Ολυμπιακός: Τρία βήματα απομένουν για να αρχίσουν τα έργα στο Καραϊσκάκη των 52.000 θέσεων

Ο Ολυμπιακός πήρε από τη Βουλή το «ναι» για ένα Καραϊσκάκη 52.000 θέσεων. Όχι όμως και άδεια να ξεκινήσει αύριο η ανακατασκευή. Η διάκριση έχει σημασία, γιατί ανάμεσα στην ψήφιση και στις μπουλντόζες υπάρχουν τρία συγκεκριμένα βήματα.

Στις 11 Νοεμβρίου εγκρίθηκε το άρθρο 83 του νομοσχεδίου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Το σχέδιο δίνει περιθώριο για 18.500 επιπλέον θεατές, αύξηση σχεδόν 55% σε σχέση με τις περίπου 33.500 σημερινές θέσεις. Προβλέπει νέες κερκίδες, ελαφρύ στέγαστρο και τουλάχιστον 1.800 θέσεις στάθμευσης. Πρόκειται για έγκριση των κανόνων του έργου, όχι των ίδιων των εργασιών.

Τι πρέπει να γίνει πριν αρχίσουν τα έργα

Πρώτα η κυκλοφορία. Χρειάζεται μελέτη που θα δείχνει πώς θα διαχειρίζεται η περιοχή την άφιξη και την αποχώρηση τόσο περισσότερων φιλάθλων. Ο αριθμός λέει πολλά: οι 1.800 θέσεις πάρκινγκ αντιστοιχούν, σε πλήρη χωρητικότητα, σε μία ανά περίπου 29 θεατές. Δεν είναι από μόνο του πρόβλημα, καθώς υπάρχουν και τα μέσα μεταφοράς. Δείχνει όμως πόσο κρίσιμος είναι ο σχεδιασμός της πρόσβασης.

Έπειτα το περιβάλλον. Πρέπει να υποβληθεί φάκελος και να επικαιροποιηθεί η Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων, με κοινή απόφαση των υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Πολιτισμού. Η διαδικασία αφορά και τους χώρους στάθμευσης, όχι μόνο τις κερκίδες.

Τελευταίες οι οικοδομικές άδειες. Θα εκδοθούν από την Υπηρεσία Δόμησης του Δήμου Πειραιά. Χωρίς αυτές, το έργο παραμένει σχέδιο. Το «ναι» της Βουλής δεν τις υποκαθιστά.

Υπάρχει και μια μεγάλη οικονομική παράμετρος: η ρύθμιση προβλέπει 49ετή παραχώρηση της χρήσης και διαχείρισης του σταδίου στον Ερασιτέχνη Ολυμπιακό, υπό όρους, από την υπογραφή της σύμβασης, ενώ τη χρηματοδότηση των εργασιών αναλαμβάνει η ΠΑΕ. Η Βουλή έκανε το μεγάλο θεσμικό βήμα. Η πραγματική εκκίνηση θα κριθεί στις μελέτες και στις άδειες.