Βουλευτής ΝΔ: «Η βενζίνη δεν είναι ακριβή γιατί έχει ακόμα κίνηση στους δρόμους»
«Η ελληνική κοινωνία δείχνει πως αντέχει ακόμα την ακρίβεια - Στα ΜΜΜ δεν έχει αυξηθεί ακόμα η κίνηση», είπε ο Σπύρος Κουλκουδίνας, αφήνοντας τους πάντες με ανοιχτό το στόμα
Φαίνεται ότι όταν πριν λίγους μήνες ο υφυπουργός Εξωτερικών, Γιάννης Λοβέρδος, έλεγε ότι δεν υπάρχει φτώχεια στην Ελλάδα διότι βλέπει πολλούς… ντελιβεράδες στον δρόμο, δεν εκπροσωπούσε μόνο τον εαυτό του. Αυτό το αδιάντροπο σκεπτικό δείχνει να είναι ολόκληρη σχολή σκέψης στην ΝΔ, αφού το επικαλέστηκε κι άλλος γαλάζιος βουλευτής.
Συγκεκριμένα ο Σπύρος Κουλκουδίνας, βουλευτής ΝΔ Πιερίας και Γραμματέας της Βουλής των Ελλήνων, χρησιμοποίησε σχεδόν το ίδιο θρασύτατο «επιχείρημα», μόνο που εκείνος δεν μέτρησε ντελιβεράδες αλλά επιβάτες σε… λεωφορεία.
Μιλώντας σε εκπομπή στο κανάλι της Βουλής, ο κ. Κουλκουδίνας περιέγραψε μια εναλλακτική «μητσοτακική» πραγματικότητα, όπου η ακρίβεια είναι ακόμα διαχειρίσιμη και τα ελληνικά νοικοκυριά «αντέχουν». «Η ελληνική κοινωνία δείχνει πως αντέχει ακόμα την ακρίβεια. Η ελληνική οικονομία, προς το παρόν, το αντέχει. Υπάρχουν πολλοί δείκτες που δείχνουν ότι το αντέχει», είπε ο βουλευτής, δίνοντας ρεσιτάλ πολιτικής μυθοπλασίας.
Φαίνεται ότι ο κ. Κουλκουδίνας δεν έχει αντιληφθεί τους δείκτες της Eurostat που δείχνουν ότι οι Έλληνες έχουν τη χειρότερη αγοραστική δύναμη μαζί με τους Βούλγαρους, παρουσιάζουν σταθερά από τα υψηλότερα ποσοστά σοβαρής υλικής και κοινωνικής στέρησης στην ΕΕ και περίπου ένας στους τέσσερις Έλληνες (γύρω στο 26-27% του πληθυσμού) βρίσκεται συνολικά πάνω από το όριο του κινδύνου φτώχειας.
Το τι είδους… δείκτες εξετάζει ο κ. Κουλκουδίνας, φάνηκε αμέσως μετά με το ντροπιαστικό επιχείρημα που ανέφερε. «Η κίνηση στους δρόμους είναι ένας δείκτης», είπε, θέλοντας να δείξει ότι η βενζίνη είναι ακόμα…φτηνή για τους Έλληνες. «Στα ΜΜΜ δεν έχει αυξηθεί η κίνηση. Όταν κάποιος δεν το αντέχει (σ.σ. οικονομικά), θα χρησιμοποιήσει ΜΜΜ. … Δεν τα χρησιμοποιούν», συμπλήρωσε, αφήνοντας τους τηλεθεατές με ανοιχτό το στόμα.
Το γεγονός ότι ο κόσμος συνεχίζει να χρησιμοποιεί αυτοκίνητα ή να βρίσκεται στους δρόμους δεν σημαίνει ότι του περισσεύουν τα χρήματα για βενζίνη, αλλά ότι «κόβει» δαπάνες από άλλες βασικές ανάγκες προκειμένου να καλύψει το δυσβάστακτο κόστος των καυσίμων. Το αυτοκίνητο δεν είναι είδος πολυτέλειας, αλλά για πολλούς είναι το μοναδικό εργαλείο μετακίνησης.
Η κίνηση στα ΜΜΜ όχι μόνο δεν παραμένει αμετάβλητη όπως ισχυρίζεται ο κ. Κουλκουδίνας, αλλά σύμφωνα επίσημα του ΟΑΣΑ, σημειώνεται εκρηκτική άνοδος στη χρήση λεωφορείων. Οι επικυρώσεις εισιτηρίων και καρτών στα λεωφορεία παρουσιάζουν σημαντικότατη αύξηση η οποία αγγίζει ή ξεπερνά το 25% σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη. Αντίστοιχη αύξηση καταγράφεται σε Μετρό, Ηλεκτρικό και Τραμ, με εκατομμύρια επιπλέον επικυρώσεις, ενώ η επέκταση του δικτύου αυτών των μέσων γίνεται ακριβώς για τον λόγο της αυξημένης ζήτησης.
Τα… μπακαλίστικα συμπεράσματα του κ. Κουλκουδίνα, δείχνουν με πόσο ανόητα κριτήρια εξετάζουν τη συμπίεση των εισοδημάτων. Επικαλούνται επιφανειακές και αυθαίρετες εντυπώσεις, αγνοώντας εντελώς τα πραγματικά οικονομικά μεγέθη και τα στοιχεία επιβίωσης των νοικοκυριών. Αν στις επόμενες εκλογές δεν εκλεχθεί ξανά βουλευτής, θα προτείναμε στον κ. Κουλκουδίνα να ακολουθήσει καριέρα ελεγκτή... εισιτηρίων.
