Καθώς οι χρόνοι γύρου γίνονταν πιο αντιπροσωπευτικοί, ο Bezzecchi αποδείχθηκε ότι ήταν ο αναβάτης με τον καλύτερο ρυθμό καθώς ήταν ο πρώτος που έσπασε το φράγμα των 1m 33s. Στη συνέχεια, ο αναβάτης του Mooney VR46 Ducati σημείωσε χρόνο 1:33.585 δευτ. για να κρατήσει τον Miguel Olvieira μακριά από την πρώτη θέση λίγο λιγότερο από το ένα δέκατο.  Δυσκολεύοντας κατά τα πρώτα στάδια, ο Marc Marquez έμεινε 1,5 δευτερόλεπτο πίσω στον ταχύτερο χρόνο του Bezzecchi με 15 λεπτά.

MotoGP Assen: Το Practice 1 είδε επίσης ένα αργό ξεκίνημα για τους αναβάτες της εργοστασιακής KTM Jack Miller και Brad Binder, οι οποίοι ήταν και οι δύο στην τελευταία τετράδα.  Πίσω στην κορυφή του βαθμολογικού πίνακα, ο Bezzecchi βρήκε άλλα τρία δέκατα για να χωριστεί από τον Johann Zarco στο P2. Στη συνέχεια, ο Takaaki Nakagami έδειξε ότι η Honda θα μπορούσε να είναι ανταγωνιστική καθώς ανέβηκε στη δεύτερη θέση, λίγες στιγμές πριν ο Oliveira υποστεί ένα γρήγορο τρακάρισμα στην πρώτη στροφή.

Πτώση στην όγδοη θέση, ο Bagnaia έκανε άλλο ένα λάθος στην 6η στροφή καθώς βγήκε εκτός πίστας για δεύτερη φορά. Ο Bagnaia κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του γύρου του και να ανέβει στην έκτη θέση στον επόμενο γύρο, ωστόσο, ο αστέρας της Ducati έτρεξε στην πρώτη στροφή, κάτι που τον οδήγησε να δείξει απογοήτευση με τον εαυτό του.  Ενώ ο Bagnaia πήρε το ποδήλατό του αρκετά σύντομα για να αποφύγει μια σύγκρουση, ο συμπαίκτης Bastianini δεν ήταν τόσο τυχερός καθώς κατέστρεψε τη μηχανή του GP23 στη στροφή δέκα.

Ο Μπαστιανίνι κατέβηκε αμέσως μετά το φρένο, πριν αυτός και το ποδήλατο περάσουν από το χαλίκι. Ο Μπαστιανίνι δεν έπαθε τίποτα και κατάφερε να σταθεί στα πόδια του αμέσως.  Ο Johann Zarco έκανε το back-to-back πτώσεις για τους αναβάτες της Ducati, καθώς ο Γάλλος κατέβηκε στη στροφή 15. Αφού υπέστη το βαρύ ατύχημα με την τέταρτη ταχύτητα, ο Zarco βρήκε τον Miller στην είσοδο στο pit lane που οδήγησε στον Αυστραλό να τον ανεβάσει πίσω στο γκαράζ του.  Με κάτι περισσότερο από πέντε λεπτά να απομένουν ο Bezzecchi εξακολουθούσε να προηγείται με τέσσερα δέκατα από τον Vinales.  Ο χρόνος 1:32.725 δευτ. ορίστηκε από τον Ιταλό καθώς αρκετοί αναβάτες επέλεξαν να χρησιμοποιήσουν μαλακό πίσω ελαστικό.  Παρόλα αυτά, ο Bezzecchi παρέμεινε απαράμιλλος στην κορυφή του γηπέδου καθώς έκλεισε τη συνεδρία τρία δέκατα μακριά από τον Vinales.  Υπήρξε όψιμο δράμα για τον Martin, με τον αναβάτη της Pramac να ξεμένει από καύσιμα όταν παρατάχθηκε για μια προπόνηση.