Τα παρατράγουδα ενός δραματικού MotoGP Αμερικής

Ο 3ος Γύρος  του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP Αμερικής 2023 έφερε δραματικές σκηνές  από ένα θρίλερ στο Τέξας που εκτυλίσσεται στο Circuit of the Americas. Ο Alex Rins (LCR Honda Castrol) κράτησε τα νεύρα του για να πάρει μια λαμπρή νίκη, με τον Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) και τον Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) να συμπληρώνουν το βάθρο.

Σίγουρα δεν υπήρχαν περιστασιακά καυτά θέματα από το Σαββατοκύριακο και μπορείτε να ρίξετε μια ματιά σε μερικά από τα μεγαλύτερα Talking Points από το Σαββατοκύριακο παρακάτω!

MotoGP Αμερικής Alex Rins :”Η πίεση με βοήθησε να μείνω συγκεντρωμένος  και πιο αποτελεσματικός”

Όχι μόνο ήταν η πρώτη νίκη του Rins στο COTA για το LCR από τότε που ο Cal Crutchlow πήρε την καρό σημαία πρώτος στο GP της Αργεντινής του 2018, αλλά έδωσε επίσης έναν αιώνα στα βάθρα paddock του Grand Prix στους παίκτες του Lucio Cecchinello.

“Ήταν καταπληκτικό, όταν ήμουν στο εργαστήριο LCR αυτό το χειμώνα, ο Lucio έβαλε ένα βίντεο στο μουσείο και είπε ότι έχουμε 99 βάθρα στην ομάδα μας και είπα, “ευχαριστώ για την πίεση!” Το καταφέραμε. Είμαι πολύ χαρούμενος για τη νίκη, και επίσης χαρούμενος για το Σαββατοκύριακο, ένα πραγματικά καλό Σαββατοκύριακο”

MotoGP Αμερικής Rins:  «Αν ξυρίσω το κεφάλι μου, θα αλλάξει τις κλειδαριές»

Έχοντας ανέβει στο βάθρο του Tissot Sprint το Σάββατο, υπήρξαν μερικές γελοιότητες κατά τη διάρκεια των εορτασμών, καθώς ο Rins έβγαζε τους κουρευτές σε έναν από τους μηχανικούς του. Φυσικά, μετά τη νίκη του την Κυριακή, ήταν διπλός μπελάς για την ομάδα του, καθώς δύο φτωχοί «εθελοντές» έκοψαν τις σφουγγαρίστρες τους. Ωστόσο, ο ίδιος ο Rins δεν ανταποκρινόταν στην πρόκληση καθώς ήξερε ότι θα είχε κάποιες σοβαρές ερωτήσεις να απαντήσει μόλις επέστρεφε σπίτι.

“Η αρραβωνιαστικιά μου, όταν ξύπνησα σήμερα το πρωί, είχα ένα μήνυμα που έλεγε αν ξυρίσω το κεφάλι μου, θα αλλάξει τις κλειδαριές. Έχουμε τον γάμο μας σε μερικούς μήνες και είναι μια μέρα που πρέπει να θυμάστε, οπότε καλύτερα όχι!”

Από τις γελοιότητες στο ξύρισμα του κεφαλιού μέχρι τη διατήρηση της ψυχραιμίας για να φέρει στην LCR το 100ο βάθρο τους, ο Ισπανός σκέφτεται την εκπληκτική νίκη του στο GP της Αμερικής

MotoGP Αμερικής: «Ο Toprak Razgatlıoglu χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να είναι γρήγορος… και αυτή τη στιγμή είμαστε συγκεντρωμένοι στον Φράνκο»
Είναι ακόμη νωρίς για το Πρωτάθλημα του 2023, αλλά οι εικασίες είναι ήδη έντονες σχετικά με την ταυτότητα του μελλοντικού συμπαίκτη του Fabio Quartararo στην εργοστασιακή Yamaha. Ο Πρωταθλητής WorldSBK του 2021, Toprak Razgatlıoglu, ολοκλήρωσε πρόσφατα μια ιδιωτική δοκιμή στο YZR-M1 και οι φήμες φουντώνουν ότι μπορεί να είναι έτοιμος να αντικαταστήσει τον Franco Morbidelli από την επόμενη σεζόν, αλλά δεν είναι το μόνο όνομα που συνδέεται με τη θέση. Μιλώντας κατά τη διάρκεια του GP της Αμερικής, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Yamaha Motorsport Lin Jarvis συζήτησε το ενδεχόμενο.

«Θέλουμε να κάνουμε ένα ακόμη τεστ στο τέλος της χρονιάς, αλλά όλα εξαρτώνται από το πρόγραμμα. Το μεγάλο μας πρόβλημα είναι ότι έχουμε μόνο δύο μηχανές, επομένως πρέπει να επικεντρωθούμε σε αυτό για να είμαστε ανταγωνιστικοί και τέλος, αυτό που χρειάζεται ο Τοπράκ είναι περισσότερος χρόνος για να είναι γρήγορος. Άρα είναι δύσκολο για εμάς. Αλλά τώρα είμαστε συγκεντρωμένοι στον Φράνκο και ότι μπορεί να κρατήσει την ταχύτητα της Αργεντινής, οπότε δεν ξέρουμε. Χρειαζόμαστε χρόνο για να καταλάβουμε τα πράγματα καλά και να αποφασίσουμε τι θα συμβεί στο μέλλον».

“Ναι, θα μπορούσε να είναι, αλλά είναι πολύ νωρίς για να πούμε. Προς το παρόν, θέλαμε να δοκιμάσουμε μόνο με τον Toprak και είδαμε ότι χρειάζεται περισσότερο χρόνο στη μοτοσυκλέτα. Τώρα είμαστε επικεντρωμένοι στον Franky”. Ο Jorge Martin είναι ένα από τα ονόματα που συνδέονται με τη Yamaha και ο Jarvis τραγούδησε τους επαίνους του τρέχοντος Prima Pramac Rider, αλλά αρνήθηκε να κληθεί να πει εάν είχαν ξεκινήσει συνομιλίες με τον Ισπανό. Ωστόσο, αποκάλυψε ότι υπάρχει ένα πρόχειρο χρονοδιάγραμμα για μια απόφαση. “Πιστεύω ότι όλοι θα σκεφτούν τα πράγματα πιο ήρεμα πριν τις καλοκαιρινές διακοπές. Δεν έχουμε θέσει προθεσμία για τον Franco Morbidelli, αλλά θα μιλήσουμε πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές”.

MotoGP Αμερικής Pecco Bagnaia : «Είμαι πολύ θυμωμένος, αλλά όχι με τον εαυτό μου»
Ο βασιλεύς Παγκόσμιος Πρωταθλητής Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έπεσε από τον αγώνα της Κυριακής από μια πολλά υποσχόμενη θέση για δεύτερο συνεχόμενο Σαββατοκύριακο και ο Ιταλός έκοψε μια εμφανώς απογοητευμένη φιγούρα μετά τον αγώνα. Χωρίς να εξηγήσει πώς κατέβηκε, ο Bagnaia παραδέχεται ότι είναι λόγος ανησυχίας.

“Είμαι πολύ θυμωμένος, όχι με τον εαυτό μου, γιατί είμαι 100% σίγουρος ότι δεν έφταιγα σήμερα. Στην Αργεντινή αναγνωρίζω ότι ήμουν λίγο στα όρια σίγουρα, αλλά σήμερα όχι. Σήμερα κάτι συνέβη. αλλά όχι από άποψη κρύου ελαστικού, του ανέμου. Κάτι πρέπει να καταλάβουμε από τη μηχανή.

“Πρέπει να καταλάβουμε ότι πρέπει να προτιμήσουμε ίσως μια πιο ασταθές μηχανή. Αλλά ίσως προτιμώ να πηγαίνω ένα δέκατο πιο αργά, αλλά να καταλαβαίνω καλύτερα τα πάντα, γιατί αυτή τη στιγμή είναι πολύ δύσκολο γιατί νιώθω ασυναγώνιστος. Νιώθω ότι μπορώ να κάνω τα πάντα. Όπως σήμερα πήγαινα γρήγορα αλλά χωρίς να ρισκάρω χωρίς να κάνω τρέλες έμπαινα πολύ ήρεμος στη γωνία δύο γιατί ήξερα ότι ήταν πιο γλιστερό και παρόλο αυτό ακόμα μια φορά τράκαρα.

MotoGP Αμερικής Marco Bezzecchi :«Στους τελευταίους 6 ή 7 γύρους, προσπαθούσα να επιβιώσω!»

Έχοντας φτάσει στο απόγειο της καριέρας του στο MotoGP μέχρι σήμερα πριν από δύο εβδομάδες στην Αργεντινή, ο Austin είδε τον Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team) να επιστρέφει στη γη με έναν τερματισμό P6. Παρά το γεγονός ότι δεν ήταν η πιο εκθαμβωτική επίδειξη του στην πίστα, ο Bez επέκτεινε το πλεονέκτημά του στο Πρωτάθλημα λόγω της συντριβής του Bagnaia, παραδεχόμενος ότι ήταν απλά χαρούμενος που είδε την καρό σημαία μετά από μερικούς αγώνες αργά.

“Ήξερα ότι δεν μπορούσα να περιμένω μια νίκη από τον εαυτό μου κάθε φορά. Έσπρωξα ίσως δύο ή τρεις γύρους νωρίς και μετά δυσκολεύτηκα με τη φθορά των ελαστικών στο μπροστινό μέρος. Στους τελευταίους 6 ή 7 γύρους, απλώς προσπαθούσα να επιβιώσω και τότε ο Μιγκέλ [Ολιβέιρα] και ο Μάβερικ [Βινιάλες] με πέρασαν και δεν μπορούσα να μείνω μαζί τους».

Aleix Espargaro: “Πρέπει να το λύσουν. Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει”
Σε άλλο σημείο, ο Aleix Espargaro ηχογράφησε το πρώτο του DNF της σεζόν, συντρίβοντας στα πολύ πρώτα στάδια του GP της Αμερικής, αφήνοντας τον αναβάτη της Aprilia δυσαρεστημένο και αναζητώντας απαντήσεις.

Ήμουν P3 στη στροφή 1 και μετά επιτάχυνα ένιωσα ότι η συσκευή με το πίσω ύψος της διαδρομής παραμένει χαμηλά, έκανα όλο το πρώτο μέρος της πίστας με τη συσκευή ύψους οδήγησης χαμηλά και όταν άγγιξα το γκάζι στη στροφή 11 με το ποδήλατο χαμηλά, έχασα το μπροστινό μέρος. Τίποτα περισσότερο δεν μπορώ να πω. Όπως και ο Ραούλ είχε το ίδιο πρόβλημα σήμερα.

“Πρέπει να το λύσουν. Δεν είναι η πρώτη φορά που μας συνέβη. Πέρυσι δεν συνέβη ποτέ, ούτε μια φορά. Αλλά αλλάξαμε λίγο αυτό το κομμάτι από τη μοτοσυκλέτα του 2022 στη μοτοσυκλέτα προδιαγραφών του 2023 και Το ’22 το έχει ακόμα, και η μοτοσυκλέτα του ’23, πάλι, είχαμε αυτή την προεποχή, αλλά δεν το είχαμε στους πρώτους αγώνες, αλλά το είχαμε σήμερα. Κανονικά συμβαίνει όταν κάνει πολύ ζέστη, αλλά χθες το έκανε’ δεν συμβαίνει, επομένως δεν έχουμε τον έλεγχο του πότε και του πώς».

MotoGP Αμερικής τα αποτελέσματα του αγώνα:

1 Alex Rins ES LCR Honda CASTROL Honda 160.4 41’14.6490
2 Luca Marini IT Mooney VR46 Racing Team Ducati 160.1 +3.498
3 Fabio Quartararo FR Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 160 +4.936
4 Maverick Viñales ES Aprilia Racing Aprilia 159.8 +8.318
5 Miguel Oliveira PT CryptoDATA RNF MotoGP Team Aprilia 159.7 +9.989
6 Marco Bezzecchi IT Mooney VR46 Racing Team Ducati 159.6 +12.049
7 Johann Zarco FR Prima Pramac Racing Ducati 159.6 +12.242
8 Franco Morbidelli IT Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 159 +20.399
9 Fabio Di Giannantonio IT Gresini Racing MotoGP Ducati 158.6 +27.981
10 Augusto  FernandezES GASGAS Factory Racing Tech3 KTM 158.5 +28.217