμερα: Ώρες προπόνησης Γκραν Πρι του Λας Βέγκας – Ο Φερστάπεν έφυγε από τη μέση σε μια χαοτική ημέρα προπόνησης

F1 Las Vegas GP:  Ο Max Verstappen δεν έπαιζε τραγούδι στο Βέγκας καθώς το δίδυμο της Ferrari Charles Leclerc και Carlos Sainz πήγαν πιο γρήγορα σε μια παράξενη και χαοτική προπόνηση της Παρασκευής στο Grand Prix του Λας Βέγκας, αφού ο τελευταίος δεν αναμενόταν καν να οδηγήσει στο FP2.

Ενώ κατευθυνόταν στον τελικό τομέα δέκα λεπτά στο FP1 , ο Sainz συγκρούστηκε με ένα αποσπασμένο κάλυμμα αποστράγγισης που είχε ως αποτέλεσμα να σβήσει ο κινητήρας του και να ακυρωθεί ολόκληρη η συνεδρία. Ο επικεφαλής της Ferrari, Frederic Vasseur, είχε μάλιστα αποκλείσει τον Sainz να μην αγωνιστεί στην επόμενη συνεδρία.

Αλλά μια υπέροχη προσπάθεια γύρω από τη Ferrari επέτρεψε στον Ισπανό να πάρει το P2 στη δεύτερη συνεδρία , μια θέση πίσω από τον συμπαίκτη του Leclerc.

Ο Verstappen ήταν ασυνήθιστα μακριά, διαχειριζόμενος μόνο P6 και +0,918 δευτερόλεπτα πίσω από τον βηματοδόχο Leclerc. Ενώ ο Lewis Hamilton της Mercedes δυσκολεύτηκε επίσης στο strip και μπορούσε να συγκεντρώσει μόνο το P9.

Αποτελέσματα προπονήσεων F1 Grand Prix του Las Vegas – Παρασκευή 17 Νοεμβρίου

1. Charles Leclerc (Ferrari): 1:35.265s

2. Carlos Sainz (Ferrari): +0,517

3. Φερνάντο Αλόνσο (Άστον Μάρτιν): +0,528

4. Σέρχιο Πέρεθ (Ρεντ Μπουλ): +0,820

5. Valtteri Bottas ( Alfa Romeo ): +0,846

6. Μαξ Φερστάπεν (Ρεντ Μπουλ): +0,918

7. Νίκο Χούλκενμπεργκ ( Χάας ): +1,224

8. Λανς Στρολ (Aston Martin): +1.231

9. Λιούις Χάμιλτον (Mercedes): +1,398

10. Άλεξ Άλμπον ( Γουίλιαμς ): +1.423

11. Λάντο Νόρις ( ΜακΛάρεν ): +1.423

12. Τζορτζ Ράσελ (Mercedes): +1.625

13. Κέβιν Μάγκνουσεν (Χάας): +1.652

14. Oscar Piastri (McLaren): +1.722

15. Πιερ Γκασλί (Άλπεις): +1,869

16. Esteban Ocon (Alpine): +1,976

17. Γιούκι Τσουνόντα (AlphaTauri): +2.147

18. Zhou Guanyu (Alfa Romeo): +2.391

19. Daniel Ricciardo (AlphaTauri): +2.415

20. Λόγκαν Σάρτζεντ (Γουίλιαμς): +2,875

Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:

• Το ασύλληπτο κόστος πίσω από το κτίσιμο pit στο Λας Βέγκας στο Grand Prix της F1
• F1 Las Vegas: Ο Lewis Hamilton τιμωρήθηκε με αποκλεισμό από τον Toto Wolff
• Συνέντευξη στον Πρωταθλητή Moto2 2023 Pedro Acosta
• Μακελειό στο 21ο Motor Festival!!! (Απολογισμός)