MOTOGP

Η Honda προσφέρει χρυσάφι για την απόκτηση του ACOSTA

Ενημερώθηκε στις 17 Μαρ 2024 - 07:07 Honda Acosta: Στην πορεία της απόδοσης, της τεχνολογίας και της ανάκτησης αποτελεσμάτων, ο Pedro θα έμπαινε στα σχέδια της Golden Wing, που θα έβαζε πολλά χρήματα στο τραπέζι

Συντάκτης: Μιχάλης Κοντιζάς Χρόνος ανάγνωσης: 4 λεπτά

Η HONDA ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΑΝΑΚΤΗΣΕΙ ΤΟΝ ΕΛΕΓΧΟ ΤΟΥ MOTOGP: MEGA ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ACOSTA

Honda Acosta: Ο Πέδρο Ακόστα είναι ο χαρακτήρας της στιγμής, με βάσιμους λόγους. Ο σύντομα εικοσάχρονος από το Mazarròn θεωρείται το μόνο αληθινό φαινόμενο στα paddock, που αποτελείται από πολλούς πολύ δυνατούς οδηγούς, ωστόσο όχι – ενδεχομένως και σε κάθε περίπτωση που θα αποδειχθεί – στο επίπεδο του προτύπουGASGAS Tech3 . Το Pierer Mobility Group και η KTM θα πρέπει να τον κρατήσουν επειδή, αν και έχει ολοκληρωθεί μόνο ένα vintage Grand Prix, κυκλοφορούν ήδη έντονες φήμες για μια μάρκα που ενδιαφέρεται να τον συμπεριλάβει στις τάξεις τους.

Η Honda επενδύει στο MotoGP, αλλά πρέπει να κοιτάξει πολύ μπροστά

Honda Acosta: Πέρα από τις παραχωρήσεις και το έντονο MSMA , η γιγάντια Honda Racing Corporation επενδύει πραγματικά στο MotoGP και η επίσημη παρουσίαση του φετινού το επιβεβαιώνει: παρά το γεγονός ότι ο χορηγός Repsol έχει μειωμένο προϋπολογισμό και δέσμευση, παρά το γεγονός ότι η Red Bull ακολουθεί τον Marc Marquez στην Gresini Ducati, το RC213 V απολαμβάνει ένα ανανεωμένο παρτέρι μηχανικών και τεχνικών, που προωθούν την εξέλιξη του ιαπωνικού τετρακύλινδρου.

Ο Joan Mir βιώνει τη δεύτερη σεζόν του υπό τη Χρυσή Πτέρυγα, ο Luca Marini έφτασε εκεί από το τεστ της Βαλένθια τον περασμένο Νοέμβριο. Η μισή σύνθεση είναι νέα, αλλά, αν μπορούμε να πάμε πολύ μακριά, κάτι πρέπει να αναθεωρηθεί. Ο Μαγιορκανός δεν απογειώνεται, αντίθετα πέφτει και παλεύει. Ο αδερφός του Valentino Rossi χρειάζεται χρόνο.

Το συμβόλαιό του είναι για δύο χρόνια, μετά θα βγουν τα συμπεράσματα σε ένα υπαίθριο εργοτάξιο που είναι το πιο πολυσυζητημένο πρωτότυπο της τελευταίας πενταετίας, εκτός από τη Yamaha M1. Πρόθεση των αρχηγών στο Τόκιο είναι να επιστρέψουν στην αριστεία το συντομότερο δυνατό. Είναι εύκολο να το γράψεις, δύσκολο να το κάνεις. Αυτός είναι ο λόγος που φέρνουν επανάσταση σε ένα σύστημα που θα πρέπει να προσελκύει ηχηρά ονόματα και, ιδέα, να τον δέσει στα δικαστήρια για αρκετό καιρό. Σε αυτή την περίπτωση, όπως συνέβη με τον Marc Marquez, η ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας θα έπαιρνε μια σχεδόν μοναδική και πολύ ακριβή, στοχευμένη στροφή.

Honda Acosta: Acosta και KTM: αγάπη για πάντα, πόσο θα διαρκέσει;

Ο Pedro βρίσκεται στην αυστριακή τροχιά για λίγο, στη σύνοψη αυτών των αποτελεσμάτων: Red Bull Rookies Cup που κέρδισε το 2020, παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto3 έκδοση 2021, περσινό τίτλο στο Moto2, ντεμπούτο με το RC16 GASGAS την τρέχουσα σεζόν. Στην πράξη, ο Murciano είναι άνθρωπος της παρέας, είναι μια χαρά εκεί, αλλά…

Honda Acosta: … προσέξτε το νεαρό της ηλικίας, την όποια επιθυμία αλλαγής -δεν είναι σίγουρο- και τις προσφορές των άλλων. Από τους κατασκευαστές που είναι εγγεγραμμένοι αυτή τη στιγμή στο MotoGP, ποιος θα μπορούσε και ποιος θέλει – προσεκτικά επιλεγμένη σύζευξη των δύο ρημάτων – να κερδίσει το φαινόμενο της στιγμής; Yamaha ; Δεν πιστεύουμε. Ducati; Είναι στη θέση του με τον Pecco Bagnaia για δύο σεζόν εκτός από το 2024 και πρέπει να διευθύνει τον Marc Marquez. Απρίλια; Δεν είναι τώρα η ώρα και, αν μη τι άλλο, το RS-GP δελεάζει τους Fabio Quartararo και Enea Bastianini. Ποιος έμεινε; Honda, στην οποία γνωρίζουμε πολύ καλά ότι ο Joan Mir έψαχνε γύρω του εδώ και περίπου ένα χρόνο.

Η KTM το γνωρίζει αυτό: θα είναι σκόπιμο να κρατήσει τον Ακόστα κοντά, ειδικά αν συνεχίσει ακόμα πιο δυνατός από αυτό που θαύμαζε στο Κατάρ. Διαφορετικά, νόμιμος νόμος της αγοράς, θα μπορούσε να το χάσει. Το Τόκιο έχει τη δυνατότητα για τρελά «δαπάνες», όσο χαμηλότερα από αυτά που ξοδεύτηκαν με το MM93. Και, χάρη σε ένα RC213 V για να ράψω σε κάποιον, ποιος καλύτερος από τον Pedro Acosta ;

Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να διαβάσετε αυτό το άρθρο. Πιθανόν να σας ενδιαφέρουν και τα παρακάτω θέματα: