Συζητήσεις μεταξύ Mārtiņš Sesks και M-Sport για το 2025
Μια αληθινή αποκάλυψη αυτής της σεζόν του 2024, ο Mārtiņš Sesks ονειρεύεται ένα τιμόνι πλήρους απασχόλησης. Η M-Sport, η οποία το εκτόξευσε στα βαθιά, θα έβλεπε τον εαυτό της να το προωθεί το επόμενο έτος... με την προϋπόθεση ότι θα σημειωθούν ορισμένα κουτάκια.
Σε μια κάπως θαμπή εξοχή, κάθε ανάσα φρέσκου αέρα ήταν ευπρόσδεκτη. Ο Mārtiņš Sesks ήταν ένας από αυτούς. Ο Λετονός, αντιπρωταθλητής Ευρώπης το 2023, είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει το υψηλότερο διεθνές επίπεδο ράλι . Χάρη στην M-Sport και εν μέρει στον διοργανωτή, μπόρεσε να λάβει μέρος σε τρεις γύρους του WRC , χωρίς να φοβάται ότι θα αντιμετωπίσει μεγάλα ονόματα του πρωταθλήματος.
Τα πρώτα του βήματα ήταν εντυπωσιακά μέχρι το σημείο να εμφανιστεί στο Top 5 για το πρώτο του Ράλι στην Πολωνία πριν δει το βάθρο να του ξεφεύγει εντός έδρας στη Λετονία στην τελευταία ειδική λόγω τεχνικών προβλημάτων. Παραστάσεις που τράβηξαν τα βλέμματα όσων βρίσκονταν στα paddock, ιδιαίτερα στο M-Sport.
Με πρωτοβουλία του ντεμπούτου του Mārtiņš Sesks στο Rally1, η ομάδα του Richard Millener δεν θα ήταν αντίθετη στην ιδέα της επέκτασης της συνεργασίας τους. Η ιδέα θα ήταν τότε να τον δούμε πιο τακτικά, ίσως με ένα πλήρες πρόγραμμα μακροπρόθεσμα. Από το 2025; Σε κάθε περίπτωση, τα δύο κόμματα συναντήθηκαν τον περασμένο Οκτώβριο κατά τη διάρκεια του Ράλι Κεντρικής Ευρώπης.
« Ήρθε για να μιλήσει για την κατάσταση », παραδέχτηκε ο Richard Millener . Νομίζω ότι γνωρίζετε τα συναισθήματά μου και της ομάδας. Θα θέλαμε πολύ να συνεργαστούμε με τον Mārtiņš στο μέλλον και είναι στη λίστα με τους οδηγούς με τους οποίους μιλάμε. Αυτό που έχει πετύχει μαζί μας αυτή τη σεζόν είναι πολύ εντυπωσιακό και το γνωρίζουμε . »
Η επιθυμία είναι εκεί. Ωστόσο, οι προϋποθέσεις για να ολοκληρωθεί η συμφωνία δεν είναι απλές. Πρέπει να συγκεντρωθούν διαφορετικοί παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του προϋπολογισμού. Χωρίς να έχει πλέον την ίδια υποστήριξη από τη Ford όπως στο παρελθόν, η M-Sport εξαρτάται πολύ από τους οδηγούς που προσλαμβάνει, όπως οι οικονομικές εγγυήσεις που παρέχει ιδίως ο Jourdan Serderidis.
« Πρέπει να μιλήσουμε για το τι μπορεί να κάνει », συνεχίζει ο επικεφαλής της M-Sport. Νομίζω ότι ο κόσμος καταλαβαίνει ότι χρειαζόμαστε έναν προϋπολογισμό για να κάνουμε τα πράγματα. Υπάρχει η επιθυμία να γίνει αυτό το έργο και το συζητάμε αυτή τη στιγμή. Θα δούμε τι μπορούμε να κάνουμε . »
Δες όλη την επικαιρότητα της μηχανοκίνησης στο Engine Power
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Ο Χάμιλτον είναι εδώ και δείχνει ικανός να ανεβάσει τη Ferrari ξανά ψηλά!
Στο δεύτερο μόλις αγώνα της σεζόν ο Λούις Χάμιλτον μοιάζει να μπορεί να οδηγήσει τη Ferrari στην κορυφή.
Formula 1
Ο Agostini βλέπει τον Marquez ως απειλή για το ρεκόρ του
Ο πιο επιτυχημένος αναβάτης του Grand Prix παραδέχεται ότι αισθάνεται την απειλή του Marc Marquez να κρέμεται πάνω από το ρεκόρ νίκης του στο MotoGP.
Engine Power
Ο Adrien Fourmaux μιλά για τη νέα του απόσυρση: «Δεν είναι το ράλι μας»
Μετά την Πέμπτη, ο Adrien Fourmaux αναγκάστηκε να αποσυρθεί ξανά στην Κένυα, αυτή τη φορά λόγω αναστολής.
Engine Power
Το αρχικό πλέγμα για το κινεζικό Grand Prix Sprint 2025
Δείτε το προσωρινό πλέγμα εκκίνησης για τον Αγώνα Σπριντ Κινεζικού Grand Prix 2025, με την πρώτη pole position του Lewis Hamilton με τη Ferrari.
Engine Power
Η Katie Price μπήκε στο μονοθέσιο της F1 σε ασταθή φωτογράφιση και εργάστηκε ως grid girl του Έντι Τζόρνταν
Η Katie Price ήταν κάποτε μέλος του Eddie Jordan Racing και παρέσυρε ένα από τα μονοθέσια της F1 της ομάδας σε μια πολύ αγωνιστική φωτογράφιση κοριτσιών με πρώην μοντέλα
Engine Power
Έντι Τζόρνταν αιτία θανάτου: Από τι πέθανε το ιστορικό αφεντικό της ομάδας F1 και ανακάλυψε τον Μίκαελ Σουμάχερ;
Ο ανακάλυψης του Michael Schumacher, πρώην ιδιοκτήτης ομάδας και νυν μάνατζερ, από φιλία, του Adrian Newey, θρηνεί την F1 στην Κίνα
Engine Power
Οι διάσημοι που έσπευσαν να φωτογραφηθούν με το αγωνιστικό μονοθέσιο της McLaren
Κοσμοσυρροή για το MCL39 που βρέθηκε σε OPAP Arena και Σύνταγμα
Engine Power
Πρώτη ματιά στο πρώτο ηλεκτρικό μίνι υπεραυτοκίνητο στον κόσμο που αναμένεται να ξεπουληθεί πριν ο κόσμος δει το εσωτερικό
Το Renault 5 είναι ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα χάτσμπακ που κατασκευάστηκαν ποτέ.το 5 Turbo ήταν η έκδοση ράλι – και ήταν πολύ αγαπητό. Η Renault το αναζωογόνησε, παράγοντας ένα πλήρως ηλεκτρικό μίνι υπεραυτοκίνητο τέρας
Engine Power
1961 Cadillac νεκροφόρα φορτηγό τέρας με 14 θέσεις προς πώληση στην Πενσυλβάνια για $100.000
Ένα φορτηγό τέρας νεκροφόρα Cadillac πωλείται στο Facebook Marketplace Η νεκροφόρα του 1961 βρίσκεται τώρα πάνω από ένα σασί φορτηγού τέρας Η κίνηση του φορτηγού νεκροφόρα είναι ένας κινητήρας Chevrolet V8
Engine Power
