WRC Ράλλυ Ακρόπολις: Έτοιμη η Υπερειδική – 18:00 η Εκκίνηση στον Ιερό Βράχο

Στη συνέχεια και μέσω της Λεωφόρου Συγγρού τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα κατευθυνθούν προς το Φάληρο για την Υπερειδική στην πλατεία νερού.

Μετά το πέρας της Υπερειδικής τα αυτοκίνητα θα κατευθυνθούν στο Λουτράκι για τη νυχτερινή ανασυγκρότηση καθώς από το πρωϊ της παρασκευής ξεκινάει ο πραγματικός αγώνας στις χωμάτινες Ειδικές Διαδρομές.

Εάν θέλετε να παρακολουθήσετε τον αγώνα από τις κερκίδες θα πρέπει να προμηθευτείτε το εισιτήριο, από το viva.gr με τιμή 70 ευρώ το άτομο, ενώ θα υπάρχουν και σημεία με ελεύθερη πρόσβαση.

H οργάνωση του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις για την Υπερειδική συστήνει τα εξής.

Προσέγγιση της περιοχής με Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ειδικότερα μέσω των γραμμών του Τραμ προς «Δέλτα Φαλήρου» και «Αγία Σκέπη».

Η στάθμευση στην περιοχή της Υπερειδικής δε θα επιτρέπεται και ως εκ τούτου η πρόσβαση με αυτοκίνητο.

Σε όλες τις προσβάσεις θεατών θα βρίσκονται άνθρωποι της διοργάνωσης δίνοντας πληροφορίες κατεύθυνσης προς τα σημεία θεατών, ενώ από νωρίς το μεσημέρι θα είναι σε λειτουργία το Rally Village του αγώνα, στο χώρο της Εσπλανάδας, ο πεζόδρομος που από το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος οδηγεί στη Μαρίνα Φαλήρου.

Νωρίτερα και συγκεκριμένα από τις 18:00, η Πλατεία Νερού θα «γεμίσει» από τους ήχους του Athens DeeJay 95,2, με τον Μιχάλη Τσαουσόπουλο στα deck.

Στις 18:30 οι Οζιέ και Χάλτουνεν για λογαριασμό της Τoyota Gazoo Racing, Νεβίλ και Σόρντο για την Hyundai και Τάνακ, Σερδερίδης για την M-Sport Ford, θα δώσουν «ανοιχτή» συνέντευξη Τύπου, από το κέντρο της Πλατείας, μπροστά στο κοινό.

Και στις 19:05 το πρώτο αυτοκίνητο θα εκκινήσει την Υπερειδική.   

1953 – 2023: 70 χρόνια Ράλλυ Ακρόπολις

Το 2023 το Ράλλυ Ακρόπολις γιορτάζει μια λαμπρή πορεία επτά δεκαετιών, κατά τις οποίες φιλοξένησε στην Ελλάδα την εξέλιξη του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, λειτουργώντας ταυτόχρονα ως πρεσβευτής της χώρας σε κάθε γωνιά της Γης. Η φετινή εκδοχή του (7-10 Σεπτεμβρίου) θα αποτελέσει την κορύφωση των εορτασμών για την ιστορία του.

Με φόντο τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης, από όπου θα εκκινήσει ο φετινός αγώνας, και ειδικότερα μέσα από τον πολυχώρο «Διόνυσος Ζώναρς», πήραμε φέτος μια πρώτη εικόνα όσων σχεδιάζονται στο πλαίσιο των εορτασμών των 70 χρόνων του Ράλλυ Ακρόπολις. Επτά δεκαετίες ιστορίας που δεν θα προσεγγιστούν απολογιστικά, αλλά τιμητικά, προς όλους εκείνους που μόχθησαν από την πλευρά του οργανωτή, όπως και προς τους συμμετέχοντες, αγωνιζόμενους και θεατές, που ανέκαθεν θεωρούνταν πυλώνας του Ράλλυ Ακρόπολις.

Στόχος του Υφυπουργείου Αθλητισμού και της Motorsport Greece είναι κατά τη διάρκεια της χρονιάς, η κληρονομιά και η εξέλιξη του Ράλλυ Ακρόπολις να προβληθούν σε κάθε Έλληνα, μέσα από δραστηριότητες συνδεδεμένες με την τεχνολογία, την ασφάλεια, το περιβάλλον, γιορτάζοντας τον «μύθο» του Ράλλυ των Θεών με εκείνους που είχαν την τύχη να τον ζήσουν στα χρόνια που πέρασαν, και συστήνοντάς τον στις νεότερες γενιές.

Επισημαίνεται ότι στο πλάνο των διοργανωτών του Ράλλυ Ακρόπολις, όπως και τα προηγούμενα δύο χρόνια, επίκεντρο είναι ο άνθρωπος, με τις δράσεις σε κάθε περίπτωση να σχεδιάζονται προς όφελος και των τοπικών κοινωνιών.

Με τα 70 χρόνια του Ράλλυ Ακρόπολις να αποτελούν απτή πραγματικότητα, κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης της πρώτης παρουσίασης, αποκαλύφθηκε η επόμενη σελίδα στην Ιστορία του αγώνα, καθώς θα έχουμε Ράλλυ Ακρόπολις και το 2024 και το 2025, έπειτα από συμφωνία με τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και τον WRC Promoter, που αναγνώρισαν την αρτιότητα διεξαγωγής του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις το 2021 και το 2022.

«Αυτή η συμφωνία εξασφαλίζει τη θέση της Ελλάδας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ της FIA για τα επόμενα δύο χρόνια και προστατεύει το μέλλον ενός εκ των -αναμφισβήτητα- διασημότερων ράλλυ στον κόσμο. Το Ράλλυ Ακρόπολις έχει μια πλούσια κληρονομιά στο WRC, καθώς και μερικούς από τους πιο παθιασμένους φίλους του σπορ, κάτι που αποδεικνύεται και από τους 65.000 θεατές που βρέθηκαν στο Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας πέρυσι», δήλωσε ο Διευθυντής Αγώνων του WRC Promoter, Simon Larkin.

Την εμπιστοσύνη της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) και του Promoter του θεσμού προς το Ράλλυ Ακρόπολις επισφράγισε και η αντίστοιχα τριετής επέκταση της άρτιας έως σήμερα συνεργασίας με την ΕΚΟ, μέλους του Ομίλου ΕΛΠΕ, που θα παραμείνει έως και το 2025 Μεγάλος Χορηγός και Χορηγός Ονόματος του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.

Ευχαριστώντας τους χορηγούς συνολικά για τη στήριξή τους, ο Υφυπουργός Αθλητισμού «έδωσε» ακόμα μία είδηση αναφορικά με τη βιωσιμότητα του αγώνα και ειδικότερα την εξασφάλιση με νομοθετική πρωτοβουλία από τη φορολογία των κερδών του στοιχήματος, ενός ποσού της τάξης του 1.1 εκ. ευρώ απευθείας για τη διοργάνωση του αγώνα.

Πλησιάζοντας στην οριστικοποίηση της διαδρομής που θα συνθέσει το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023, δέκατο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, η στιγμή κρίθηκε κατάλληλη για την αποκάλυψη της έδρας του αγώνα, που για τρίτη συνεχόμενη χρονιά θα είναι η Λαμία, με την Πανελλήνια Έκθεση να φιλοξενεί το Αρχηγείο και το Service Park. Όπως και τα προηγούμενα δύο χρόνια, μετά την εκκίνηση τα πρώτο αγωνιστικό σκέλος θα ξεκινήσει από το Λουτράκι που εξακολουθεί να αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του αγώνα.

Στον απόηχο όσων ανακοινώθηκαν ή αποκαλύφθηκαν, ακόμα ένα κεφάλαιο του Ράλλυ Ακρόπολις περνά στην ιστορία του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού, την ίδια ώρα που το παρόν του αγώνα αποτελεί το εχέγγυο για το μέλλον του.

Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:

• MotoGP Καταλονίας : Ο Espargaro κερδίζει ,ο Bagnaia στο νοσοκομείο – Αποτελέσματα
• Επισκευή μπροστινού συστήματος… Η λύση του κάθε μοτοσικλετιστή
• MotoGP τρομακτική πτώση του Pecco Bagnaia, χτυπήθηκε στα πόδια και μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο
• 21o Motor Festival και ο απόηχος δεν σταματά…