Τέλος επιτηδεύματος: Πιο κοντά η οριστική κατάργηση για τις επιχειρήσεις

Το τέλος επιτηδεύματος μπαίνει ξανά στο επίκεντρο, καθώς η κυβέρνηση εξετάζει την πλήρη κατάργησή του για τις επιχειρήσεις από το 2027.

Η συζήτηση για το τέλος επιτηδεύματος επανέρχεται δυναμικά μετά τις πληροφορίες ότι το οικονομικό επιτελείο σχεδιάζει να βάλει τέλος σε έναν από τους πιο αμφιλεγόμενους μνημονιακούς φόρους. Σύμφωνα με το σχεδιασμό, το 2026 ενδέχεται να είναι η τελευταία χρονιά καταβολής του τέλους για χιλιάδες επιχειρήσεις που σήμερα πληρώνουν από 800 έως και 1.000 ευρώ ετησίως, ανεξάρτητα από την οικονομική τους εικόνα.

Το συγκεκριμένο μέτρο θεσπίστηκε το 2011 ως έκτακτη φορολογική επιβάρυνση μέσα στην περίοδο της δημοσιονομικής κρίσης. Παρότι είχε προσωρινό χαρακτήρα, παρέμεινε ενεργό για δεκαπέντε χρόνια, προκαλώντας έντονες αντιδράσεις κυρίως από μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Οι επαγγελματικοί φορείς υποστηρίζουν ότι λειτουργεί αποτρεπτικά για επενδύσεις και ανάπτυξη, ειδικά για επιχειρήσεις με χαμηλή κερδοφορία.

Σήμερα το τέλος επιτηδεύματος έχει ήδη καταργηθεί για τους ελεύθερους επαγγελματίες, ενώ παραμένει σε ισχύ μόνο για εταιρείες και νομικά πρόσωπα. Επιχειρήσεις σε μικρότερες πόλεις ή τουριστικές περιοχές πληρώνουν 800 ευρώ, ενώ στις μεγαλύτερες πόλεις το ποσό φτάνει τα 1.000 ευρώ. Επιπλέον, κάθε υποκατάστημα επιβαρύνεται με 600 ευρώ.

Παράλληλα, εξετάζεται νέα μείωση στην προκαταβολή φόρου για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις. Σήμερα η προκαταβολή ανέρχεται στο 80% του φόρου εισοδήματος, γεγονός που επιβαρύνει σημαντικά τη ρευστότητα πολλών εταιρειών. Το οικονομικό επιτελείο αναζητά δημοσιονομικό χώρο ώστε να προχωρήσει σε συνδυαστικές φοροελαφρύνσεις πριν από τη ΔΕΘ.

Σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες δεν εφαρμόζεται σταθερό τέλος αντίστοιχο με το ελληνικό μοντέλο. Οι περισσότερες φορολογικές επιβαρύνσεις συνδέονται με την πραγματική οικονομική δραστηριότητα και τα κέρδη κάθε επιχείρησης, κάτι που θεωρείται πιο αναλογικό και δίκαιο.

Διαβάστε επίσης:

Ηλεκτρικά πατίνια: Απαγόρευση για ανήλικους και υποχρεωτική ασφάλιση στους ενήλικους

Απεργία 13 Μαΐου: Τι θα γίνει με Μετρό, λεωφορεία και τα υπόλοιπα ΜΜΜ