Πολλά τα λεφτά! Έτσι πλήρωσε το GP του Λας Βέγκας η Liberty Media

GP του Λας Βέγκας Liberty Media: Το GP του Λας Βέγκας ήταν μεγάλος κίνδυνος για τον ιδιοκτήτη της Formula 1, Liberty Media – δεν πήγαν όλα σύμφωνα με το σχέδιο στην πρεμιέρα, αλλά τελικά η προσπάθεια απέδωσε

Το πρώτο Grand Prix του Λας Βέγκας τον περασμένο Νοέμβριο ήταν ένα εξαιρετικό εγχείρημα για τη Liberty Media και τη Formula 1 που πήγε καλύτερα από ό,τι θα μπορούσε να φανταστεί κανείς. Τελικά, πέντε μήνες μετά την πρεμιέρα, ένα είναι σίγουρο: ο τρίτος αγώνας των ΗΠΑ στο καλεντάρι των αγώνων της premier class ήταν απόλυτα επιτυχημένος.

Η Liberty Media είχε καταφέρει να πείσει τις τοπικές αρχές και τα μεγάλα καζίνο να υποστηρίξουν το έργο και να επιτρέψουν τους περιορισμούς στην πόλη, ενώ η εταιρεία ενήργησε και ως διοργανωτής αγώνα της Formula 1 για πρώτη φορά και οι οικονομικοί που συνδέονται με αυτόν ανέλαβαν κινδύνους .

Υπήρξαν μερικές υλικοτεχνικές ατυχίες στην πορεία , μεταξύ των οποίων ένα ελαττωματικό κάλυμμα βαλβίδας νερού που κατέστρεψε το πλαίσιο της Ferrari του Carlos Sainz και είχε ως αποτέλεσμα να ακυρωθεί η προπόνηση τα ξημερώματα της Παρασκευής. Μετά από αυτό όλα πήγαν σχεδόν σύμφωνα με το σχέδιο και οι θεατές δέχθηκαν έναν διασκεδαστικό αγώνα το βράδυ του Σαββάτου .

Όπως πάντα σε αυτό το άθλημα, αυτό που πραγματικά έχει σημασία είναι το τελικό αποτέλεσμα. Ο οικονομικός αντίκτυπος τόσο για την πόλη όσο και για το Liberty ήταν δύσκολο να εκτιμηθεί, αλλά τώρα που οι αριθμοί είναι γνωστοί, είναι σαφές ότι το γεγονός άξιζε τον κόπο και για τα δύο μέρη.

GP του Λας Βέγκας Liberty Media: Παρά το υψηλό κόστος: το Las Vegas GP αποδίδει

Κατά την ανακοίνωση των ετήσιων αποτελεσμάτων της για το 2023 τον Φεβρουάριο, η Liberty σημείωσε ότι η εκδήλωση αύξησε τους αριθμούς παρά το πρόσθετο κόστος που σχετίζεται με τη φιλοξενία του εναρκτηρίου GP του Λας Βέγκας.

Τον περασμένο μήνα, η κομητεία Clark κυκλοφόρησε ένα λεπτομερές έγγραφο «απολογισμού» που εξετάζει κάθε πτυχή του αγώνα και τον αντίκτυπο σε διάφορες δημόσιες οντότητες, καθώς και τον συνολικό οικονομικό αντίκτυπο.

Η έκθεση περιέγραφε ωμά ορισμένες από τις προκλήσεις που αντιμετώπιζαν, οι οποίες ήταν αναπόφευκτες δεδομένης της κλίμακας του γεγονότος και της θέσης του στην καρδιά της Στριπ.

Ήταν μια τεράστια προσπάθεια για την υποδομή της πόλης, που κάλυπτε τα πάντα, από την προετοιμασία του αεροδρομίου για πρόσθετη κυκλοφορία έως διακοπές στις τοπικές συγκοινωνίες, ανησυχίες της πυροσβεστικής για εκθέσεις πυροτεχνίας και την έκδοση εκατοντάδων αδειών φιλοξενίας και ποτών.

Πρεμιέρα F1 με θετικά & αρνητικά στοιχεία

GP του Λας Βέγκας Liberty Media: Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες είναι το γεγονός ότι η κατασκευή του pit Grand Prix Plaza προχώρησε βιαστικά πριν από τη χορήγηση αδειών, κάτι που οι αρχές λένε ότι «δημιουργούσε μη ρεαλιστικές προσδοκίες όσον αφορά τα χρονοδιαγράμματα για την αναθεώρηση του σχεδίου και την ανατροφοδότηση από άλλους «αφύπνισε τους κατασκευαστές».

Επισημάνθηκαν επίσης προβλήματα επικοινωνίας: “Το LVGP, η Formula 1 και η FIA πρέπει να καθορίσουν ποιος είναι υπεύθυνος  για ποιες πτυχές του Σαββατοκύριακου του αγώνα”, ανέφερε η έκθεση. Υπήρχαν όμως πολλά θετικά, μεταξύ άλλων η ανακαίνιση των δρόμων της πόλης, την οποία πλήρωσε ο αγώνας, καθώς και πολλές άλλες πτυχές του Σαββατοκύριακου που κύλησαν αποτελεσματικά.

Ωστόσο, αυτό που έχει μεγαλύτερη σημασία για τις τοπικές αρχές και τα καζίνο που υποστήριξαν την εκδήλωση είναι ο άμεσος οικονομικός αντίκτυπος. Και αυτοί οι αριθμοί είναι εντυπωσιακοί. Δεν είναι τυχαίο ότι ο αγώνας είχε προγραμματιστεί για τα μέσα Νοεμβρίου – η περίοδος πριν από την Ημέρα των Ευχαριστιών είναι παραδοσιακά μια ήσυχη περίοδος σύμφωνα με τα πρότυπα του Λας Βέγκας και τα καζίνο είδαν τη Formula 1 ως μια ευκαιρία για αύξηση των εσόδων.

• Χωρίς συναισθηματισμούς ο κορυφαίος οδηγός της F1 στην ιστορία του αθλήματος
• Marquez MotoGP : Πίεση και φιλοδοξία στην ομάδα της Gresini MotoGP ίδια με την εργοστασιακή Honda
•  Το χαμένο σενάριο του Νίκου Φώσκολου Drive to Survive αποκλειστικά στο Netflix με πολύ δράμα και λίγη F1

Συνολικό όφελος: Σχεδόν 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια!

GP του Λας Βέγκας Liberty Media: Το σχέδιο λειτούργησε, καθώς το συνολικό οικονομικό όφελος που προέκυψε από τις δαπάνες των επισκεπτών σε συνδυασμό με τις επενδύσεις της LVGP σε υποδομές και λειτουργίες εκδηλώσεων εκτιμάται σε σχεδόν 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Από αυτό το σύνολο, 884 εκατομμύρια δολάρια αποδόθηκαν σε οπαδούς της Formula 1. Διαπιστώθηκε ότι ξοδεύουν 3,6 φορές περισσότερα από τον μέσο επισκέπτη του Λας Βέγκας, με περίπου το 20% να προέρχεται από χώρες εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών.

Επιπλέον, θα υπάρξουν 500 εκατομμύρια δολάρια σε άμεσες επενδύσεις από τη Liberty, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής του Grand Prix Plaza, και 80 εκατομμύρια δολάρια για τη βελτίωση των οδικών και ενεργειακών υποδομών. Επιπλέον, το κράτος, οι κομητείες και οι δήμοι εισέπραξαν 77 εκατομμύρια δολάρια σε φόρους – ρεκόρ για μια εκδήλωση – ενώ παρήγαγαν 52 εκατομμύρια δολάρια σε μισθούς και μισθούς.

Με άλλα λόγια, οι υποσχέσεις για θετικό αντίκτυπο στην πόλη επιβεβαιώθηκαν από την πραγματικότητα, ενώ η Formula 1, με τη σειρά της, καρπώθηκε τα αναμενόμενα οφέλη.

GP του Λας Βέγκας Liberty Media: Domenicali: «Ήταν ένα απίστευτο γεγονός»

«Τα αποτελέσματα επιβεβαίωσαν τους λόγους για τους οποίους πήγαμε στο Βέγκας», λέει ο CEO της F1 Stefano Domenicali. «Υπήρχε μια ευκαιρία για την αμερικανική αγορά να φιλοξενήσει έναν άλλο αγώνα. Και θεωρήσαμε ότι το Vegas θα μπορούσε να είναι μια εξαιρετική ευκαιρία.

“Φυσικά, πρέπει να θυμάστε ότι κάναμε τα πάντα σε 15 μήνες. Οι άνθρωποι στο Liberty και στο LVGP στο Λας Βέγκας, με επικεφαλής τη Renee Wilms, τη γενική διευθύντρια του αγώνα, και όλο το προσωπικό, έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά μοναδική εκδήλωση για να σηκώσετε τα πόδια σας».

“Κανονικά στο Λας Βέγκας, κάθε καζίνο έχει διαφορετικό γεγονός από τα άλλα. Αυτό ήταν ένα γεγονός εντός πόλης. Και φυσικά, αφού ήταν η πρώτη φορά, έπρεπε να κάνουμε πολλή προετοιμασία. Πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι το “Έπρεπε να ετοιμάσουμε νέα άσφαλτο, και αυτό ήταν ένα αρκετά δύσκολο έργο – αυτό που, παρεμπιπτόντως, ωφελεί την κοινότητα.”

“Αλλά φέτος η δουλειά που θα κάνουμε στην πόλη θα είναι πολύ λιγότερο εμπλεκόμενη γιατί τα θεμέλια έχουν ήδη μπει. Άρα αυτό είναι κάτι που θα αποτελέσει μέρος της εμπειρίας του πρώτου έτους. Αν κοιτάξετε το αποτέλεσμα του ” Όταν κοιτάς τον οικονομικό αντίκτυπο στην πόλη, επιβεβαιώνει ότι ήταν ένα απίστευτο γεγονός. Πολύ μεγαλύτερο από το Superbowl, απλώς για να κάνω μια σύγκριση.”

Η Formula 1 επωφελείται από το GP του Λας Βέγκας

GP του Λας Βέγκας Liberty Media: Η Liberty είναι σιωπηλή σχετικά με συγκεκριμένα οικονομικά οφέλη για την εταιρεία – επικαλούμενη το γεγονός ότι δεν αποκαλύπτει ποτέ λεπτομέρειες για τα έσοδα από άλλους αγώνες – αλλά είναι σαφές ότι η εκδήλωση δεν εξυπηρετούσε τον σκοπό της μόνο από οικονομική άποψη, αλλά και να αυξήσει και να βελτιώσει την προφίλ του αθλήματος.

«Δούλεψε, ειδικά όσον αφορά τη γενική αντίληψη της εικόνας της Formula 1 στο Λας Βέγκας, η οποία μεταφέρθηκε σε όλο τον κόσμο», λέει ο Domenicali. «Και αυτό ήταν εξίσου σημαντικό τον πρώτο χρόνο με τον άμεσο οικονομικό αντίκτυπο και τις επενδύσεις της Liberty».

“Φυσικά θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι η επένδυση ως Liberty θα είναι ανανεώσιμη, και αυτό θα συμβεί. Είναι ο λόγος που θα δείτε αυτό το στοιχείο να αυξάνεται χρόνο με το χρόνο.” Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Liberty Media, Greg Maffei, πιστεύει ότι η οικονομική εικόνα θα βελτιωθεί καθώς απορροφώνται το εφάπαξ κόστος εκκίνησης και τα έσοδα αυξάνονται τα επόμενα χρόνια.

Τον δεύτερο χρόνο όλα θα είναι πιο ομαλά

Εν τω μεταξύ, το λάκκο και η γύρω γη χρησιμοποιούνται για άλλες χρήσεις όλο το χρόνο και αρχίζουν να παράγουν έσοδα. «Καθώς βιαζόμασταν να ολοκληρώσουμε το Λας Βέγκας σε χρόνο ρεκόρ, έγιναν πολλά πράγματα για να προσφέρουμε μια εξαιρετική εμπειρία στους θαυμαστές και να εξασφαλίσουμε ότι τελειώσαμε στην ώρα μας», λέει.

“Και με το πλεονέκτημα ότι τώρα έχουμε περισσότερο χρόνο, μπορούμε να βελτιστοποιήσουμε πολλά πράγματα. Για παράδειγμα, χτίστηκε μια γέφυρα πάνω από έναν από τους δρόμους, το κόστος της οποίας βαρύνουμε και το οποίο δεν θα επιβαρυνθούμε ξανά. Νομίζω ότι θα μάθουμε πώς “Μπορούμε να το κάνουμε αυτό με πιο οικονομικό τρόπο.”

«Μπορώ να πω ότι το LVGP συνέβαλε θετικά στα έσοδα της FWON το 2023 και με τα μέτρα βελτιστοποίησης κόστους που συζητήσαμε και ειλικρινά μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τον αγώνα και βελτιωμένα πιθανά σημεία τιμών, νομίζω ότι «θα δούμε μεγαλύτερη συνεισφορά σε 2024», είπε ο Μαφέι.

Ο Ντομενικάλι παραδέχεται ότι δεν πήγαν όλα σύμφωνα με το σχέδιο, αλλά πιστεύει ότι η δεύτερη χρονιά θα κυλήσει πιο ομαλά δεδομένων των διδαγμάτων. «Φυσικά υπήρχαν κάποιες προκλήσεις που έπρεπε να ξεπεραστούν τον πρώτο χρόνο», λέει ο Ιταλός. «Αλλά αυτό είναι μέρος της κανονικής καμπύλης μάθησης όταν βρίσκεσαι σε ένα νέο μέρος για πρώτη φορά.

«Φέτος θα είναι η εστίαση στα στοιχεία που έκαναν τον αγώνα επιτυχημένο και τη βελτίωση της ποιότητας των πραγμάτων που ήδη γνωρίζουμε ότι πρέπει να κάνουμε».

Η Formula 1 εστιάζει στους οπαδούς

GP του Λας Βέγκας Liberty Media: Μία από τις κύριες επικρίσεις της πρώτης εκδήλωσης ήταν οι τιμές των εισιτηρίων και η προφανής εστίαση σε μεγάλους δωρητές και VIP νοσοκομεία. Αυτό θα αλλάξει το 2024 με μια νέα προσφορά φθηνότερων εισιτηρίων. Για να προσελκύσουν τους ντόπιους, οι κάτοικοι της Νεβάδας είχαν τριήμερο προβάδισμα σε σχέση με τον υπόλοιπο κόσμο, όταν τα εισιτήρια κυκλοφόρησαν τον περασμένο μήνα.

«Πρέπει να δώσουμε στους οπαδούς που δεν ξοδεύουν πολλά χρήματα μια συγκεκριμένη εμπειρία γιατί αυτό είναι μέρος του παιχνιδιού», λέει ο Domenicali. “Αυτό είναι το νέο βήμα για να δώσουμε την ευκαιρία και στους νέους θαυμαστές, γιατί έχουμε την ευκαιρία να τους δείξουμε κάτι και γι’ αυτό θα προσφέρουμε ένα εισιτήριο γενικής εισόδου για πρώτη φορά φέτος.”

“Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πολλοί άνθρωποι στην αγορά δεν γνωρίζουν ακόμη τι είναι η Formula 1. Επομένως, έχουμε επίσης καθήκον να διασφαλίσουμε ότι θα δώσουμε σε ένα νέο κοινό την ευκαιρία να έρθει.”

Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα:

• Το νέο επίσημο Βιντεοπαιχνίδι MotoGP™24 θα είναι διαθέσιμο στις 2 Μαΐου
• Ποιοι οδηγοί της Formula 1 έχουν τα περισσότερα DNF σε αγώνες F1;
• 41ο Ράλλυ Κένταυρος 2024  Αποτελέσματα