Ο Φερστάπεν λέει ότι η McLaren «παραπονιέται πολύ τον τελευταίο καιρό»
Ο Max Verstappen επικρίθηκε έντονα από τη φυλή McLaren για την σκληρή άμυνά του ενάντια στον Lando Norris στο Austin, ο Max Verstappen απάντησε παραδεχόμενος ότι δεν είχε «καμία συμπόνια» για τον Βρετανό αντίπαλό του μετά την ποινή που επέβαλε η FIA.
Η ένταση δεν είναι έτοιμη να υποχωρήσει μεταξύ της Red Bull και της McLaren μετά το θυελλώδες Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών. Η μάχη μεταξύ του Λάντο Νόρις και του Μαξ Φερστάπεν στο τέλος του αγώνα παραμένει μια ακόμη ωμή πληγή στην πλευρά του Γουόκινγκ, ακόμα αναστατωμένη από την ποινή που επιβλήθηκε στον Βρετανό για προσπέραση εκτός των ορίων της πίστας. Μια ποινή που του κόστισε τη θέση του στο βάθρο αλλά και πολύτιμους βαθμούς στην κούρσα του τίτλου απέναντι στον Βρετανό αντίπαλό του. Αμέσως μετά τον αγώνα, ο Andrea Stella ήταν πολύ επικριτικός με τον οδηγό της Red Bull και τη FIA.
«Είναι κρίμα που η κούρσα του Λάντο επηρεάστηκε πρώτα από τον Μαξ, ο οποίος τον έσπρωξε στην πρώτη γωνία, και μετά, όταν μόλις ξαναβρήκε τη θέση από τον Μαξ, χάρη στον καλό ρυθμό και την καλή στρατηγική, έχασε το βάθρο λόγω ποινής. που δεν καταλαβαίνουμε και με το οποίο δεν συμφωνούμε, δήλωσε ο Διευθυντής Ομάδας της McLaren . Πιστεύουμε ότι αυτός είναι ένας ακατάλληλος τρόπος για να αλλάξει το αποτέλεσμα ενός αγώνα. »
Ο Φερστάπεν μιλά για το δικό του πέναλτι… το 2017
Προφανώς, το θέμα επανήλθε στη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου μετά τον αγώνα την Κυριακή. Και όταν ρωτάμε αν ο Μαξ Βερστάπεν νιώθει συμπόνοια για τον Λάντο Νόρις και την ποινή που του επιβλήθηκε, ο Ολλανδός απαντά σε μετρητά. «Όχι, δεν συμπονώ. Η [McLaren] παραπονιέται για πολλά πράγματα τελευταία ούτως ή άλλως, αλλά είναι πολύ ξεκάθαρο στους κανόνες. Εκτός της λευκής γραμμής δεν μπορείτε να προσπεράσετε. Έχω ήδη τιμωρηθεί για αυτό στο παρελθόν. »
«Νομίζω ότι είναι πολύ ξεκάθαρο, δεν μπορείς να προσπεράσεις εκτός της λευκής γραμμής », επιμένει, αναφέροντας τη δική του προσωπική εμπειρία στο Ώστιν . Τιμωρήθηκα γι’ αυτό εδώ το 2017 (Ο Verstappen προσπέρασε τον Raïkkönen στον τελευταίο γύρο ενώ έκοψε τη στροφή 17, κάτι που του χάρισε ποινή, σημείωση του συντάκτη) . Έχασα το βάθρο μου έτσι. Έτσι παρέμεινα ήρεμος και προσπάθησα να κάνω ό,τι καλύτερο μπορούσα για να πάω το αυτοκίνητο στο τέλος, γιατί δεν ήταν εύκολο με τα λάστιχα και την κατάσταση στην οποία βρέθηκα. Αλλά συνολικά, μου άρεσε πολύ η μάχη που κάναμε. »
Αυτή η νέα «καυγά» μεταξύ της Red Bull και της McLaren δεν είναι προφανώς η πρώτη της σεζόν, και σίγουρα ούτε η τελευταία. Μόλις στην αρχή του Σαββατοκύριακου του Τέξας, οι δύο ομάδες συγκρούστηκαν στα μέσα ενημέρωσης για το θέμα του T-tray της Red Bull , το οποίο η McLaren θεώρησε ότι εξαπατούσε . Λίγες εβδομάδες νωρίτερα, οι ρόλοι αντιστράφηκαν σχετικά με το «mini-DRS» της βρετανικής ομάδας, που επικρίθηκε έντονα από την αυστριακή φυλή. Και ας μην ξεχνάμε τις επικρίσεις κατά τη σύγκρουση του Λάντο Νόρις με τον Μαξ Φερστάπεν στην Αυστρία… Τα λέμε στο επόμενο επεισόδιο λοιπόν.
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Μιχάλης Κοντιζάς
Ένας άνθρωπος που δεν γνώριζε τίποτα από τον κόσμο της μηχανοκίνησης αλλά κατάφερε να τον ενώσει στη μεγαλύτερη γιορτή της μηχανοκίνησης στην Ελλάδα στο Motor Festival και να δημιουργήσει την μοναδική τηλεοπτική εκπομπή το Engine Power που προβάλει καθημερινά αθλητές, καθημερινούς ήρωες και πρωταγωνιστές πανελλαδικά. Ένας άνθρωπος που συνεχίζει να νιώθει τίποτα, να νιώθει μηδέν, μπροστά στο μεγαλείο του χώρου και την αστείρευτη αγάπη του κόσμου για την μηχανοκίνηση. Σας παρουσιάζουμε τον Mr Zero... Μιχαήλ Κοντιζά!
