Ο πρώτος νικητής του Safari Rally Κένυα και ξεκάθαρος ηγέτης του πρωταθλήματος, ο Elfyn Evans δεν θέλει να παρασυρθεί μετά το εξαιρετικό του ξεκίνημα στη σεζόν.
Μετά την Πέμπτη, ο Adrien Fourmaux αναγκάστηκε να αποσυρθεί ξανά στην Κένυα, αυτή τη φορά λόγω αναστολής.
Απουσία από το 2019, η Μεγάλη Βρετανία θα μπορούσε να επιστρέψει στο WRC, ενώ η Σκωτία έχει εκφράσει την επιθυμία της να φιλοξενήσει έναν γύρο.
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις επιστρέφει στην παραδοσιακή καλοκαιρινή ημερομηνία του, με τον αγώνα να διεξάγεται από τις 26 έως τις 29 Ιουνίου 2025
Ο Έλφιν Έβανς παίρνει την πρώτη του νίκη για τη σεζόν 2025 και παίρνει το προβάδισμα στο πρωτάθλημα στο τέλος αυτού του Ράλι Σουηδίας.
Μετά από ένα δύσκολο Ράλι Μόντε Κάρλο, η Hyundai θα φέρει μια εξελιγμένη έκδοση του i20 N Rally1 στη Σουηδία με την ελπίδα να κερδίσει σε επιδόσεις και να ξεπεράσει την Toyota.
Η Ford τερμάτισε το σασπένς επιβεβαιώνοντας την άφιξή της στην κατηγορία Hypercar του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIA το 2027.
Μετά την αποχώρησή του από τον κλάδο το 2013, ο Sébastien Loeb έκανε την πρώτη του θητεία ως πρόσφατα αποσυρθέντος WRC κατά τη διάρκεια του Ράλι Monte-Carlo 2015, με το Citroën DS3. Και ο Αλσατός στη συνέχεια δεν έχασε καμία από τις οδηγικές του ικανότητες, σημειώνοντας πέντε ξεχωριστές νίκες!
Για 4η συνεχή χρονιά η ομάδα του Μάλκολμ Γουίλσον αλλάζει τη διακόσμηση του Rally1 της. Το Puma 2025 των Grégoire Munster και Josh McErlean θα είναι κυρίως μπλε με την πάντα καθησυχαστική παρουσία της Red Bull. Ξεκινώντας από τη Σουηδία, το αυτοκίνητο του Martins Sesks θα πρέπει να είναι διαφορετικό με τους χορηγούς του Λετονού.
Είκοσι πέντε χρόνια μετά την τελευταία του εμφάνιση στο Μόντε Κάρλο, ο Juha Kankkunen ετοιμάζεται να κάνει τη «μεγάλη επιστροφή» του.