Βόρεια Εύβοια: Τα κονδύλια ανασυγκρότησης έγιναν κότερα, ακόμα και πριν τις φωτιές!
Ακόμα ένα σκάνδαλο μεγατόνων «έσκασε» σχετικά με την αμαρτωλή διαχείριση των προγραμμάτων ανασυγκρότησης για την καμένη Βόρεια Εύβοια
Μέσα από τη «στάχτη» που απέμεινε από την καταστροφή της Βόρειας Εύβοιας, συνεχώς ξεσκεπάζονται φρικτά σκάνδαλα που ενισχύουν την υποψία ότι η μεγάλη πυρκαγιά του 2021 μόνο τυχαία δεν ήταν!
Για ακόμη μια φορά το «κουβάρι» ενός νέου σκανδάλου, αφορά την ύποπτη διαχείριση του δημόσιου χρήματος. Ενώ οι κάτοικοι της Βόρειας Εύβοιας εξακολουθούν να μετρούν τις πληγές από το καταστροφικό πέρασμα της πύρινης λαίλαπας, φαίνεται ότι κονδύλια που προορίζονταν για την οικονομική ανασυγκρότηση της περιοχή, κατέληξαν στην αγορά πολυτελών σκαφών αναψυχής!
Την ώρα που ολόκληρα χωριά αγωνίζονται να συνέλθουν από την ολική καταστροφή και ενώ πολλές κατεστραμμένες επιχειρήσεις παραμένουν αβοήθητες από το κράτος, κάποιοι επιτήδειοι φαίνεται πως πάνω στον πόνο των Ευβοιωτών βρήκαν την ευκαιρία να μετατρέψουν τα προγράμματα ενίσχυσης σε εισιτήριο για πολυτελή ζωή.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Alpha, το πόρισμα των ορκωτών λογιστών αποκαλύπτει ένα πλέγμα σοβαρών παρατυπιών στη χρηματοδότηση επενδυτικών σχεδίων, με επιχειρήσεις που φέρονται να εμφανίζουν κοινές επαγγελματικές διευθύνσεις να εξασφαλίζουν επιδοτήσεις εκατομμυρίων ευρώ. Συγκεκριμένα, σε 21 περιπτώσεις εγκρίθηκαν επιδοτήσεις για την αγορά σκαφών αξίας έως και 450.000 ευρώ το καθένα! Οι δικαιούχοι δήλωναν ως έδρα δύο συγκεκριμένες διευθύνσεις, χωρίς αυτό να φαίνεται ότι στάθηκε εμπόδιο στην εξασφάλιση δημόσιου χρήματος.
Το ακόμα πιο εξοργιστικό και αδιανόητο, είναι είχαν επιδοτηθεί ακόμη και αγορές σκαφών που πραγματοποιήθηκαν έναν ολόκληρο χρόνο πριν από τις καταστροφικές πυρκαγιές! Δηλαδή, δαπάνες που προηγήθηκαν της καταστροφής φαίνεται να εντάχθηκαν σε χρηματοδοτήσεις που συνδέονταν με την ανάκαμψη της πυρόπληκτης περιοχής.
Ποιοι και γιατί γνώριζαν ότι η βόρεια Εύβοια επρόκειτο να γίνει παρανάλωμα του πυρός, ένα χρόνο πριν αυτό συμβεί; Μήπως αυτή η συνταρακτική αποκάλυψη συνδέεται με κάποιον τρόπο με τις μαρτυρίες πυρόπληκτων Ευβοιωτών για ανεξήγητες επιχειρησιακές παραλήψεις κατά το διάστημα των 10 ολόκληρων ημερών που καιγόταν η βόρεια Εύβοια;Οι ελεγκτές εξέτασαν συνολικά 69 επενδύσεις και 26 σκάφη, εστιάζοντας και στο κατά πόσο αυτά χρησιμοποιούνταν εντός της προβλεπόμενης γεωγραφικής ζώνης. Το αποτέλεσμα; Δημοσιονομικές διορθώσεις ύψους 2,2 εκατομμυρίων ευρώ.
Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο προκλητική: 11 εταιρείες αποκλείστηκαν επειδή δήλωναν κοινή έδρα, ενώ άλλες 21 φέρονται να εγκρίθηκαν παρά την ίδια πρακτική. Σε δύο περιπτώσεις, μάλιστα, ως επαγγελματική εγκατάσταση εμφανιζόταν ακίνητο χωρίς ηλεκτροδότηση!
Και σαν να μην έφτανε αυτό, το πόρισμα καταγράφει πανομοιότυπα επιχειρηματικά σχέδια που αντιμετωπίστηκαν με δύο μέτρα και δύο σταθμά: άλλα βαθμολογήθηκαν με άριστα και άλλα απορρίφθηκαν. Μια διαδικασία που γεννά εύλογες υποψίες για την αξιοπιστία, τη διαφάνεια και την αντικειμενικότητα των αξιολογήσεων.
Ερωτήματα που πρέπει να απαντηθούν
Και εδώ προκύπτουν αμείλικτα ερωτήματα. Ποιος έλεγξε αυτές τις επενδύσεις; Ποιος αξιολόγησε τις αιτήσεις και τις ενέκρινε με την υπογραφή του; Και κυρίως, ποιος αναλαμβάνει την πολιτική ευθύνη όταν τα χρήματα που προορίζονται για μια κατεστραμμένη περιοχή καταλήγουν σε κότερα;
Η κυβέρνηση δεν μπορεί να κρύβεται πίσω από επιτροπές, υπηρεσιακούς παράγοντες και γραφειοκρατικές διαδικασίες. Όταν διαχειρίζεσαι δημόσιο χρήμα, ειδικά χρήμα που προορίζεται για ανθρώπους οι οποίοι έχασαν περιουσίες, δουλειές και τον κόπο μιας ζωής, έχεις υποχρέωση να γνωρίζεις πού πηγαίνει και ποιος το εισπράττει.
Αλλά και η τοπική αυτοδιοίκηση δεν μπορεί να παραμένει στο απυρόβλητο. Πού ήταν οι ουσιαστικοί έλεγχοι; Ποια ήταν η παρέμβασή της για να διασφαλιστεί ότι οι πόροι θα φτάσουν σε εκείνους που πραγματικά τους είχαν ανάγκη; Πώς είναι δυνατόν, σε μια περιοχή που εξακολουθεί να ζητά στήριξη, να υπάρχουν τόσο σοβαρά ερωτήματα για τη διαχείριση των χρηματοδοτήσεων χωρίς να απαιτούνται δημόσιες και συγκεκριμένες απαντήσεις; Οι πυρόπληκτοι δεν κάηκαν για να κάνουν κάποιοι άλλοι κρουαζιέρες με δημόσιο χρήμα!
