Stefano Domenicali : ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΜΙΑ ΠΟΙΝΗ ΑΝΩΤΑΤΟΥ ΚΟΣΤΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΘΛΗΤΙΚΗ
Stefano Domenicali : Αυτό σημαίνει, και σύμφωνα με τους κανονισμούς της FIA, οι ποινές μπορεί να λάβουν τη μορφή αφαίρεσης πόντων Πρωταθλήματος Οδηγών και Κατασκευαστών, μείωση του ανώτατου ορίου κόστους, αναστολή από συνεδρίες γκραν πρι, μείωση χρόνου δοκιμών αεροσκαφών και δημόσια κράτηση.
Όταν η Red Bull θεωρήθηκε ότι παραβίασε το ανώτατο όριο κόστους της F1 για το 2021, η ομάδα επιβλήθηκε πρόστιμο 7-εκατομμυρίων δολαρίων και ο χρόνος της αεροδυναμικής της σήραγγας μειώθηκε κατά 10% κάτι που όλοι οι αντίπαλοί τους θεωρούσαν πολύ επιεικής. Το γεγονός ότι η Red Bull κυριαρχεί τη σεζόν του 2023 παρά την ποινή τους, κάνει τις άλλες ομάδες πιο πικραμένες γι’ αυτό.
Ο Stefano Domenicali ζήτησε οι κυρώσεις που επιβάλλονται για παραβιάσεις του ανώτατου ορίου κόστους να είναι αθλητικού χαρακτήρα. «Θα ήθελα η ποινή να είναι αθλητική σε περίπτωση παράβασης, είναι κάτι που ζητήσαμε πολύ ξεκάθαρα.
«Υπάρχουν τρεις κανόνες που πρέπει να τηρούνται: αθλητικός, τεχνικός και οικονομικός. Τυχόν παραβάσεις πρέπει να τιμωρούνται με αθλητικά μέτρα. Δεν μπορείτε να πάτε προς άλλες κατευθύνσεις», πρόσθεσε.
Η αναθεώρηση του ανώτατου ορίου κόστους της F1 για το 2021 χρειάστηκε πολύ χρόνο για να οριστικοποιηθεί, ειδικά με τη Red Bull να πιάνεται στα χέρια, και δεν ολοκληρώθηκε παρά τα τέλη της σεζόν, τον Οκτώβριο του 2022 για την ακρίβεια, και ο Stefano Domenicali θα ήθελε να είναι πιο γρήγορος.
«Ο έλεγχος είναι στα χέρια της FIA», είπε ο Ιταλός. «Προσωπικά αυτό που ζήτησα είναι να προλάβω το συντομότερο δυνατό τη δημοσίευση των ερευνών που έγιναν από το επιτελείο της FIA.
«Αλλά το λέω μόνο επειδή, με αυτόν τον τρόπο, δεν προκαλεί εικασίες και σχόλια που δεν είναι καλά για κανέναν», κατέληξε ο πρώην Διευθυντής της ομάδας της Ferrari.