WRC : Ο Kalle Rovanpera προηγείται του Ράλι Εσθονίας

WRC: Ο Kalle Rovanpera πολύ μόνος στην Toyota Εάν όλοι οι παρατηρητές συμφωνούσαν ότι το Ράλι Εσθονίας ήταν ένας γύρος που ταίριαζε πολύ στο Yaris Rally1, ήταν σημαντικό να προσθέσουμε ότι ήταν ιδιαίτερα ο Kalle Rovanpera που θα κατάφερνε να τον εκμεταλλευτεί.

Από τη μετάβαση σε υβριδικό στην αρχή της περασμένης σεζόν, ο Kalle Rovanpera φαίνεται να είναι ο μόνος οδηγός της Toyota Gazoo Racing που πέτυχε την πεμπτουσία του Yaris Rally1. Ο Sébastien Ogier δεν είναι αδέξιος ούτε με τους Ιάπωνες, αλλά είναι πολύ σπάνιος στο WRC για να εκμεταλλευτεί πλήρως το ταλέντο του η ομάδα.

Στο τέλος του πρώτου σταδίου του ράλι της Εσθονίας , είναι και πάλι ο Rovanpera που φοράει ψηλά τα χρώματα της ομάδας. Ο υπερασπιστής του πρωταθλητή ήταν ο μόνος που σημείωσε χρόνο γρατσουνίσματος και, πάνω απ’ όλα, προηγείται της κούρσας απόψε. Ωστόσο, ο Kalle δεν είχε την καλύτερη θέση στο δρόμο στην αρχή αυτού του πρώτου σταδίου. Ωστόσο, αρκέστηκε σε αυτό για να μην αφήσει τον Thierry Neuville να ξεφύγει το πρωί για να τον προσπεράσει το απόγευμα. Εξελίσσοντας στο όριο, ο Kalle έκανε ένα μικρό λάθος στην τελευταία ώρα της ημέρας επιτρέποντας στον Elfyn Evans να τον προηγηθεί (με 0”7). Ήταν η μόνη φορά όλη μέρα.

Δεν υπάρχει τίποτα να κάνει, όποιο και να είναι το έδαφος, ο Ουαλός δεν καταφέρνει να είναι εντελώς σε όσμωση με αυτή την έκδοση του Yaris. Η ισορροπία του μονοθεσίου δεν του ταιριάζει και του λείπει ακόμα η ένδειξη αυτοπεποίθησης για να του επιτρέψει να αγωνίζεται τακτικά για το βάθρο. Παραχωρώντας συνεχώς χρόνο στον συμπαίκτη του, τον πρόλαβε και η Hyundai του Esapekka Lappi. Απόψε ο Έβανς δεν φάνηκε να έχει τη λύση να πάρει πίσω την περιουσία του.

Αν ο Elfyn είναι απογοητευτικός εδώ και αρκετούς μήνες, αυτό ισχύει και για τον Τακαμότο Κατσούτα. Συγγραφέας των φλας πέρυσι, ο Ιάπωνας είναι σε πολύ μεγαλύτερη δυσκολία αυτή τη σεζόν. Προωθούμενος Ν°3 όταν ο Ogier δεν είναι εκεί, ο Taka δεν εμφανίζεται προς το παρόν στην αποστολή του. Αυτό επιβεβαιώθηκε περαιτέρω στην περιοχή Tartu όπου δεν κατάφερε να κερδίσει την εμπιστοσύνη. Στο τέλος της Παρασκευής είναι μόλις 5ος . Τα αποτελέσματα αυτού του πρώτου σταδίου είναι επομένως μια καλή σύνοψη του τι περνάει η Toyota Gazoo Racing εδώ και αρκετούς μήνες. Για να είναι πιο σταθερός τον επόμενο χρόνο, ο Jari-Matti Latvala θα πρέπει να σκεφτεί να αλλάξει το εργατικό του δυναμικό; Είναι σίγουρο ότι ο μάνατζερ της ομάδας το σκέφτεται, αλλά τότε θα τεθεί το ερώτημα ποιον να πάρει ως αντικαταστάτη.

Αποτελέσματα WRC Ράλι Εσθονίας 2023

Ο Kalle Rovanpera προηγείται του Ράλι Εσθονίας… με μόλις τρία δευτερόλεπτα!

Στο τέλος των πρώτων οκτώ σταδίων του Ράλι Εσθονίας, ο Kalle Rovanpera είναι επικεφαλής της διοργάνωσης της Βαλτικής, αλλά μόλις τρία δευτερόλεπτα μπροστά από τον Thierry Neuville. Ο Ott Tänak έχει ήδη ανέβει στις πύλες του top 10 της γενικής.

Επτά στάδια και 133 χιλιόμετρα διαδρομής δεν ήταν αρκετά για να δημιουργηθούν κενά στην κατάταξη του Ράλι Εσθονίας. Το βράδυ της Παρασκευής, ο Kalle Rovanpera πρωτοστάτησε… αλλά με μια πολύ εύθραυστη διαφορά μόλις τριών δευτερολέπτων μπροστά από τον Thierry Neuville .
Ο Βέλγος, που είχε διευρύνει μια μικρή διαφορά μετά την πρώτη θηλιά, ταλαιπωρήθηκε κόντρα στην Kalle Rovanperä το απόγευμα. Ο Φινλανδός, συγγραφέας δύο γρατσουνιών, απέδωσε καλά σε αυτό το ράλι παρά τη μειονεκτική θέση του στην αρχή των ειδικών. Ο νικητής του διπλού τίτλου στην Εσθονία ωφελήθηκε ιδιαίτερα από τη βροχή στην αρχή του απογεύματος.
Αλλά ο άνθρωπος της ημέρας είναι αυτός: ο Ott Tänak έκανε πέντε γρατσουνιές σε επτά σπεσιαλιτέ αυτή την Παρασκευή! Χωρίς την ποινή των 5 λεπτών που είχε επιβληθεί πριν από την έναρξη, ο Εσθονός θα προηγείτο στο εθνικό του ράλι με 13 δευτερόλεπτα…
Εκτός από τον αγώνα για την πρώτη θέση, άλλη μια μάχη μεταξύ της Esapekka Lappi και της Elfyn Evans γίνεται για την 3η θέση. Οι δύο οδηγοί χωρίζονται κατά 1″9 προς όφελος του Φινλανδού.

Πίσω, ωστόσο, διαμορφώνονται τα κενά: ο Teemu Suninen εξασφαλίζει την πρώτη του θέση στο Hyundai i20 N Rally1 με την 5η θέση στη γενική. Ο Pierre-Louis Loubet είναι 6ος, 15 δευτερόλεπτα πίσω από τον Φινλανδό και έδειξε μεγάλη υπόσχεση στο τέλος της ημέρας.
Στο WRC2, η βροχή ανέτρεψε τη βαθμολογία κατά τη διάρκεια του SS7. Χωρίς τον Oliver Solberg, θύμα ενός σπασμένου αμορτισέρ στο SS5 και αναγκασμένος να αποσυρθεί, ο Andreas Mikkelsen μπόρεσε να το εκμεταλλευτεί για να πάρει το προβάδισμα στην κατηγορία με προβάδισμα 6″7 έναντι του Gus Greensmith.