MotoGP Μαλαισία: Ο Aleix Espargaro υπέστη τέσσερις πτώσεις

Αλλά το εργοστασιακό αστέρι της Aprilia συνέχισε να υπέστη άλλα τρία ατυχήματα την απογευματινή συνεδρία. στις στροφές 1, 9 και τέλος στη γρήγορη στροφή 5.

Αυτό σήμαινε ότι ο Espargaro ολοκλήρωσε μόνο εννέα γύρους κατά τη διάρκεια της ώρας.

Το καλύτερο από τα οποία, στον 4ο γύρο, ήταν αρκετά καλό μόνο για την 20η θέση, που σημαίνει ότι θα χρειαστεί να λάβει μέρος στα Προκριματικά 1.

Πριν από την Παρασκευή, το Espargaro είχε πέσει 15 φορές στους προηγούμενους 17 γύρους, κατά μέσο όρο λιγότερο από ένα ατύχημα ανά Σαββατοκύριακο Grand Prix.

Τι πήγε στραβά λοιπόν;

MotoGP Μαλαισία : “Σίγουρα είχα καλύτερες μέρες, αλλά δεν μπορώ να πω ότι είμαι ιδιαίτερα ανήσυχος”, επέμεινε ο Espargaro. “Γνωρίζουμε καλά το πρόβλημα, οπότε αύριο θα επιστρέψουμε σε μια τυπική λύση και είμαι Σίγουρα θα μπορέσω να είμαι γρήγορος».

Αυτή η «τυπική λύση» αναφέρεται στην κανονική μπροστινή ανάρτηση Ohlins, αφού ξαναδοκίμασε το νέο «μακρύτερο» πιρούνι το απόγευμα της Παρασκευής με την ελπίδα ότι θα αποδειχτεί ωφέλιμο στις ζώνες σκληρού φρεναρίσματος στο Sepang.

Αντίθετα, ο Espargaro αγωνίστηκε με υπερβολική υποστροφή, που οδήγησε στην πτώση του, και πρέπει τώρα να αγωνιστεί για μία από τις δύο εναπομείνασες θέσεις μεταγραφής στα Προκριματικά 1 του Σαββάτου.

«Θα είναι ένα απαιτητικό Σάββατο, καθώς πρέπει να περάσω από το Q1, καθώς και το τελευταίο ατύχημα με άφησε λίγο γρατζουνισμένο και αυτό δεν θα κάνει τη ζωή εύκολη», είπε ο Espargaro.

«Είμαστε αναβάτες και ξέρουμε ότι αυτό μπορεί να συμβεί. Το σημαντικό είναι να γνωρίζουμε πού να κάνουμε αλλαγές».

Εν τω μεταξύ, ο συμπαίκτης του Maverick Vinales περνά με ασφάλεια στα Qualifying 2 ήδη χάρη στον πέμπτο ταχύτερο χρόνο γύρου.

“Μια περίεργη Παρασκευή σε αυτό το κομμάτι. Γνωρίζουμε ότι στην πρώτη συνεδρία το κράτημα είναι συνήθως φτωχό και μετά βελτιώνεται σταδιακά, αλλά σήμερα δεν είχα καλύτερη αίσθηση το απόγευμα”, είπε.

MotoGP Μαλαισία : “Τέλος πάντων, στην τελευταία επίθεση με νέο ελαστικό, ένιωσα καλύτερα, οπότε αυτό είναι το σημείο εκκίνησης για αύριο.”

Οι αναβάτες της Aprilia είχαν επίσης μερικούς νέους αγωγούς για να προσπαθήσουν να βελτιώσουν τη ροή αέρα στα κράνη τους, αφού δυσκολεύτηκαν να αναπνεύσουν στο πρόσφατο Grand Prix της Ταϊλάνδης.

«Κάναμε κάποιες συγκρίσεις μεταξύ διαφόρων συστημάτων για να βελτιώσουμε τη θερμική άνεση στη σέλα και πρέπει να ευχαριστήσω την Aprilia για τη γρήγορη ανταπόκρισή της παρά τον λίγο διαθέσιμο χρόνο», είπε ο Vinales.

«Σήμερα οι θερμοκρασίες δεν ήταν ακραίες, επομένως είναι δύσκολο να αξιολογηθεί. Θα αναλύσουμε τα δεδομένα και θα καταλάβουμε περισσότερα ήδη από τον αγώνα σπριντ»