Η στρατηγική είχε τον πρώτο λόγο στο Μεξικό με τον φετινό παγκόσμιο πρωταθλητή Λιούις Χάμιλτον να παίρνει την δέκατη φετινή του νίκη σε ένα Grand Prix με μέτριο ενδιαφέρον.
Ο αγώνας για τον Φερστάπεν είχε στραβώσει από το Σάββατο, αφού παρόλο που πήρε την pole εκκίνησε 4ος μετά από ποινή τριών θέσεων επειδή αγνόησε την κίτρινη σημαία στο ατύχημα του Μπότας
Με τον Φινλανδό είχε και συνέχεια αφού στους πρώτους γύρους τον προσπέρασε αλλά σχίζοντας το ελαστικό της Red Bull με αποτέλεσμα το Μεξικό για τον Φερστάπεν να ξεκινήσει από πολύ νωρίς άσχημα κυνηγώντας πλέον ότι καλύτερο για την 10άδα.
Στην εκκίνηση ο Λεκλέρκ έφυγε καθαρά με τον Φέτελ να έχει ένα τζαρτζάρισμα με τον Χάμιλτον, αλλά δίχως συνέπειες.
Στη συνέχεια η ατυχία χτύπησε τον Νόρις που έφυγε από τα pits δίχως να έχει βιδώσει σωστά ο τροχός από την ομάδα της McLaren.
Στον 15ο γύρο ο Λεκλέρκ μπήκε για ενδιάμεση γόμα για στρατηγική δύο pit-stop. Ο Φέτελ πέρασε και βρέθηκε από τις δύο Mercedes, ο Χάμιλτον έβαλε σκληρά Pirelli σε στρατηγική ενός pitstop.
Ο Χάμιλτομ λέει πως η αλλαγή ελαστικών έγινε πολύ νωρίς αφήνοντας να εννοηθεί πως ίσως να χρειαστεί και άλλο pitstop.
Ο Φέτελ μπορεί να βγήκε πίσω από τον παγκόσμιο πρωταθλητή, αλλά ο Γερμανός είχε πιο φρέσκα λάστιχα κατά 16 γύρους.
Στον 51ο γύρο ο Νόρις εγκατέλειψε με την McLaren να είχε μια κακή ημέρα.
Στους τελευταίους γύρους ο Φέτελ προσπάθησε να κάνει την επίθεσή του, αλλά ο Χάμιλτον είχε κάνει εξαιρετική οδήγηση και είχε διατηρήσει σε καλή κατάσταση τα λάστιχα του. Αυτό ήταν αρκετό για να δει πρώτος την καρό σημαία.
Το επόμενο Grand Prix είναι στις 3 Νοεμβρίου, στο Όστιν των ΗΠΑ (19:10).
| Νο | Πρωτάθλημα Οδηγών (μετά το GP Μεξικό) | Βαθμοί |
| 1 | Lewis Hamilton (Mercedes) | 363 |
| 2 | Valtteri Bottas (Mercedes) | 289 |
| 3 | Charles Leclerc (Ferrari) | 236 |
| 4 | Sebastian Vettel (Ferrari) | 230 |
| 5 | Max Verstappen (Red Bull Racing/ Honda) | 220 |
| 6 | Pierre Gasly (Red Bull Racing/ Honda) | 76 |
| 7 | Carlos Sainz Jr. (McLaren/ Renault) | 76 |
| 8 | Alexander Albon (Toro Rosso/ Honda) | 74 |
| 9 | Sergio Perez (Racing Point/ Mercedes) | 43 |
| 10 | Daniel Ricciardo (Renault) | 38 |
| 11 | Daniil Kvyat (Toro Rosso/ Honda) | 36 |
| 12 | Lando Norris (McLaren/ Renault) | 35 |
| 13 | Nico Hulkenberg (Renault) | 34 |
| 14 | Kimi Raikkonen (Alfa Romeo Racing/ Ferrari) | 31 |
| 15 | Lance Stroll (Racing Point/ Mercedes) | 21 |
| 16 | Kevin Magnussen (Hass/ Ferrari) | 20 |
| 17 | Romain Grosjean (Haas/ Ferrari) | 8 |
| 18 | Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo Racing/ Ferrari) | 4 |
| 19 | Robert Kubica (Williams/ Mercedes) | 1 |
| 20 | George Russell (Williams/ Mercedes) | 0 |
| Νο | Κατασκευαστών (μετά το GP Μεξικό) | Βαθμοί |
| 1 | Mercedes | 652 |
| 2 | Ferrari | 466 |
| 3 | Red Bull Racing Honda | 341 |
| 4 | McLaren Renault | 111 |
| 5 | Renault F1 Team | 72 |
| 6 | Scuderia Toro Rosso Honda | 65 |
| 7 | Racing Point BWT Mercedes | 64 |
| 8 | Alfa Romeo Racing Ferrari | 35 |
| 9 | Hass Ferrari | 28 |
| 10 | Williams Mercedes | 1 |
Κάντε follow στο Sportime
Κάντε like στην σελίδα του Sportime στο Facebook
Ακολουθήστε το Sportime στο Instagram
για άμεση κι έγκυρη ενημέρωση.
Ferrari πίσω στη Μελβούρνη: «Παλέψαμε» παραδέχεται ο Charles Leclerc
Μόλις 7οι και 8οι στα προκριματικά για το Grand Prix της Αυστραλίας, οι Ferrari απείχαν αρκετά από ό,τι αναμενόταν από αυτές στις κατατακτήριες. Για τον Charles Leclerc, αυτό δεν είναι πραγματικά έκπληξη.
Engine Power
Το αρχικό πλέγμα για το Grand Prix της Αυστραλίας 2025
Ανακαλύψτε το αρχικό πλέγμα για το Grand Prix της Αυστραλίας 2025, τον πρώτο γύρο της σεζόν της Formula 1.
Engine Power
Στη McLaren, ο Norris και ο Piastri είναι «ελεύθεροι να παλέψουν» για τη νίκη
Και οι δύο οδηγοί της McLaren, Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις, που και οι δύο ξεκίνησαν στην πρώτη σειρά στο GP της Αυστραλίας, έχουν λάβει άδεια να πολεμήσουν για τη νίκη στην πίστα. Αρκεί να μένεις καθαρός...
Engine Power
Θυσία το 2025 προς όφελος του 2026; Το δίλημμα της Aston Martin
Η βρετανική ομάδα αντιμετωπίζει μια δύσκολη επιλογή: να προσπαθήσει να αναπτύξει το μονοθέσιό της το 2025 ή να θυσιάσει τη χρονιά για να επικεντρωθεί στο 2026, τον κύριο στόχο του Lawrence Stroll. Με την άφιξη του Adrian Newey, η Aston Martin είναι οπλισμένη μέχρι τα δόντια για να ολοκληρώσει με επιτυχία τη ρυθμιστική μετάβαση.
Engine Power
Ο Liam Lawson σε μπελάδες στην Αυστραλία: “Πολλή δουλειά να κάνεις”
Το πρώτο Σαββατοκύριακο του Liam Lawson στη Red Bull δεν είναι καλό μετά από μια δύσκολη Παρασκευή στη Μελβούρνη.
Engine Power
Η Ferrari καθησύχασε με το μονοθέσιό της πριν από την Αυστραλία: “Το SF-25 ανταποκρίνεται στις προσδοκίες μας”
Αν και η Ferrari πήρε το ρίσκο να σχεδιάσει ένα «99%» νέο μονοθέσιο το 2025, το SF-25 είχε καλή απόδοση κατά τη διάρκεια των χειμερινών δοκιμών. Αρκετά για να ξεκινήσει η σεζόν με λίγη περισσότερη ηρεμία.
Engine Power
Θα σπάσει ο Oscar Piastri την κατάρα των Αυστραλών οδηγών;
Ένας Αυστραλός δεν έχει ανέβει ποτέ στο βάθρο στην εθνική του διοργάνωση. Τζόουνς, Γουέμπερ, Ρικιάρντο: όλοι απέτυχαν στις 38 εκδόσεις του GP της Αυστραλίας που διεξάγονται από το 1985. Θα είναι ο Πιάστρι ο ήρωας που θα καταφέρει να σπάσει αυτή την κατάρα την Κυριακή;
Engine Power
Ο Wheatley θα ξεκινήσει στη Sauber νωρίτερα από το αναμενόμενο
Κυκλοφόρησε από τη Red Bull νωρίτερα από το αναμενόμενο, ο Jonathan Wheatley θα αναλάβει το νέο του ρόλο ως Team Principal στη Sauber την 1η Απριλίου, πριν από το Ιαπωνικό Grand Prix.
Engine Power
Ο Hadjar μαθαίνει γρήγορα, ο Mekies έχει αυτοπεποίθηση: Η Racing Bulls μπαίνει στο 2025 με αισιοδοξία
Αυτό το Σαββατοκύριακο, η σεζόν F1 του 2025 ξεκινά στη Μελβούρνη. Στο Racing Bulls, όλα τα φώτα είναι πράσινα με έναν καθησυχαστικό Laurent Mekies και έναν Isack Hadjar έτοιμο για μάχη.
Engine Power
