Την άποψή του ότι θα είχε αποφευχθεί η Τραγωδία στα Τέμπη αν δε σταματούσε να λειτουργεί το κέντρο δευτεροβάθμιου ελέγχου κυκλοφορίας των τρένων εξέφρασε ο πρώην διευθυντής ασφαλείας του ΤΡΑΙΝΟΣΕ, Χρήστος Ρετσινάς.
Ο κύριος Ρετσινάς με χρόνια εμπειρία από τα τρένα και την λειτουργία των σιδηροδρομικών σταθμών και γραμμών μίλησε στην ΕΡΤ όπου και αποκάλυψε ένα σύστημα το οποίο καταργήθηκε το 2020 και θα μπορούσε να είχε σώσει ζωές το μοιραίο βράδυ της 1ης Μαρτίου.
Σύμφωνα με τον ίδιο μέχρι το τέλος του 2020 υπήρχε ένα κέντρο παρακολούθησης της κυκλοφορίας το οποίο λειτουργούσε ο δευτεροβάθμιος έλεγχος των συγκοινωνιών στην οδό Καρόλου. Ο πρώτος έλεγχος γίνεται από τον Σταθμάρχη και κάποτε γινόταν ο δεύτερος από εκείνο το κέντρο σε 24ωρη βάση το οποίο παρακολουθούσε τα δρομολόγια των τρένων σε όλη την Ελλάδα. Ο ίδιος θεωρεί ότι αν υπήρχε ακόμη αυτό το κέντρο «δεν υπήρχε περίπτωση να μην προλάβουμε το λάθος του Σταθμάρχη»!
Όπως ανέφερε το κέντρο αυτό σήμερα δεν υπάρχει και τα πάντα κινούνται στα «τυφλά» με βάση το λάθος ή το σωστό του όποιου Σταθμάρχη.
Για να τονίσει μάλιστα το πόσο ανεπαρκές και επικίνδυνο είναι το τρέχον σύστημα αυτή τη στιγμή σημείωσε πως αν ήταν στο χέρι του αυτή τη στιγμή η επανέναρξη των δρομολογιών με τρένα στη χώρα με το υπάρχον πλαίσιο δε θα το επέτρεπε.
Να σημειωθεί ότι ο κύριος Ρετσινάς δηλώνει ότι δεν έχει μπει σε τρένο από το 2020!