Boeing–F-15: Τα 131 δισεκατομμύρια. που αλλάζουν την αγορά μαχητικών
Το τεράστιο συμβόλαιο κρύβει μια κρίσιμη λεπτομέρεια
Ένας αριθμός ικανός να προκαλέσει ίλιγγο εμφανίστηκε στα συμβόλαια του αμερικανικού Πενταγώνου: 131,23 δισεκατομμύρια δολάρια για την Boeing και το F-15.
Μόνο που εδώ βρίσκεται η λεπτομέρεια που αλλάζει ολόκληρη την είδηση. Η Boeing δεν ξύπνησε με 131 δισ. στον λογαριασμό της.
Το 131,23 δισ. που δεν είναι... 131,23 δισ.
Το Eagle Crest είναι συμβόλαιο τύπου IDIQ. Δηλαδή μια τεράστια «ομπρέλα» κάτω από την οποία η αμερικανική κυβέρνηση μπορεί να τοποθετεί μελλοντικές παραγγελίες για νέα F-15, αναβαθμίσεις, ηλεκτρονικά, μετασκευές, ανταλλακτικά, υποστήριξη και δημιουργία υποδομών συντήρησης. Το πλαφόν είναι 131,23 δισ. δολάρια. Το ποσό που δεσμεύτηκε κατά την υπογραφή; Μόλις 343.740 δολάρια.
Η συμφωνία είναι απευθείας ανάθεση στην Boeing, οι παραγγελίες μπορούν να γίνονται έως το 2031, με δυνατότητα παράτασης έως το 2036, ενώ οι εργασίες προβλέπεται να συνεχιστούν έως τον Αύγουστο του 2037.
Και μετά έρχεται το γεωπολιτικό κομμάτι.
Στο συμβόλαιο εμφανίζονται Ιαπωνία, Ισραήλ, Σαουδική Αραβία, Νότια Κορέα, Σιγκαπούρη, Ινδονησία και Πολωνία ως χώρες πιθανών Foreign Military Sales.
Αυτό όμως δεν σημαίνει επτά νέες παραγγελίες. Η Πολωνία έσπευσε ήδη να δηλώσει ότι δεν σχεδιάζει σήμερα αγορά F-15EX, ενώ και η Ινδονησία διευκρίνισε ότι δεν υπάρχει ενεργό πρόγραμμα προμήθειας, παρά την παρουσία της στη λίστα.
Το πραγματικό μέγεθος της συμφωνίας λοιπόν δεν βρίσκεται στα χρήματα που άλλαξαν χέρια. Βρίσκεται στο ότι οι ΗΠΑ έστρωσαν έναν διάδρομο έντεκα ετών για να κρατήσουν το F-15 στην παραγωγή, στην αναβάθμιση και στις διεθνείς πωλήσεις.
Ένα μαχητικό που γεννήθηκε τον Ψυχρό Πόλεμο μόλις απέκτησε συμβόλαιο που φτάνει σχεδόν μέχρι το 2040.
