Πίεση ελαστικών αυτοκινήτου: Σωστή πίεση, πρόσφυση, κατανάλωση και φθορά
Η σωστή πίεση επηρεάζει την πρόσφυση, την κατανάλωση και τη φθορά. Ο έλεγχος γίνεται με μετρητή και τις τιμές του κατασκευαστή.
Ένα ελαστικό μπορεί να φαίνεται κανονικό και να έχει λάθος πίεση. Η διαφορά δεν φαίνεται πάντα με το μάτι, αλλά επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο πατά το αυτοκίνητο στον δρόμο.
Η σωστή τιμή δεν είναι ίδια για όλα τα αυτοκίνητα
Τις σωστές τιμές τις βρίσκουμε στο εγχειρίδιο, στην πόρτα του οδηγού ή στο καπάκι του ρεζερβουάρ. Δεν χρησιμοποιούμε ως οδηγό τον μέγιστο αριθμό που αναγράφεται στο πλαϊνό του ελαστικού.
Ο έλεγχος γίνεται όταν τα ελαστικά είναι κρύα, πριν από μεγάλη διαδρομή. Μετά από πολλά χιλιόμετρα η θερμοκρασία αυξάνει την ένδειξη και μπορεί να οδηγήσει σε λάθος ρύθμιση.
Ο έλεγχος πρέπει να γίνεται όταν είναι κρύα
Ελέγχουμε και τα τέσσερα ελαστικά, καθώς και τη ρεζέρβα όπου υπάρχει. Αν η πίεση ενός τροχού πέφτει συχνά, μπορεί να υπάρχει τρύπημα, βαλβίδα ή πρόβλημα στη ζάντα.
Η υπερβολικά χαμηλή πίεση αυξάνει την αντίσταση κύλισης και τη θερμότητα, ενώ η υπερβολική μειώνει την επιφάνεια επαφής. Και στις δύο περιπτώσεις επηρεάζονται άνεση και πρόσφυση.
Ο τακτικός έλεγχος συνδυάζεται με εξέταση για ρωγμές, εξογκώματα και άνιση φθορά. Η σωστή ένδειξη δεν αντικαθιστά την ανάγκη για επαγγελματικό έλεγχο όταν κάτι φαίνεται ύποπτο.
