SBK BMW: H πρώτη παρουσίαση της M 1000 RR και ο Toprak Razgatlioglu μας αφήνει άφωνους

Τα χρώματα της M 1000 RR της επίσημης ομάδας ROKiT και της Bonovo Action αποκαλύφθηκαν ταυτόχρονα σε μια παρουσίαση με στύλ για τη BMW 

SBK BMW 2024:  Στο εργοστάσιο της BMW Motorrad Welt στο Βερολίνο, ο Γερμανός κατασκευαστής αποκάλυψε τα SBK των ομάδων ROKiT και Bonovo Action: ορίστε πώς έγινε η εκδήλωση

Το ότι η BMW αποφάσισε να στοχεύσει ωμά τη νίκη για την παγκόσμια σεζόν Superbike του 2024 δεν είναι σίγουρα μυστικό, δεδομένης της γέννησης μιας Ομάδας Δοκιμών και της πρόσληψης ενός πραγματικά κορυφαίου αναβάτη όπως ο Τοπράκ Ραζγκατλίογλου. Η παρουσίαση των ομάδων που θα λάβουν μέρος στο πρωτάθλημα, που πραγματοποιήθηκε στο χαρακτηριστικό σκηνικό της BMW Motorrad Welt στο Βερολίνο , ανέδειξε αυτή την επιθυμία να κάνουμε πράγματα μεγάλα.

Επίσκεψη στο εργοστάσιο και… αγώνες επιτραπέζιου ποδοσφαίρου

Η εκδήλωση ξεκίνησε με μια ξενάγηση στο εργοστάσιο της BMW στο Βερολίνο , την αληθινή καρδιά της παραγωγής δίτροχων, δεδομένου ότι περίπου 900 μοτοσυκλέτες δημιουργούνται την ημέρα σε μια γραμμή συναρμολόγησης με προσοχή στην κάθε λεπτομέρεια. Στην περιοδεία δεν συμμετείχαν μόνο τα μέσα ενημέρωσης, αλλά και οι οδηγοί , με τον Τοπράκ να έχει επίσης την ευκαιρία να «λερώσει τα χέρια του» προσπαθώντας να εκτελέσει κάποιες εργασίες, όπως αυτή του δοκιμαστή στον πάγκο δοκιμών.

Πίσω στο Motorrad Welt, υπήρχε χρόνος να ανταλλάξουμε λίγα λόγια με τους αναβάτες και τα μέλη της ομάδας, που με τη σειρά τους απόλαυσαν λίγη χαλάρωση πριν από την παρουσίαση. Συγκεκριμένα, οι Γκάρετ Γκέρλοφ, Σκοτ ​​Ρέντινγκ και Μάικλ Βαν Ντερ Μαρκ αγωνίστηκαν στο επιτραπέζιο ποδόσφαιρο, στο οποίο στη συνέχεια συμμετείχε και ο Τοπράκ . Αν και ο καλύτερος σε αυτή τη διαφορετική σύγκριση από το συνηθισμένο ήταν ο Redding.

SBK BMW 2024:  Η παρουσίαση: η πιο αναμενόμενη στιγμή της εκδήλωσης

Προφανώς, το αποκορύφωμα ήταν τα αποκαλυπτήρια , τα οποία έγιναν το απόγευμα αφού οι πολλοί ενθουσιώδεις και θαυμαστές είχαν φτάσει και είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα είδωλά τους. Τα χρώματα της M 1000 RR της επίσημης ομάδας ROKiT και της Bonovo Action αποκαλύφθηκαν ταυτόχρονα , με τους αναβάτες να φορούν αγωνιστικά εργαλεία.

Οι μοτοσυκλέτες των Razgatlioglu και Van Der Mark διατήρησαν το μαύρο ως κυρίαρχο χρώμα, ενώ αυτές των Redding και Gerloff διατήρησαν τον ίδιο χρωματικό συνδυασμό με το 2023, αλλά με κάποιες αλλαγές ικανές να κάνουν τα πάντα πιο δυναμικά. Τώρα, όμως, ήρθε η ώρα να σοβαρευτούμε, δεδομένου ότι σε λίγες μέρες θα επιστρέψουμε σε τροχιά δοκιμών: θα ανταποκριθεί η BMW στις πολύ υψηλές προσδοκίες;

• 22th Motor Festival The Real Game 23-25 Μαρτίου 2024 στο εκθεσιακό κέντρο MEC Παιανίας
• O Superman Φάνης Λαμπρόπουλος θα παρουσιάσει τους εκθέτες του 22ου Motor Festival
• Άνοιξαν οι συμμετοχές για το 22nd Motor Festival στο MEC Παιανίας – Κάτοψη
• Motor Festival: Το μεγαλύτερο πάρκο αδρεναλίνης ζωντανεύει στις 23-25 Μαρτίου στο MEC Παιανίας

MICHAEL VAN DER MARK: «ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΩ ΞΑΝΑ, ΘΑ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΟΥΜΕ ΜΕ ΤΟΝ TOPRAK»

Ο Ολλανδός θα είναι στην αρχή με την επίσημη BMW για τέταρτη σεζόν, βρίσκοντας τον Razgatlioglu στο πλευρό του ως συμπαίκτη, με στόχο την κορυφή της Superbike.

Μετά από δύο προβληματικές σεζόν λόγω σοβαρών τραυματισμών που ανάγκασαν την κατηγορία του 1992 να χάσει σχεδόν τη μισή σεζόν τόσο το 2022 όσο και το 2023, ο Michael Van der Mark θα προσπαθήσει να επιστρέψει στη νίκη στο SBK που του έλειπε από το 2020 . Στο πλευρό του στην επίσημη ομάδα της BMW θα βρει τον Toprak Razgatlioglu, συμπαίκτη του στη Yamaha εκείνη τη σεζόν.

SBK BMW 2024: VDM και Toprak να στοχεύουν στη νίκη

Ο Michael Van der Mark είναι πλέον πάνω από 30 ετών και αυτό που πρόκειται να ξεκινήσει θα είναι η δέκατη σεζόν του στο SBK, ο στόχος για τον Ολλανδό είναι πάντα και μόνο ένας, η νίκη: ” Ναι, θέλουμε να κερδίσουμε, θέλω να κερδίσω αλλά νομίζω ότι όλοι οι πιλότοι θέλουν να το κάνουν. Με τον Τοπράκ στην ομάδα νομίζω ότι η BMW έχει δείξει πόσο πολύ θέλει να φτάσει στην κορυφή στο Superbike .” Με τον Τούρκο, ο Van der Mark έχει ήδη μοιραστεί το γκαράζ το 2020 όταν ήταν και οι δύο στη Yamaha: « Είναι ωραίο να είμαστε ξανά μαζί, διασκεδάσαμε πολύ όταν ήμασταν στη Yamaha. Γνωρίζουμε ο ένας τον άλλον και ξέρουμε πώς δουλεύουμε, οπότε θα είναι σημαντικό και ωραίο να συνεργαστούμε μαζί του , νομίζω ότι με την πρόσληψή του, η BMW έδειξε ακόμη περισσότερο πόσο πολύ θέλει να κερδίσει. Ο Τοπράκ θα είναι επίσης χρήσιμος για να μου δώσει νέα ερεθίσματα για να φέρω τη BMW στην κορυφή ».

Τα τελευταία χρόνια ο Michael Van der Mark υπέστη δύο σοβαρούς τραυματισμούς που επηρέασαν τις σεζόν του: ” Έχασα δύο χρόνια, ήμουν πραγματικά άτυχος, αλλά κάθε χρόνο όταν ξεκινώ μια σεζόν θέλω να κερδίζω αγώνες και αυτό δεν άλλαξε ποτέ. θέλω να σκεφτώ αυτό που συνέβη πριν. Είμαι 100% σε φόρμα και πάλι σωματικά έτοιμος να κερδίσω και να παλέψω για το βάθρο ».

SBK BMW: Είναι απαραίτητο να υπάρχει μια ομάδα δοκιμών

Η M1000RR συνεχίζει να βελτιώνεται από κυκλοφορία σε κυκλοφορία, το έργο είναι σχετικά πρόσφατο και η πρόσληψη από την εταιρεία του Μονάχου των Sylvain Guintoli και Bradley Smith ως αναβάτες δοκιμών για την Ομάδα Δοκιμών μαρτυρεί το ενδιαφέρον της BMW για το παγκόσμιο πρωτάθλημα SBK: ” Βελτιώνεται από καιρό σε καιρό , αλλά ξέρετε ότι στους αγώνες κάθε χρόνο ακόμη και οι αντίπαλοι κάνουν ένα βήμα μπροστά κάθε χρόνο. Νομίζω ότι είναι πολύ καλό που η BMW έχει τώρα μια επίσημη ομάδα δοκιμών με δύο πραγματικά πολύ έμπειρους οδηγούς. Δοκιμάζουν πολύ, πράγμα που σημαίνει ότι έχουν επίσης πολλά πράγματα να δοκιμάσουν, κάτι που είναι πολύ καλό για εμάς γιατί πρέπει να συνεχίσουμε να βελτιωνόμαστε. Πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε και αν μέχρι την αρχή της σεζόν κάνουμε ένα μικρό βήμα μπροστά, θα είναι αρκετό για να παλέψουμε για το βάθρο ».

Το 2024 SBK θα είναι γεμάτο νέα χαρακτηριστικά, εκτός από τις αλλαγές της φανέλας θα υπάρχουν και νέοι κανόνες τόσο σε ό,τι αφορά τους τεχνικούς κανονισμούς όσο και τους αθλητικούς κανονισμούς: « Πάντα μου είναι δύσκολο να μιλήσω για αλλαγές και τέτοια πράγματα . Δεν θα μάθουμε αμέσως τις πραγματικές αξίες στο γήπεδο, δεδομένου ότι οι δοκιμές και ο πρώτος αγώνας θα είναι στο Phillip Island. Και στην Αυστραλία τα αποτελέσματα δεν αντικατοπτρίζουν ποτέ την πρόοδο της σεζόν , είναι μια πίστα όπου όλοι μπορούν να είναι γρήγοροι και η ισορροπία θα είναι βασιλιάς. Μόνο μετά από μερικούς αγώνες θα δούμε αν η αλλαγή λειτούργησε ή όχι ».

• Η νέα εφαρμογή ταξί που τα σπάει… Taxi.gr με τρία κλικ, έχεις ταξί! 
• Γιατί η υδροβολή πλοίων αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο στη συντήρηση; Ποιοι οι κίνδυνοι στο περιβάλλον;
• Motor Festival : Έκθεση αυτοκινήτου και Test Drive στο MEC Παιανίας
• Motor Festival: Έκθεση μοτοσυκλέτας και Test Ride στο MEC Παιανίας

RAZGATLIOGLU ΣΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ BMW: «BAUTISTA; ΟΤΑΝ ΕΤΡΕΧΕ ΣΤΗ HONDA ΔΕΝ ΤΟΝ ΘΥΜΟΤΑΝ ΚΑΝΕΙΣ»

SBK BMW: «Χρειάζομαι 2-3 αγώνες για να καταλάβω αν μπορώ να παλέψω για τον τίτλο» λέει ο Τούρκος πριν αποκαλύψει τη νέα του μοτοσυκλέτα

Ένας κόσμος που δεν έχει ανακαλυφθεί ακόμη, η BMW για τον Toprak Razgatlioglu , ο οποίος εντάχθηκε επίσημα στη βαυαρική εταιρεία μόλις προς το τέλος της περασμένης σεζόν, αλλά δεν μπόρεσε να ανέβει στο M1000RR του μέχρι τις δοκιμές του Δεκεμβρίου .

« Είμαι θετικός – αρχίζει ο Razgatlioglu μιλώντας για το 2024 πριν από την επίσημη παρουσίαση – οδηγώ μια νέα μοτοσυκλέτα για μια νέα ομάδα και μια διαφορετική μάρκα, όλα είναι νέα για μένα . Μετά από τέσσερα χρόνια με τη Yamaha πρέπει να προσαρμοστώ σε αυτή τη νέα πραγματικότητα. Χρειάζομαι περισσότερες δοκιμές, η εστίαση τώρα είναι στην επόμενη εβδομάδα όπου θα δοκιμάσω κάποια νέα πράγματα, αλλά βασικά χρειάζομαι περισσότερο χρόνο ».

« Η μοτοσυκλέτα είναι πολύ πιο γρήγορη στην ευθεία – λέει ο Τούρκος, κάνοντας μια σύγκριση με τη Yamaha – έχει πολλή δύναμη, αλλά πρέπει να διευθετήσουμε την είσοδο στις στροφές γιατί δεν είμαστε ακόμα δυνατοί από αυτή την άποψη. Έπρεπε να προσαρμοστώ σε μια εντελώς διαφορετική μοτοσυκλέτα από τη Yamaha, αλλά δεν είμαστε πολύ μακριά, είμαστε γρήγοροι αλλά όχι ακόμα 100% . Πρέπει ακόμα να δουλέψουμε, πρέπει ακόμα να προσαρμοστώ στη μοτοσυκλέτα και η ομάδα πρέπει να καταλάβει το στυλ μου. Αυτό είναι απαραίτητο για να έχουμε ένα πλήρες πακέτο, η αίσθηση είναι θετική αλλά χρειάζομαι περισσότερο χρόνο στη μοτοσυκλέτα .»

Ο Ραζγκατλίογλου και ο αγώνας για τον τίτλο του 2024

SBK BMW 2024: Μιλώντας για το ενδεχόμενο να είναι διεκδικητής του τίτλου, ο Τούρκος εξηγεί: « Χρειάζομαι 2-3 αγώνες για να προσαρμοστώ καλύτερα σε αυτή τη νέα μοτοσυκλέτα, δεν έχουμε πολλές μέρες δοκιμών πριν τον αγώνα . Η Yamaha μου αρνήθηκε την ευκαιρία να ξεκινήσω αμέσως, ξεκίνησα πολύ αργά, αλλά ο καιρός δεν ήταν ο καλύτερος, δεν ξέχασα τι μου έκαναν, για αυτούς κέρδισα τον τίτλο του 2021, αλλά όταν υπέγραψα στη BMW με εμπόδισαν να μεταπηδήσω  στην νέα ομάδα . Έπρεπε να περιμένω το τέλος του συμβολαίου με τη Yamaha, όχι πολύ ωραίο .»

« Ο Bautista – συνεχίζει ο Τούρκος, μιλώντας για τον νυν πρωταθλητή όχι χωρίς να τον σκάψω – έχει ένα πλεονέκτημα σε σχέση με εμένα και τον Rea γιατί συνεχίζει με την ίδια μηχανή. Όταν ήταν με τη Honda, όμως, κανείς δεν τον θυμόταν , όταν επέστρεψε στη Ducati έγινε πιο δυνατός. Έμεινε στη Ducati για να κερδίσει ξανά τον τίτλο, δεν του μένουν πολλά χρόνια στην καριέρα του. Ακολουθώ μια διαφορετική φιλοσοφία, μου αρέσει η μάρκα BMW και δεν έχω δει ποτέ τη BMW να κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Αυτό είναι το όνειρό μου .”

Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα: