Υποχρεωτική απόσυρση αυτοκινήτων: Ποια diesel κινδυνεύουν να κοπούν στα νέα ΚΤΕΟ

Υποχρεωτική απόσυρση αυτοκινήτων φέρνουν οι νέοι έλεγχοι ΚΤΕΟ που σχεδιάζονται για τα diesel οχήματα σε Ελλάδα και Ευρώπη. Από το 2027, χιλιάδες μοντέλα παλαιότερης τεχνολογίας ενδέχεται να βγουν εκτός κυκλοφορίας αν αποτύχουν στις νέες μετρήσεις μικροσωματιδίων.

Η Ευρωπαϊκή Ένωσηπροχωρά σε αυστηροποίηση των τεχνικών ελέγχων, επιχειρώντας να περιορίσει τη ρύπανση από τα πετρελαιοκίνητα οχήματα. Η νέα διαδικασία αφορά κυρίως αυτοκίνητα προδιαγραφών Euro 5 και Euro 6, τα οποία ταξινομήθηκαν μετά το 2013, αλλά και επαγγελματικά οχήματα Euro VI μετά το 2014. Το μέτρο αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιουλίου 2027.

Στο επίκεντρο των αλλαγών βρίσκεται ο έλεγχος μικροσωματιδίων στα ΚΤΕΟ. Μέχρι σήμερα οι έλεγχοι βασίζονταν κυρίως στη μέτρηση θολερότητας καυσαερίων. Με το νέο σύστημα θα μετρώνται και τα εκπεμπόμενα μικροσωματίδια, με ανώτατο όριο το 1.000.000 ανά κυβικό εκατοστό.

Οι νέες μετρήσεις στοχεύουν κυρίως στον εντοπισμό οχημάτων με φθαρμένο ή αφαιρεμένο φίλτρο μικροσωματιδίων DPF. Πρόκειται για παρεμβάσεις που σε αρκετές περιπτώσεις περνούσαν απαρατήρητες στους τεχνικούς ελέγχους, επιβαρύνοντας σημαντικά την ατμόσφαιρα.

Η αλλαγή επηρεάζει ιδιαίτερα την Ελλάδα, όπου ο μέσος όρος ηλικίας των οχημάτων έχει φτάσει σχεδόν τα 18 έτη. Πολλά παλαιότερα diesel ενδέχεται να χρειαστούν ακριβές επισκευές ώστε να συνεχίσουν να κυκλοφορούν νόμιμα μετά την εφαρμογή των νέων κανόνων.

Διαβάστε επίσης:

Από το 2027 χιλιάδες diesel αυτοκίνητα κινδυνεύουν με απόσυρση λόγω νέων αυστηρών ελέγχων μικροσωματιδίων στα ΚΤΕΟ.

SEO: υποχρεωτική απόσυρση αυτοκινήτων, νέα ΚΤΕΟ diesel, φίλτρο DPF, έλεγχος μικροσωματιδίων, Euro 5 Euro 6