Αττική: Οι νέες κάμερες βλέπουν πλέον τις παραβάσεις σε πραγματικό χρόνο . Πώς λειτουργεί το ψηφιακό μπλόκο
Το νέο ψηφιακό σύστημα αλλάζει τους ελέγχους στους δρόμους
Η εποχή του «δεν υπήρχε τροχονόμος, άρα δεν με είδε κανείς» τελειώνει στην Αττική. Το νέο σύστημα δεν είναι μία πανίσχυρη κάμερα που παρακολουθεί τα πάντα, αλλά διαφορετικά ψηφιακά εργαλεία που αρχίζουν να λειτουργούν σαν ενιαίο δίχτυ ελέγχου.
Από τις 5 Αυγούστου μπήκαν στο παιχνίδι οι 388 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής, εγκατεστημένες σε περίπου 100 επικίνδυνους σηματοδοτούμενους κόμβους. Οι συγκεκριμένες κάμερες λειτουργούν όλο το 24ωρο και ελέγχουν μόνο την παραβίαση κόκκινου σηματοδότη. Για κάθε περιστατικό μπορούν να δημιουργούν έξι φωτογραφίες και ένα βίντεο υψηλής ευκρίνειας.
Εδώ βρίσκεται η πρώτη λεπτομέρεια που πολλοί αγνοούν: η κάμερα δεν «καταδικάζει» μόνη της τον οδηγό. Το υλικό περνά στο σύστημα και ελέγχεται πριν βεβαιωθεί η παράβαση. Αυτό έχει σημασία ακόμη και σε περιπτώσεις όπου τροχονόμος δίνει εντολή διαφορετική από το φανάρι.
Παράλληλα λειτουργούν πιλοτικές κάμερες τεχνητής νοημοσύνης που μπορούν να υποστηρίζουν τον εντοπισμό παραβάσεων όπως χρήση κινητού, μη χρήση ζώνης ή κράνους, ταχύτητα και κόκκινο, ενώ κάμερες σε λεωφορεία ελέγχουν τις λεωφορειολωρίδες. Μέχρι τις 22 Ιουλίου είχαν ήδη επιδοθεί 4.127 κλήσεις από το πιλοτικό σύστημα, με τεχνικό σφάλμα περίπου 1%.
Το «πραγματικό χρόνο» αφορά και το Traffic Commander της ΕΛ.ΑΣ.: κάμερες, drones, στοιχεία κίνησης, ατυχήματα και διαθέσιμες δυνάμεις εμφανίζονται πλέον σε μία κοινή επιχειρησιακή εικόνα. Δεν είναι μηχανή προστίμων· είναι το ψηφιακό κέντρο που βλέπει τι συμβαίνει στον δρόμο όσο συμβαίνει.
Η κλήση μπορεί να φτάσει στη Θυρίδα Πολίτη και στο Gov.gr Wallet. Αν υπάρχει λάθος, προβλέπεται διαδικασία ένστασης. Αν το όχημα οδηγούσε άλλος, ο ιδιοκτήτης έχει ειδική διαδικασία για να δηλώσει τον πραγματικό οδηγό.
