Εννέα μέρες έχουν περάσει από τον τόσο άδικο χαμό του θρύλου των αγώνων αυτοκινήτου Κεν Μπλοκ. Ο Κεν Μπλοκ σκοτώθηκε σε ηλικία 55 ετών όταν το snowmobile το οποίο οδηγούσε σε μία απότομη πλαγιά αναποδογύρισε και τον καταπλάκωσε.
Μετά τον θάνατο του Ken Block σε αυτές τις εννέα μέρες οι απώλειες για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό συνεχίστηκαν με τον ξαφνικό θάνατο του φωτογράφου Andrew Wheeler στο MotoGP και το απροσδόκητο, τραγικό και απίστευτο ατύχημα του οδηγού αγώνων dragster Sam Fenech.
«Ο Ken ήταν ένας οραματιστής, ένας πρωτοπόρος και ένα ίνδαλμα. Και το πιο σημαντικό, ένας πατέρας και σύζυγος. Θα μας λείψει απίστευτα», τα τελευταία λόγια της ομάδας του Hoonigan Racing Division.
Το 2005, ο Block ξεκίνησε την καριέρα του σε εθνικούς ράλι με την ομάδα SportsCar του Vermont. Το αποτέλεσμα ήταν στο τέλος της χρονιάς αυτής να κερδίσει το βραβείο Ράλι Αμερικής Rookie of the Year.
http://www.dreamstime.com/royalty-free-stock-photography-karting-carting-referee-flag-go-kart-start-against-smoke-image33295747
Το 2006, ο Block, μαζί με τον συμπαίκτη του στο DC Rally Travis Pastrana, υπέγραψαν νέα συμφωνία χορηγίας με τη Subaru.Μέσω αυτής της συμφωνίας με τη Subaru, οι συμπαίκτες έγιναν γνωστοί ως “Subaru Rally Team USA.” Αγωνίστηκε στην πρώτη εκδήλωση ράλλυ X Games στο X Games XII. Στον διαγωνισμό, ο Block κατέληξε τρίτος για να πάρει το χάλκινο.
Συνέχισε για να αγωνιστεί στο Εθνικό Πρωτάθλημα Ράλλυ Αμερικής του 2006, που τερμάτισε δεύτερος συνολικά.
Το 2007, ο Block συμμετείχε στο αγώνισμα ράλι X Games XIII, όπου κατέλαβε τη δεύτερη θέση γενικής και κέρδισε ένα ασημένιο μετάλλιο.
Στο Εθνικό Πρωτάθλημα Rally America 2007, ο Block τερμάτισε τρίτος συνολικά.Κατά τη διάρκεια αυτής της σεζόν, ο Block συμμετείχε επίσης σε μερικούς γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ. Ράλλυ Μεξικού και Ράλλυ Νέας Ζηλανδίας.Στο Ράλι Νέας Ζηλανδίας, ο Block κατέγραψε δύο κορυφαίους χρόνους στα 5 στην κατηγορία Ντης Ομάδας.Στο τέλος του 2007, ο Block είχε πετύχει 19 βάθρα και 8 συνολικά νίκες σε αγώνες ράλλυ.
Το 2008 0 Block συμμετείχε στο Εθνικό πρωτάθλημα Rally America 2008 όπου και τερμάτισε δεύτερος γενικής με μια δυνατή νίκη στο τελευταίο αγώνισμα.
Το 2009, για την εκπομπή του BBC Top Gear, ο Block πήρε τον James May για οδήγηση σε στυλ Gymkhana
Το 2010, ο Block τελείωσε τη συνεργασία του με τη Subaru και εντάχθηκε στη Ford για να αγωνιστεί με μερική απασχόληση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι για την Monster World Rally Team, όπου οδήγησε ένα Ford Focus RS WRC 08 μαζί με τον επί μακρόν συνοδηγό Alex Gelsomino.
Επομένως, ο Block έγινε ο πρώτος Αμερικανός οδηγός που έκανε καμπάνια για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.
Το 2011 στις 23 Μαρτίου, ο Block και ο συνοδηγός του Alex Gelsomino μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, έχοντας ρίξει το Ford Fiesta RS WRC κατά τη διάρκεια της φάσης shakedown του Rally de Portugal 2011 στο Faro της Πορτογαλίας.
Ο Block συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα RallyCross από το 2011 έως το 2015.
Το 2014, ο Block ήταν τρίτος στον γύρο της Νορβηγίας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rallycross της FIA και κέρδισε τον γύρο της Νορβηγίας του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Rallycross.
Για τη σεζόν 2016, ο Block αποφάσισε να αγωνιστεί με πλήρη απασχόληση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross.
O μαθηματικής ακρίβειας παγκόσμιου φήμης οδηγός αγώνων, Κεν Μπλοκ παρέδωσε μαθήματα ντριφτ, οδήγησης, κατάφερε να κόβει την ανάσα σε κάθε του πέρασμα του όπως κανείς άλλοτε, να προκαλεί, να κάνει την διαφορά, έγινε ο μετρ πίσω από το τιμόνι σε κάθε αυτοκίνητο που ανέβασε την ένταση και την αδρεναλίνη στο μέγιστο, ήταν απλά ένας θρύλος, ένας θρύλος που ποτέ δεν πεθαίνει R.I.P. Κεν Μπλοκ # kb43ver”
Το τελευταίο βίντεο του KEN Block που μπορείς να καταλάβεις τα πάντα γι αυτόν…
Go Fast Risk Every Thang :The Wild Story of ’22 Rally Racing Title Chase του Ken Block
Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:
Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2023 – Παρουσίαση και πρόγραμμα
WRC και η ιστορία έγραψε στην Ελλάδα, Μοσχούς, Siroco, Jigger, Βωβός, Κύρκος…
Όλα παγώνουν στον μηχανοκίνητο αθλητισμό
Ο Χαράλαμπος Χρυσανθόπουλος ζει μόνο για το DRIFT!!! +1000hp