Είναι πλέον επίσημο: για την άφιξή της στη Formula 1 το 2026, η Cadillac θα χρησιμοποιήσει κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων Ferrari περιμένοντας να παράγει τον δικό της κινητήρα, προγραμματισμένο για το 2028.
Με την υπογραφή του Ollie Bearman και την επικείμενη ανακοίνωση του Esteban Ocon στη Haas, ο Kevin Magnussen δεν φαίνεται πλέον να βρίσκεται στα καλά βιβλία της αμερικανικής ομάδας. Ούτε άλλη ομάδα, για αυτό το θέμα...
Το Automobile Club de l'Ouest (ACO) αποκάλυψε αυτή τη Δευτέρα την αφίσα για την 92η έκδοση του 24 Hours of Le Mans
Σεζόν IMSA 2023 σε ανασκόπηση: Η κατηγορία GTP ανταποκρίνεται στο Hype σε μια αξέχαστη σεζόν ντεμπούτου για την κατηγορία Hybrid Prototype του '23
Τώρα εναπόκειται στην FOM να αποδεχθεί ή όχι τη συμμαχία Andretti-Cadillac στο grid της F1 από το 2025-2026 με όλες τις οικονομικές, πολιτικές και ίσως νομικές συνέπειες που μπορεί να συνεπάγεται η απόφαση. Να είστε προσεκτικοί, να ταξιδέψετε σε ναρκοπέδια.