Ο Ott Tänak κερδίζει το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης
Το όνομα του παγκόσμιου πρωταθλητή του WRC θα γίνει γνωστό μόνο στο τέλος του τελευταίου ράλι της σεζόν, στην Ιαπωνία, αφού ο Ott Tänak κέρδισε το Ράλι Κεντρικής Ευρώπης αυτή την Κυριακή με το Hyundai του.
Μετά την έξοδο του Sébastien Ogier στην προτελευταία ειδική του ράλι , ο Ott Tänak κέρδισε το 21ο ράλι WRC , μπροστά από τον Elfyn Evans ( Toyota ) και τον Thierry Neuville , στο δεύτερο Hyundai . Ο Βέλγος φεύγει από αυτό το ράλι με προβάδισμα 25 πόντων στο πρωτάθλημα. Τριάντα μονάδες απομένουν να διανεμηθούν κατά τη διάρκεια του τελικού του πρωταθλήματος, του Ράλι Ιαπωνίας. Οι Tänak και Ogier έδωσαν μεγάλη μάχη για τη νίκη του Ράλι Κεντρικής Ευρώπης, με τη διαφορά να είναι μόλις ενάμιση δευτερόλεπτο πριν από την προτελευταία ειδική. Δυστυχώς, ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής έκανε ένα λάθος στην αρχή του 17ου χρονομετρημένου τμήματος, τερματίζοντας τον αγώνα του ενάντια σε έναν τηλεγραφικό στύλο και προκαλώντας το δίδυμο Ogier/Landais να εγκαταλείψει, ευτυχώς αλώβητο. Άλλη μια Toyota δεν θα έχει δει τον τερματισμό αυτού του ράλι, αυτός του Sami Pajari, ο οποίος ανατράπηκε στην πρώτη ειδική της ημέρας. Και εκεί, ο Pajari και η συνοδηγός του Enni Mälkonen διέφυγαν αλώβητοι.
Σε δυσκολία από την αρχή του ράλι αλλά και την αρχή της ημέρας, με τρύπημα και πρόβλημα με την υβριδική μονάδα, ο Andreas Mikkelsen (Hyundai) περιόρισε τη ζημιά στο Power Stage με τη δεύτερη φορά. Έτσι σημείωσε τέσσερις πόντους για τον κατασκευαστή του, σε μια στενή μάχη με την Toyota, η οποία πήρε τους βαθμούς από την πρώτη θέση από τον Κατσούτα και την τρίτη από τον Έβανς. Όλα θα κριθούν και στην Ιαπωνία στο επίπεδο αυτού του παγκόσμιου στέμματος.
Στο WRC2, ο Nikolay Gryazin ολοκλήρωσε το υπέροχο έργο του το Σαββατοκύριακο, κερδίζοντας το ράλι με προβάδισμα 16,5″ έναντι του Oliver Solberg. Ο Σουηδός, ο οποίος δεν μπόρεσε να κερδίσει πόντους αυτό το Σαββατοκύριακο, απέκτησε εμπειρία στην άσφαλτο και μπόρεσε να δει έναν από τους δύο αντιπάλους του, τον Yohan Rossel, να χάνει την ευκαιρία του για τον τίτλο. Ο Γάλλος οδηγός της Citroën θα είχε γίνει παγκόσμιος πρωταθλητής με μια νίκη, αλλά πολλά προβλήματα τον εμπόδισαν να κάνει αυτό το όνειρο πραγματικότητα. Ο Solberg θα πρέπει να περιμένει στο σπίτι για το αποτέλεσμα του Ράλι Ιαπωνίας για να μάθει αν θα κερδίσει ή όχι τον τίτλο του WRC2, με τον Sami Pajari να συμμετέχει εκεί. Αν ο Φινλανδός τερματίσει στους 2 πρώτους, κερδίζει το στέμμα, διαφορετικά θα είναι ο γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή του 2003 που θα πάρει τον τίτλο.
Ράλι Κεντρικής Ευρώπης – SS18
Ράλι Κεντρικής Ευρώπης – Γενική κατάταξη
Δες όλη την επικαιρότητα της μηχανοκίνησης στο Engine Power
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Μιχάλης Κοντιζάς
Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
