MotoGP Moto3: Ο Ayumu Sasaki με μεγάλη διαφορά πήρε την Pole

Ο Ayumu Sasaki στο MotoGP Moto3 ήταν πολύ μπροστά από τους αντιπάλους του καθώς διεκδίκησε μια pole position στην πρόκριση για το Grand Prix της Αργεντινής.

MotoGP Moto3: Ο Ayumu Sasaki έχασε τους αντιπάλους του και έφτασε εκτός έδρας στα προκριματικά για το Moto3 Grand Prix της Αργεντινής, τον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος που πραγματοποιήθηκε στο Termas de Rio Hondo. Ο αναβάτης του Liqui Moly Husqvarna Intact GP ήταν ο άνθρωπος που κέρδισε στο στεγνό, κορυφαίο και στις δύο συνεδρίες της Παρασκευής, ενώ ο Romano Fenati πρωτοστάτησε στην υγρή πρωινή συνεδρία. Αυτή η ένδειξη ταχύτητας έγινε αντιληπτή αργά στη συνεδρία. Καθισμένος δέκατος πέμπτος στα φύλλα χρόνου, μια πτώση για τον Χοσέ Αντόνιο Ρουέντα υπαγόρευσε ότι ήρθε η ώρα να πέσει η ομάδα ξανά στα pits.

Φεύγοντας πρώτος με τον Stefano Nepa και τον Ivan Ortola για παρέα, ο Ιάπωνας αναβάτης διέσχισε το μπλε κράσπεδο για μια συντόμευση για να χάσει τους αντιπάλους του. Με κενό και τώρα μόνος, ο Ayumu Sasaki ξεκίνησε τις δουλειές του, επιλέγοντας δεκατέσσερις θέσεις σε έναν όσο το δυνατόν πιο τέλειο γύρο στις δύσκολες συνθήκες στεγνώματος – ένα 1m 48.359s καλύτερο για να πετυχεί 2 στα 2 σε pole positions. Ο Deniz Oncu ανέβηκε στο Q1 και η εμπειρία του στην πίστα στεγνώματος τον βοήθησε να φτάσει στη δεύτερη θέση – αλλά αυτό ήταν αρκετά 0,603 δευτερόλεπτα πιο αργό από τη μοτοσυκλέτα #71 μετά τη δική του μάχη για να χάσει την κίνηση στο Red Bull KTM Ajo.

Η τελευταία θέση της πρώτης σειράς πήγε στον Ντιόγκο Μορέιρα. Ο Βραζιλιάνος εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο τη θέση του στην πίστα στα τελευταία στάδια για να περάσει στην τρίτη θέση για την MT Helmets – MSI. Ο Ortola ήταν ο πρώτος βηματοδότης αφού προχώρησε στο Q1 στο δρόμο του προς την τέταρτη θέση για την ομάδα Angeluss MTA. Ο Jaume Masia αποφάσισε μόνος του ότι ήταν ο καλύτερος καθώς έτρεξε μόνος του με τη μοτοσυκλέτα Leopard για να ανέβει στην πέμπτη θέση στην τελευταία του διαδρομή. Ο εξίσου έμπειρος συμπαίκτης του Tatsuki Suzuki ήταν ο επόμενος ταχύτερος στην έκτη θέση καθώς ο χρόνος στην πίστα πριν ήταν ένα τεράστιο όφελος στη συνεδρία.