Γιατί η Γαλλία μέτρησε ξανά το αποτύπωμα του Rafale
Η εξέλιξη των αισθητήρων μετά το 2022 και τα διδάγματα από τον πόλεμο στην Ουκρανία.
Δεκατρία χρόνια μετά την προηγούμενη αντίστοιχη διαδικασία, η Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών της Γαλλίας πραγματοποίησε νέα εκστρατεία μέτρησης της υπογραφής ραντάρ του Rafale F4 στις εγκαταστάσεις SOLANGE στο Bruz. Στόχος δεν ήταν η πιστοποίηση ενός νέου αεροσκάφους αλλά η αξιολόγηση του πόσο γρήγορα μπορεί να εντοπιστεί από τα σύγχρονα δίκτυα αεράμυνας.
Η εξέλιξη των αισθητήρων μετά το 2022 και τα διδάγματα από τον πόλεμο στην Ουκρανία έχουν αλλάξει σημαντικά τον τρόπο με τον οποίο αξιολογείται η επιβιωσιμότητα ενός μαχητικού. Τα σημερινά πολυστρωματικά δίκτυα ραντάρ λειτουργούν σε διαφορετικές συχνότητες και μπορούν να συνδυάζουν δεδομένα από πολλούς αισθητήρες, κάτι που καθιστά απαραίτητη τη νέα αποτίμηση της ηλεκτρομαγνητικής υπογραφής ακόμη και για ένα ώριμο αεροσκάφος όπως το Rafale.
Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε ειδικό θάλαμο 58 μέτρων, όπου το αεροσκάφος αναρτήθηκε χωρίς να έρχεται σε επαφή με το έδαφος ώστε να εξαλειφθούν ανεπιθύμητες ανακλάσεις. Οι μηχανικοί μέτρησαν την επιφάνεια ισοδύναμης ανάκλασης από δεκάδες διαφορετικές γωνίες, δημιουργώντας έναν πλήρη χάρτη της υπογραφής του.
Τα στοιχεία αυτά αξιοποιούνται κυρίως από το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου SPECTRA, το οποίο αποφασίζει πότε θα ενεργοποιήσει παρεμβολές ή ηλεκτρονικά αντίμετρα. Όσο ακριβέστερα είναι τα δεδομένα, τόσο αποτελεσματικότερα μπορεί το Rafale να επιχειρεί σε περιβάλλον με προηγμένα αντιαεροπορικά συστήματα.
Το δημοσίευμα σημειώνει επίσης ότι οι επίσημες τιμές της υπογραφής ραντάρ του Rafale παραμένουν απόρρητες ενώ η ίδια υποδομή αναμένεται να χρησιμοποιηθεί στο μέλλον και για την αξιολόγηση του λεγόμενου Super Rafale, της επόμενης εξέλιξης του γαλλικού μαχητικού.
