Ράλλυ Ακρόπολις WRC SS6: Ολοκληρώθηκε η δεύτερη μέρα και οι Έλληνες αγωνίζονται προς την δόξα

Ράλλυ Ακρόπολις WRC SS6: Ο NEUVILLE ΟΔΗΓΕΙ ΤΟΝ OGIER ΣΤΟΝ ΣΚΛΗΡΟ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΑΚΡΟΠΟΛΗΣ. Η ΤΑΚΤΙΚΗ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ ΗΡΘΕ ΣΤΟ ΠΡΟΣΚΗΝΙΟ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΑΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΣΤΟΝ ΤΕΛΙΚΟ ΤΗΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ

Ράλλυ Ακρόπολις WRC SS6: Ο Thierry Neuville τερμάτισε την Παρασκευή στο Ράλι Ακρόπολις Ελλάδας με φορτίο 2,8 δευτερολέπτων, έχοντας κερδίσει ένα από τα πέντε ετάπ της ημέρας.

Ήταν ταχύτερος στο Λουτράκι, το ανοιχτό της ημέρας, καθώς όσοι προηγούνταν στο τρέξιμο υπέφεραν από το φαινόμενο καθαρισμού δρόμου.

Ο Kalle Rovanperä μείωσε το προβάδισμά του σε δύο δευτερόλεπτα κερδίζοντας την Πίσσια, στη συνέχεια ο Neuville το επέκτεινε στο επαναλαμβανόμενο πέρασμα του Λουτρακίου πηγαίνοντας δεύτερος ταχύτερα στον Sébastien Ogier.

Στη σκηνή των 13,06 μιλίων στη Λιβαδειά, μια τεράστια διαδρομή με πλήρη δέσμευση από το Neuville σήμαινε ότι πρόσθεσε πέντε δευτερόλεπτα στο προβάδισμά του, βοηθούμενος από την είσοδο «όλα μέσα» με τέσσερα μαλακά ελαστικά στο Hyundai του.

Αλλά ηττήθηκε στη νίκη της σκηνής με ένα ακόμη μεγαλύτερο 5,9 δευτερόλεπτα από τον Ott Tänak. Ο οδηγός της M-Sport είχε δράμα αντλίας νερού νωρίτερα την ημέρα και πέτυχε αρκετά λεπτά κυρώσεων για καθυστερημένο έλεγχο του χρόνου, ενώ ο συμπαίκτης του Pierre-Louis Loubet ήταν εκτός ράλι στην αρχή της ημέρας με το ίδιο πρόβλημα. , και είχε μια πλεονεκτική θέση στο δρόμο καθώς ήταν μεταξύ των δρομέων του WRC2.

Ο Tänak χρησιμοποίησε τη θέση του δρόμου προς όφελός του και πάλι στα 17,6 μίλια της Ελάτειας, κερδίζοντας το στάδιο με 4,9 δευτ. έναντι του Ogier και 8,2 δευτ. έναντι του Elfyn Evans που και οι δύο ολοκλήρωσαν τη μέρα χάνοντας τα μισά από τα πίσω φτερά τους και χωρίς να ξέρουν γιατί.

Ο Neuville ένιωσε ότι είχε σπάσει κάτι στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου του μέσα από τη σκηνή και ήταν 4,6 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Ogier, που σημαίνει ότι η διαφορά του μειώθηκε στα 2,8 δευτερόλεπτα.

Ο Έβανς πέρασε στην τέταρτη θέση γενικής μετά τον Λάπι, ο οποίος οδηγούσε με διαρροή ψυγείου για πολλά στάδια.

Στο WRC2, ο Yohan Rossel κληρονόμησε το προβάδισμα από τον Adrien Fourmaux, ο οποίος αναγκάστηκε να σταματήσει και να αλλάξει διάτρηση στο τελικό στάδιο της Παρασκευής.

Το προβάδισμα του Rossel είναι 6,8 δευτερόλεπτα έναντι του Gus Greensmith, με τον Marco Bulacia τρίτο και τον Sami Pajari τέταρτο.

Ράλλυ Ακρόπολις WRC 2023

Ημερομηνία: 8/9/2023
Μέρα: 2
Flash N°: 5
Ειδική Διαδρομή: Ε.Δ. 5 – Λιβαδειά
Μήκος: 21,03 χλμ.
Καιρικές συνθήκες: Συννεφιά, 26oC
Συνθήκες οδοστρώματος: Μικτές συνθήκες

---

#69 Kalle ROVANPERÄ / Jonne HALTTUNEN
«Φρικτή ειδική. Πολύ μπόσικο χώμα, περισσότερο απ’ ό,τι περίμενα. Σαν να πήρε η βροχή το χώμα και άφησε μόνο πέτρες. Ήταν σαν να οδηγείς σε πάγο. Θα είναι καλύτερα για τα αυτοκίνητα που ακολουθούν».

#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Σκληρή ειδική και γλιστερή. Δεν ήξερες τι σε περιμένει».

#11 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Μάλλον κάναμε σωστή επιλογή ελαστικών. Δύσκολη επιλογή. Ό,τι κερδίσουμε σήμερα σε χρόνο θα μας φανεί χρήσιμο αύριο. Δεν ήταν ιδιαίτερα ωραία ειδική, ήταν σκληρή και με πολλές ανωμαλίες».

#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Αντιμετωπίσαμε μάλλον το ίδιο πρόβλημα με αυτό του Loubet, και έπρεπε να το επισκευάσουμε. Η θέση μας είναι… ιδανική για να πιέσουμε».

#17 Sebástien OGIER / Vincent LANDAIS
«Τα μαλακά ελαστικά ήταν η ενδεδειγμένη λύση για την ειδική, αλλά έχουμε ακόμα δρόμο μπροστά μας και δεν έχουμε αρκετά ελαστικά. Είναι θέμα στρατηγικής. Προσπαθούμε σε κάθε ειδική να κάνουμε το καλύτερo».

#4 Esapekka LAPPI / Janne FERM
«Δεν είχα χρόνο να δω τα onboard της ειδικής και δεν είχα σημάδια στις σημειώσεις. Δεν τα πήγαμε καλά. Το ψυγείο μας έχει διαρροή».

#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
«Είναι προφανές πως δεν έχουμε πρόσφυση με τα σκληρά ελαστικά. Ελπίζουμε η επόμενη ειδική να είναι καλύτερη για εμάς».

#6 Daniel SORDO / Cándido CARRERA
«Δύσκολες συνθήκες, κάποια σημεία έχουν καθαρίσει, άλλα σημεία έχουν γίνει χειρότερα λόγω λάσπης. Είμαι ευχαριστημένος με το αυτοκίνητο. Ωραία ειδική».

#9 Jourdan SERDERIDIS / Frederic MICLOTTE
«Μου άρεσε πολύ, η πιο όμορφη ειδική του ράλλυ. Διασκέδαση στο maximum».

ΣΧΟΛΙΟ
O Ott Tanak επέστρεψε με εντυπωσιακό τρόπο, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στην ΕΔ5. Ο Τhierry Neuville, έχοντας κάνει τη σωστή επιλογή μαλακών ελαστικών, σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο. Ο Sebastien Ogier πλησίασε κάπως το ρυθμό του Βέλγου, από τον οποίο έχει πλέον 7,4 δλ. διαφορά σε επίπεδο γενικής κατάταξης. Ο Kalle Rovanpera επέλεξε τη σκληρή γόμα και έχασε αρκετό χρόνο. Βρίσκεται στην τρίτη θέση γενικής, με διαφορά 20,1 δλ. από τον Neuville.