Είδος «πολυτελείας» γίνεται η βενζίνη: Ολοταχώς για 2 ευρώ το λίτρο – Ετοιμάζουν απεργίες οι πρατηριούχοι

Σε «πρέσα» αυξανόμενης ακρίβειας στα καύσιμα εγκλωβίζονται οι Έλληνες, όσο ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή προκαλεί αρρυθμία και αβεβαιότητα στη διανομή των πετρελαιοειδών. Με την τιμή του αργού πετρελαίου να έχει αυξηθεί πάνω από 40% από το ξεκίνημα του πολέμου στο Ιράν, το Brent ξεπέρασε χθες το κρίσιμο «φράγμα» των 100 δολαρίων το βαρέλι.

Στα πρατήρια της χώρας μας, οι τιμές αμόλυβδης βενζίνης έχουν εκτοξευθεί αγγίζοντας πλέον τα 2 ευρώ το λίτρο. Στην Αττική, η μέση τιμή διαμορφώθηκε κοντά στα 1,96 ευρώ το λίτρο, ενώ σε κάμποσα βενζινάδικα η τιμή ξεπέρασε ήδη τα 2,10 ευρώ. Στα νησιά, το όριο των 2 ευρώ έχει «σπάσει» για τα καλά, αφού ενδεικτικά στις Κυκλάδες οι τιμές φτάνουν μέχρι και στα 2,29 ευρώ, με παρόμοιες τάσεις στα Δωδεκάνησα και την Κέρκυρα.

Αν οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή συνεχίσουν να ευνοούν την κούρσα ανόδου των τιμών, όπως είναι και το πιθανότερο σενάριο, η τιμή της βενζίνης μπορεί να φτάσει ακόμη και στα 2,5 ευρώ το λίτρο στα νησιά, ενώ στην Αττική ενδέχεται να κυμανθεί μεταξύ 2,05 και 2,10 ευρώ. Σε πορεία ακρίβειας θα κινηθεί και το πετρέλαιο κίνησης όταν εξαντληθούν τα παλαιότερα αποθέματα και τα διυλιστήρια εκδώσουν νέα τιμολόγια που θα κινηθούν σύμφωνα με τις ελλείψεις της αγοράς.

Η ακρίβεια στα καύσιμα σταδιακά μεταφέρεται και σε όλα τα προϊόντα και τις υπηρεσίες, δημιουργώντας ασφυκτική πίεση στα ήδη εξουθενωμένα ελληνικά νοικοκυριά. Την ίδια ώρα οι πρατηριούχοι καυσίμων διαμαρτύρονται για τα νέα μέτρα της κυβέρνησης που αφορούν αποκλειστικά και μόνο τις τιμές στην αντλία, αγνοώντας τα κύρια αίτια της ακριβής βενζίνης που είναι η φορολογία και η τιμή χονδρικής από τα διυλιστήρια.

Σε έκτακτη συνέλευση που συγκαλεί σήμερα η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος (ΟΒΕ) θα εκφραστούν οι αντιδράσεις για την απόφαση της κυβέρνησης να επιβάλλει πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των πρατηρίων. Οι βενζινοπώλες υποστηρίζουν ότι το πλαφόν στην αντλία δεν μπορεί να προσφέρει τίποτε το σημαντικό στη συγκράτηση των τιμών, διότι ο κύριος όγκος της ακρίβειας προκύπτει από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ) και τον ΦΠΑ που καταλαμβάνουν το 61% της τελικής τιμής, και δεύτερον την τιμή στα διυλιστήρια που αφορά περίπου το 31% της τελικής τιμής. Το υπόλοιπο 8% είναι που καρπώνονται τα πρατήρια και οι μεταφορείς καυσίμων. Με λίγα λόγια η τιμή στο βενζινάδικο αποτελεί τον τελευταίο και πιο μικρό «κρίκο» στην αλυσίδα της ακρίβειας.

Στη συνέλευση της ΟΒΕ θα συζητηθεί σοβαρά και η πιθανότητα να γίνουν απεργιακές κινητοποιήσεις, καταγγέλλοντας τον ορατό κίνδυνο να οδηγηθούν σε λουκέτο εκατοντάδες πρατήρια. Την ίδια στιγμή οι πολίτες βλέπουν το φετινό Πάσχα να πλησιάζει, με τιμές καυσίμων και τροφίμων που θα «ματώσουν» τα νοικοκυριά, δίχως να διαφαίνεται ακόμα κάποιο «φως» στην άκρη του τούνελ.