«Κάθε μέρα ακούμε εκρήξεις – Δεν μπορούμε να βγούμε ούτε στο κατάστρωμα» - Αγωνία για τους 90 Έλληνες ναυτικούς που καθηλώθηκαν στον Περσικό

Εντείνεται η αγωνία για τους Έλληνες ναυτικούς που βρίσκονται στο επίκεντρο της πολεμικής κρίσης στη Μέση Ανατολή. Σύμφωνα με την τελευταία ενημέρωση από τον υφυπουργό Ναυτιλίας Στέφανο Γκίκα, 168 πλοία ελληνικών συμφερόντων βρίσκονται στην κρίσιμη περιοχή που εκτείνεται από τον Κόλπο του Ομάν, τα Στενά του Ορμούζ και τον Περσικό Κόλπο. Δέκα εμπορικά πλοία με ελληνική σημαία παραμένουν εγκλωβισμένα στον Περσικό Κόλπο, στα πληρώματα των οποίων συγκαταλέγονται 90 Έλληνες ναυτικοί.

Το υπουργείο Ναυτιλίας αναφέρει ότι βρίσκεται σε επαφή με τα πλοία και τις εταιρείες, παρακολουθώντας στενά τις εξελίξεις, ωστόσο οι μαρτυρίες ναυτικών σε διάφορα μέσα αποτυπώνει μια αγωνιώδη κατάσταση στα εγκλωβισμένα πληρώματα. Έλληνας ναυτικός σε ελληνικό δεξαμενόπλοιο που βρίσκεται στον Περσικό Κόλπο είπε στο Al Jazzera:

«Κάθε μέρα ακούμε εκρήξεις, δηλαδή εγώ στις 04:00 το πρωί, άκουσα τουλάχιστον 10 εκρήξεις. Είδαμε τουλάχιστον δύο πυραύλους. Βλέπουμε εκρήξεις, βλέπουμε μαχητικά, πυραύλους, φωτιές. Είμαστε 24 άτομα, μένουμε σε ένα καράβι και δεν μπορούμε να βγούμε ούτε στο κατάστρωμα. Δηλαδή είμαστε σε έναν εσωτερικό χώρο και καταβάλλουμε προσπάθειες για να απασχολήσουμε με κάτι το μυαλό μας. γιατί αν κάτσουμε να συνειδητοποιήσουμε τι γίνεται, θα φρικάρει ο κόσμος…».

Σε άλλα ηχητικά ντοκουμέντα, εγκλωβισμένοι Έλληνες ναυτικοί μιλούν για λιγόστεμα τροφίμων και νερού σε σημείο που πρέπει να εξοικονομούν μερίδες για να τους φτάσουν. Υπάρχει έντονο κλίμα αβεβαιότητας, αφού κανείς δεν γνωρίζει πότε και πώς θα ανοίξει ο δρόμος της επιστροφής πίσω στις οικογένειές τους. Παράλληλα η επικοινωνία με τον «έξω κόσμο» έχει γίνει δύσκολη και το αίσθημα της απομόνωσης εντείνει ακόμα περισσότερο την αγωνία. Ήδη έχουν περάσει 18 ημέρες από την έναρξη της σύγκρουσης και η ψυχολογική καταπόνηση μεγαλώνει μέρα με τη μέρα.

Ήδη έχουν σημειωθεί ως τώρα 4 χτυπήματα σε πλοία ελληνικών συμφερόντων, και συγκεκριμένα στα δεξαμενόπλοια «Ocean Electra» και «Zefyros», καθώς και στα bulk carriers «Gold Oak» και «Star Gwyneth».

Το ΚΚΕ από την πλευρά του καταγγέλλει την πρακτική των Ελλήνων πλοιοκτητών να στέλνουν ναυτικούς στις εμπόλεμες ζώνες, με τον βουλευτή Νικόλα Αμπατιέλο να κάνει λόγο για «απαράδεκτη ενέργεια» ορισμένων εφοπλιστών «να βάζουν με το μαχαίρι στο λαιμό τους ναυτεργάτες να υπογράφουν – εν πλω – τα λεγόμενα θανατόχαρτα, «δηλαδή ότι οι ίδιοι οικειοθελώς, λίγο πριν φτάσουν στην εμπόλεμη περιοχή, αναλαμβάνουν κάθε ευθύνη ατομικά».

Την επιστράτευση των λεγόμενων «θανατόχαρτων» κατήγγειλαν πριν λίγες μέρες ναυτεργατικά σωματεία, κάνοντας λόγο για «εγκληματική στάση» εφοπλιστών με κίνητρο το κέρδος των αυξημένων ναύλων, οι οποίοι ευνοούνται από την μετριοπαθή στάση της κυβέρνησης. Αυτό φάνηκε και από την κυνικότατη δήλωση του Στέφανου Γκίκα, ότι «αυτοί που είναι εγκλωβισμένοι εκεί, έχουν πολύ περισσότερες απολαβές».

Αν θέλουν οι εφοπλιστές να πάνε να βγάλουν ναυτικό φυλλάδιο, να μπαρκάρουν και να τα ταξιδέψουν οι ίδιοι και όχι πάνω στα κορμιά των ναυτεργατών, είπε απέναντι σε αυτό το σκεπτικό ο κ. Αμπατιέλος.